Desmontar Volante TR4

[RodrigoMarchetto]

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Amigos

Estou com este problema!!!!

fico andando sem buzina e na minha cidade ninguém sabe arrumar.


existe esta fita da buzina para somente substituir?

[Rbastos]

Amigo,

Leia as outras paginas do tópico, os colegas encontraram uma solução.
Abrs

[RodrigoMarchetto]

Colegas, obrigado por este tópico!!!

Tive coragem e abri meu volante... consegui resolver!!

o número da fita é:

66280-56140-H
TG01706
NITTOSHINKO

[rodrigoscf]

Amigo, para trocar a fita da buzina ou conserta-la, tem que se retirar o airbag de qualquer forma.

Então, para evitar riscos com airbag leve em alguém que mexa com isso e te cobrará uma mão-de-obra pela desmontagem. Daí você decide se colocará uma fita nova ou irá reparar a sua.

A minha foi reparada com silver tape nas bordas, deixando com um espaço entre as placas por causa do "calço" que a silver faz... Está até hoje numa boa! Nem sinal de problemas... Inclusive, tem que apertar um pouco mais para buzinar, e vc sente que há uma distância entre as placas.

Abraços !

Amigos, minha e a 2002, aconteceu comigo hoje o problema da buzina . Vcs resolveram o caso, existe alguma solução sem ser a de 4,500, estilete no logo ou se arriscar com o airg bag? Que sensação terrivel a buzina tocando no transito... Alguem tinha postado sobre o clima frio, realmente hoje estava frio e foi a primeira vez que aconteceu o problema (três vezes hoje em poucos km). To pensando em tirar o fusível amanha, até achar uma alternativa, vcs sabem onde fica o fusível da buzina? Concessionárias mit são péssimas... AJUDAAAAAA

[LucNeto]

Galera,

Esse tal parafuso allen 8mm que solta o volante no meu carro está extremamente duro. Voces saberiam dizer se ele é solto no sentido horário ou anti-horário?

Grato.

Anexo 366929Anexo 366930

Para remover a tampa
-Desconectar a bateria 15 minutos antes.
-Colocar o volante na posição central
-Retirar chave da ignição
-Remover a tampina embaixo do volante e desconectar o socket amarelo do air bag.
-Folgar completamente o parafuso Alen 8mm (Furo lado esquerdo)
Puxar o volante.

Tirar a tampa é fácil, o que não consegui remover o Airbag da Tampa e ter acesso ao "botão" da buzina. Olhei olhei e não vi por onde.
Como é que faz para retirar o air bag da tampa plástica????

[Rbastos]

Galera,

Esse tal parafuso allen 8mm que solta o volante no meu carro está extremamente duro. Voces saberiam dizer se ele é solto no sentido horário ou anti-horário?

Grato.

Amigo, é rosca direita, ou seja, solta no sentido anti-horário. Deve ter ocorrido alguma oxidação a qual deve estar travando o mesmo, coloque um pouco de spray desengripante no parafuso, ou coloque a chave allen no parafuso e dá umas batidinhas para tentar soltar o mesmo.

[LucNeto]

Amigo, é rosca direita, ou seja, solta no sentido anti-horário. Deve ter ocorrido alguma oxidação a qual deve estar travando o mesmo, coloque um pouco de spray desengripante no parafuso, ou coloque a chave allen no parafuso e dá umas batidinhas para tentar soltar o mesmo.

Valeu, Amigão!!

Consegui!!! rsrs

[LucNeto]

Pois é...

Ontem consegui soltar o volante e hoje terminei o reparo!!

Ficou show. Mas como não tinha silver tape, usei a isolante mesmo. Deu certo.

Valeu a todos. O que seria de nós sem os amigos do forum!!

[nljadv]

Senhores, tem uma pessoa aqui em S. Bernardo do Campo - SP que conserta o problema da buzina disparando nas Pajero.
Levei a minha hoje lá prá consertar e ficou perfeito.
Se alguem quiser levar a viatura lá, seguem os dados:
Rarity Sound - Evandro
Av. Caminho do Mar, 2900 - Rudge Ramos - S. Bernardo do Campo - SP
Fone: 4367-2155 / Nextel 7808-3219 - ID 7*21796

[Viniciuss]

Olá a Todos,

informo que também estou com o mesmo problema, apenas tirei o fusível por prevenção.

Estou lendo as orientações e ainda pensando qual o melhor caminho e o mais seguro a seguir.

Estive em uma concessionária Mit em Volta Redonda, que informou um preço de R$ 9.769,00, contato buzina, almofada e air bag dia 07/03/2014.

É Bem absurdo isso, ser obrigado a trocar um air bag bom, pra conseguir trocar por um contato de buzina, com um problema recorrente em diversos proprietários e regiões, por um preço bem absurdo.

