Até onde posso palpitar :
1) fiz a troca do óleo mas só mandei fazer uma limpeza no filtro que nada mais é do que uma tela que serve de filtro
2) acho 20k km muito pouco. Faço isto a cada 30.000km
3) troco o óleo do motor e os 3 filtros a cada 5.000km. São itens relativamente baratos se comparados aos custos de reparos das avarias que podem causar se não forem trocados. Se quiser economizar, troque o do diesel a cada 10.000km e, aos 5.000km, drene a águia que pode existir nele
os motores são diferentes. Mesmo com motores iguais, dois carros podem fumaçar de forma diferente. Importante manter o filtro de diesel limpo; idem os bicos; bomba regulada. Diferenças entre os combustíveis e forma de direigrs também podem causar mais ou menos fumaça
5) Acabei de mandar fazer a regulagem da bomba injetora. A minha SPort é uma 2.8 2005 AT. Saí do Rio e cheguei à Brasília (vim ver se ganho um panetone de Natal !!!!). O carro fez,andando de 80 a 120km/h médias de 10,5 a 11km/litro
Abç,
mg