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  • #61
    Usuário Avatar de rodrigoscf
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    Bom dia.

    Tem um fusível da buzina.

    Ou é na caixa de fusíveis interna, no painel do carro, ou naquela caixa de fusíveis que fica no motor. Não lembro ao certo e não estou com o carro aqui.

    Mas veja na parte de fusíveis no manual do carro qual é o fusível certinho. Aí vai desligar a buzina.

    Citação Postado originalmente por Motarokub Ver Post
    Tudo bem pessoal? Apareceu esse problema já há algum tempo da buzina ininterrupta mas agora não consigo nem sair de casa pra levar na auto elétrica.. A menos que eu vá buzinando.. Qual a solução que vocês arranjaram? Conseguiram desligar a buzina temporariamente? Se sim, podem por favor me mandar alguma foto me indicando como fazer, pois não consegui achar a buzina pra desconectar na parte da frente..
    Rodrigo Saint'Clair
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  • #62
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    O que eu gostaria de saber dos colegas foristas é se o volante da Outlander serve na TR4...
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  • #63
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    Citação Postado originalmente por Motarokub Ver Post
    Tudo bem pessoal? Apareceu esse problema já há algum tempo da buzina ininterrupta mas agora não consigo nem sair de casa pra levar na auto elétrica.. A menos que eu vá buzinando.. Qual a solução que vocês arranjaram? Conseguiram desligar a buzina temporariamente? Se sim, podem por favor me mandar alguma foto me indicando como fazer, pois não consegui achar a buzina pra desconectar na parte da frente..
    A essa altura vc já deve ter desligado, mas a conexão fica bem acessível.
    Retirando a tampinha do volante, na parte de baixo, vc encontra esses fios e desconecta pra conseguir pelo menos ligar o carro sem disparar.
    Desmontar Volante TR4-wp_20150126_017.jpg Desmontar Volante TR4-wp_20150126_015.jpg
    É desesperante quando acontece, né?
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  • #64
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    No meu eu ja tinha feito uma solução técnica de baixo custo (gambiarra) pra acabar com o problema sem desligar a buzina, mas voltou! agora a nova solução técnica de baixo custo é instalar um botão ao lado do botão do farol de milha e coloca-lo como buzina aposentando a buzina do volante!
    Pajero TR4 06 2.0 AT 4x4
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  • #65
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    Citação Postado originalmente por lucasdosurf Ver Post
    No meu eu ja tinha feito uma solução técnica de baixo custo (gambiarra) pra acabar com o problema sem desligar a buzina, mas voltou! agora a nova solução técnica de baixo custo é instalar um botão ao lado do botão do farol de milha e coloca-lo como buzina aposentando a buzina do volante!
    Na primeira TR4 que fui ver, tinha esse "recurso"....
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  • #66
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    Citação Postado originalmente por AirtonLieuthier Ver Post
    Na primeira TR4 que fui ver, tinha esse "recurso"....
    até agora não voltou permanentemente o problema, mas assim que voltar vai ser a "solução"
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  • #67
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    Citação Postado originalmente por lucasdosurf Ver Post
    até agora não voltou permanentemente o problema, mas assim que voltar vai ser a "solução"
    Eu acho o ideal é desligar a bateria mesmo... abrir o volante e fazer o reparo necessário, que, ao meu ver, é extramamente tranquilo de se fazer...
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  • #68
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    Citação Postado originalmente por fsoaresi Ver Post
    Consegui!!! Na verdade, mostrei o passo-a-passo para um eletricista aqui no RJ que já havia desmontado volantes, e ele seguiu direitinho e finito. O bom é que ele vem em casa.
    Valeu Rodrigo e Periquito, as fotos ajudaram muito.
    Olá, amigo. Estou com o mesmo problema e com o mesmo receio de eu mesmo mexer no volante. Teria o contato desse eletricista? Estou em Niterói, mas se for o caso levo o carro até o Rio de Janeiro sem problema algum.

  • #69
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    Apenas a titulo de informaçao, minha é uma IO 2000 e a chave do volante é uma TORX 40 cm furo no meio.-

  • #70
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    Pessoal, até hoje estou com a buzina desligada.
    Eu chamei meu pai para fazer comigo, que é eletricista, ele topou na hora. Depois que viu o perigo do airbag, já na mesma hora falou que não vamos mexer.
    Agora não acho uma bendita pessoa nessa bendita cidade que faça a tal gambiarra.
    Pelo que vi, a desconexão da bateria é segura para o processo. Mas sabe outra coisa que me preocupa? Montar o volante errado e o airbag disparar na rua, do nada. Isso seria possível?
    E parece também que tem que ter um cuidado muito grande pra manusear o tal negócio, depois de desmontado. Tô achando nem lugar pra isso, moro em prédio.
    Eu preferia ter buzina do que airbag. Por mim até arrancava esse danado.
    Acho que deveríamos processar o fabricante, pois não dão alternativas de conserto para um problema idiota, somente pagar o olho-da-cara ou correr risco de vida. Bisurdo!
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  • #71
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    Outra coisa.. Penso que meu airbag já nem funciona, pela idade do carro.
    TR 2007/2008 Aut.

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  • #72
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    tive o problema agora pela manha, irei levar ao eletricista em breve.
    alguns fatos:
    -a buzina disparou no mesmo momento que a luz de reserva acendeu.
    -hoje amanha um pouco menos quente que o normal

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