Olá colegas,
Preciso trocar os óleos do diferencial, cx de transferência, câmbio, etc...na minha L200 GLS Savana - 2005.
Ocorre que passei em vários postos de troca de óleo em SP - Capital e me deram as mais diversas informações, alguns tentaram me empurrar outros óleos, dizendo que era a mesma coisa, outros disseram para colocar o TAF X em tudo (diferencial, cx, etc..), a maioria não tinha esses óleos que o manual especifica, outros lugares tinham apenas o TAF X ao custo de uns 100,00 o litro.
Vocês sabem onde eu posso encontrar um bom local para troca desses óleos em SP? Não vale recomendar as concessionária MIT, prefiro trocar em um local onde posso conferir os óleos e acompanhar a troca, pois entrei em contato com a Brabus MIT e o pessoal da oficina me disse para colocar o TAF X no diferencial, câmbio, cx de transf. etc...e o Tection no motor, mas continuo desconfiado.
Obrigado,
Marcelo
Sei que nas L200 antigas (sem ser savana) tem que ver se tem diferencial lsd... eram recomendados um tal de syntrax na viscosidade 75w90 ou mais recente dinadrive 80w90.
o importante sao as viscosidades e especificaçoes. aqui no forun em outros topicos isso ja foi intensamente disutido.
Acabei colocando o óleo GOLD BR SINTÉTICO 75W90.
Também coloquei aditivo da Molykote para caixa de cÂmbio e diferencial traz. e dianteiro.
Coloquei este óleo na cx. de transferência, diferenciais e caixa de câmbio.
Alguém sabe se fiz besteira ou se existe outra indicação de óleo melhor para este uso?
Abs....Marcelo
O problema é que os tais óleos originais são dificílimos de se encontrar.
Na concessionária, além de restar aquela duvida sobre os óleos que realmente foram colocados, existe a cobrança abusiva, onde eles ganham no preço do óleo e na quantidade.
Para vc ter uma idéia, a própria Brabus (concessionária da fábrica MIT), me enviou um orçamento, onde dizia que o óleo a ser utilizado em todos os componentes seria o TAF-X (não é exatamente o que recomenda o manual) e disse qua a quantidade total a ser substituída seria de 9 litros. Troquei pessoalmente os óleos da cx de transf+câmbio+diferenc. diant+diferenc. traz. e a quantidade total foi de 5,9 lt, ou seja, existe uma diferença também na quantidade.
Por este motivo, perguntei aos colegas do fórum, se existia algum posto de troca de óleos que trabalhasse com os óleos especiais 100% sintéticos 75W90, afinal, gostaria de colocar o que existe de melhor em óleo e não um genérico quebra galho.
Abs,
Marcelo
Me indicaram também para utilização em câmbio, cx. de transf e diferenciais, o óleo Motul Motylgear 75W90 semi sintético, parece que é melhor que o Castrol e vai muito bem em todos esses componentes...
Na Motul Sakamoto, indicaram o óleo Motul Gear 300 75W90 100% sintético, também para todos os componentes, disseram que esse óleo é o top dos óleos, utilizado para alta performance e competições, melhor ainda que o Motylgear (embora os dois óleos sirvam para este fim).
Alguém conhece estes óleos?
Abs...Marcelo
Também estou na duvida do qual oleo colocar, pois no manual pede o castrol taf-x que é 75w90, mas na concessionaria diz que colocam o dynadrive que é 80w90, sera que essa troca não é prejudicial?
Marcelo esse oleo que vc colocou, notou alguma diferença?