L 200 luz de ingeção acendendo

Bom dia tenho uma Outdoor 07/07 mecânica GLS e quando dou um pau seguro nela (mantenho acelerada em 5º subindo serra em rotação de 3000-3500)a luz de ingeção acende e o carro fica fraco o que me faz reduzir marchas e perder velocidade , já levei na autorizada para passar o teste e o pessoal disse que esta tudo normal , após acontecer isto eu paro desligo o carro religo em seguida e ela fica logo normal , ela ate fica normal se desligo e religo com o carro ainda em movimento , sera que tem alguem com o mesmo problema e se tem alguem que imagina a causa.

Obrigado

Tourinho

geralemtne quando a luz da injeção ascende, fica gravado o código do erro no scanner;
Verifique o estado do filtro de diesel.
abs

Filtro novo , oleo do motor trocado a cada 5000 Km , filtro de ar novo e demais peça trocadas antes da necessidade , na autorizada não apareceu nada no scaner ( já passei 3 vezes )

O certo é vc simular essa subida de serra a 3500 rpm com o aparelho conectado no carro para quando a luz ascender o scanner pegar o defeito .
pode ser a valvula EGR entrando em funcionamento ,aquecimento do motor causa isso.
verfique se o acoplamento viscoso da ventoinha está normal .
abs

Amigo Tourinho, quando o scanner esta conectado ao carro ele está em marcha lenta? voce acelera alguma coisa? e qual é a luz que acende é a do lado esquerdo do painel, ou no lado direito?

O que é valvula EGR ? a luz que acende é do lado esquerdo no canto inferior

o carro só fica estranho quando está a 3500 rpm? em outras rotações ele fica normal?

Tenho uma L200 Savana 2010 e está acontecendo a mesma coisa quando mantenho acima dos 3.500 giros mais de 5 minutos seguidos....

Amigo maisoffroad, mas estes 3500:shock::shock: é quando ta acelerando sem marcha ou na quinta ou em alguma outra marcha????

Só acende se estiver nesta rotação pegando pêso ou seja na quarta ou quinta em aceleração constante e principalmente em subidas ou pequenas subidas

Mas isso apareceu depois de voce trocar alguma peça ou foi do nada???

Isso pode ser tb o turbo trabalhando desregulado ! quando vc pisa e o turbo não sopra com força , a luz da injeção ascende .