Se vc passar num buraco/ quebra molas e a suspensão continuar pulando, os amortecedores já eram...
O amortecedor tem que segurar a roda no chão, ou seja, deu um pulo, tem que voltar ao normal, sem ficar sacudindo pra cima e pra baixo...
Quanto as buchas, se elas estiverem bem gastas, vc consegue ver, é só olhar nos amortecedores, feixe, jumelo, bieletas... Se estiverem esfoladas, já manda trocar.
Vc acha as buchas em vários sites de lojas 4x4. Já os amortecedores, eu se fosse você colocaria logo uns decentes, em vez desses "originais".
Veja se tem os pro-comp ES1000 pro seu carro... EXCELENTE relação custo x beneficio...
Verifica também a calibragem dos pneus traseiros, se a pressão estiver muito acima do recomendado, a L200 na traseira da pula bastante...
Abraço!