De Fato caberia uma jurisprudência ou ação coletiva, para no minimo que toda concessionara tenha a obrigação de fazer o serviço, seja gratuito POR FALHA NO PROJETO pela durabilidade, por riscos no transito, por constrangimentos e transtornos, e impossibilidade de manutenção sem danificar a almofada do volante e inutilizar um air bag que está bom.

Ou no máximo, só cobrar o custo somente da peça que faz o contato para acionamento da buzina.

Parece que somos reféns de um mal projeto.

Vou procurar uma forma de resolver como todos buscam aqui, mas isentarmos a responsabilidade da Mitsubishi e do projeto mal feito, significa nos expor e expor nossas famílias os riscos por falha da buzina no transito, riscos do funcionamento do Air bag durante e posterior a troca caseira e principalmente os preços absurdos praticados pela MIT, por uma peça "extra" que não precisamos realmente, "o Air Bag" que vem alem, do contato da buzina a ser reparado. (isso é venda casada e um projeto falho de durabilidade e reposição)

Sugestões?

[Rbastos]

Olá a Todos,

informo que também estou com o mesmo problema, apenas tirei o fusível por prevenção.

Estou lendo as orientações e ainda pensando qual o melhor caminho e o mais seguro a seguir.

Estive em uma concessionária Mit em Volta Redonda, que informou um preço de R$ 9.769,00, contato buzina, almofada e air bag dia 07/03/2014.

É Bem absurdo isso, ser obrigado a trocar um air bag bom, pra conseguir trocar por um contato de buzina, com um problema recorrente em diversos proprietários e regiões, por um preço bem absurdo.

De Fato caberia uma jurisprudência ou ação coletiva, para no minimo que toda concessionara tenha a obrigação de fazer o serviço, seja gratuito POR FALHA NO PROJETO pela durabilidade, por riscos no transito, por constrangimentos e transtornos, e impossibilidade de manutenção sem danificar a almofada do volante e inutilizar um air bag que está bom.

Ou no máximo, só cobrar o custo somente da peça que faz o contato para acionamento da buzina.

Parece que somos reféns de um mal projeto.

Vou procurar uma forma de resolver como todos buscam aqui, mas isentarmos a responsabilidade da Mitsubishi e do projeto mal feito, significa nos expor e expor nossas famílias os riscos por falha da buzina no transito, riscos do funcionamento do Air bag durante e posterior a troca caseira e principalmente os preços absurdos praticados pela MIT, por uma peça "extra" que não precisamos realmente, "o Air Bag" que vem alem, do contato da buzina a ser reparado. (isso é venda casada e um projeto falho de durabilidade e reposição)

Sugestões?

Vinicius,

Não é difícil salvar o contato da buzina. Tem que ter um pouco de paciência que dá pra fazer um serviço bom, acredito eu que não encha mais o saco. O contato da buzina parece uma bolsa com um contato elétrico entre duas placas, o ideal é abrir essa bolsa e colocar entre as duas placas uma fita adesiva dupla face, com isso afastaria as mesmas e evitaria esse contato.

[Rafael_Pitangui]

Olá a Todos,

informo que também estou com o mesmo problema, apenas tirei o fusível por prevenção.

Estou lendo as orientações e ainda pensando qual o melhor caminho e o mais seguro a seguir.


Estive em uma concessionária Mit em Volta Redonda, que informou um preço de R$ 9.769,00, contato buzina, almofada e air bag dia 07/03/2014.

É Bem absurdo isso, ser obrigado a trocar um air bag bom, pra conseguir trocar por um contato de buzina, com um problema recorrente em diversos proprietários e regiões, por um preço bem absurdo.

De Fato caberia uma jurisprudência ou ação coletiva, para no minimo que toda concessionara tenha a obrigação de fazer o serviço, seja gratuito POR FALHA NO PROJETO pela durabilidade, por riscos no transito, por constrangimentos e transtornos, e impossibilidade de manutenção sem danificar a almofada do volante e inutilizar um air bag que está bom.

Ou no máximo, só cobrar o custo somente da peça que faz o contato para acionamento da buzina.

Parece que somos reféns de um mal projeto.

Vou procurar uma forma de resolver como todos buscam aqui, mas isentarmos a responsabilidade da Mitsubishi e do projeto mal feito, significa nos expor e expor nossas famílias os riscos por falha da buzina no transito, riscos do funcionamento do Air bag durante e posterior a troca caseira e principalmente os preços absurdos praticados pela MIT, por uma peça "extra" que não precisamos realmente, "o Air Bag" que vem alem, do contato da buzina a ser reparado. (isso é venda casada e um projeto falho de durabilidade e reposição)

Sugestões?

Boa noite amigo, estou no mesmo dilema. A minha disparou a um tempo no estacionamento do Shopping da minha cidade, levei um susto danado!

Ainda não criei coragem e nem tive muito tempo para desmontar tudo e arrumar, mas qualquer dia desmonto e vejo onde chego!