Os problemas, no entanto, pesam. A manutenção é cara e depender da Mitsubishi no Brasil é furada. Serviço porco e caro, pessoal despreparado, única vez na minha vida que eu vejo concessionária PICARETA. Já vi concessionária porca, já vi concessionária careira, já vi concessionária empregar completos ineptos mas, pela madrugada, picareta juro que é a primeira vez.
A camionete tem um bom vão do solo e, acaso troques os pneus por alguns mais competentes no fora de estrada, não terás maiores problemas, contato que saibas mesurar os limites do veículo. O motor, embora "torcudo", deixa a desejar em altas velocidades e em aceleração inicial, em parte por sua relação de marchas que faz ter a impressão de que não há nenhuma razão para existir primeira e segunda marcha no carro, a menos que o camarada decida trabalhar com carreto ou guincho.
Acaso consigas a automática, não posso frisar o suficiente o quão preferível o é à manual. A visibilidade é ótima, lateral e traseira e, embora seja o pára-brisas menor que eu gostaria num carro de passeio, a limitação vertical de visibilidade é um problema pequeno a ser considerado.
No mais, é um ótimo veículo, gostoso de andar, nem tanto de dirigir, relativamente seguro contanto que lembremos tratar de uma camionete pesada e menos ágil que às vezes podemos desejar que fosse.
A idade é visível e palpável, mas continua sendo um grande veículo, contanto que esteja em boas condições. Fica sempre a ressalva inerente a toda aquisição de carro muito antigo. Motor a diesel é durável mas não é eterno. Analise bem a quilometragem, quanto tempo planejas ficar com o carro e, com isso em mente, questione-se se realmente vale a pena.