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  • #1
    Usuário Avatar de Everton Júnior
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    Alerte L200 Outdoor com hélice de 11 pás




    Boa noite colegas,
    todos nos sabemos do grande numero de quebras da helice de 11 pas da L200 Outdoor. A Mitsubishi trocou a helice de cor preta pela de cor branca, mas tomem cuidado pois a branca tambem quebra. Nesse final de semana um amigo teve o motor de sua Savana 09 ,com apenas 3000km, derretido. Passou na agua, a helice quebrou e o carro ferveu ate travar o motor.
    Fica o alerta para quem tem L200 com hélice de 11 pás, seja branca ou preta. Entrem devagar em travessias de agua!!!
    Um bom ano novo para todos!!!!!!
    Pajero Full HPE 3.2 3 Doors - 11 A cada dia mais apaixonado por ela!

  • #2
    Everton,

    Tenho uma dúvida que não me lembro da minha ex-L200. A hélice fica rodando direto ou ela é como o Troller que tem o acoplamento viscoso?
    Alexandre K
    T4 "ORIGINAL" com pneu 37 - Clique e conheça!!!
    Quer ver um brinquedo diferente? Clique aqui ou vá em Www.youtube.com/AKPGOMES


  • #3
    Usuário Avatar de Everton Júnior
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    Citação Postado originalmente por AKPG Ver Post
    Everton,

    Tenho uma dúvida que não me lembro da minha ex-L200. A hélice fica rodando direto ou ela é como o Troller que tem o acoplamento viscoso?
    Alexandre,
    a L200 vem com acoplamento viscoso, mas no caso da sua que teve o problema de super aquecimento a autorizada deve ter travado e passando a rodar direto. A sua nao teria problemas em passar em aguas porque era uma 06/07 com helice de 8 pas e as de 8 pas nao tem problemas de quebras, digo isso porque ja testei, as helices de 11 pas sairam nas 07/07 em diante.
    abraço!
    Pajero Full HPE 3.2 3 Doors - 11 A cada dia mais apaixonado por ela!

  • #4
    Te perguntei isto pois no caso do Troller, quando a ventoinha entra em ação, dá para perceber que a hélice está rodando pelo barulho que o motor faz. Por este motivo é que sempre antes de entrar em algum alagado eu consigo saber se a hélice está rodando ou não e se estiver rodando, eu espero para entrar.
    4X4 Brasil Razão: Erro de português.
    Alexandre K
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  • #5
    Usuário Avatar de Everton Júnior
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    Citação Postado originalmente por AKPG Ver Post
    Te perguntei isto pois no caso do Troller, quando a ventoinha entra em ação, dá para perceber que a hélice está rodando pelo barulho que o motor faz. Por este motivo é que sempre antes de entrar em algum alagado eu consigo saber se a hélice está rodando ou não e se estiver rodando, eu espero para entrar.
    Depois que a minha quebrou tambem sempre espero ou entro devagar. Aqui ja teve alguns casos de quebra de Ranger's e Troller's que usam a mesma helice. To pensando em mandar colocar a de 8 pas, essa eu sei que nao quebra.
    Pajero Full HPE 3.2 3 Doors - 11 A cada dia mais apaixonado por ela!

  • #6
    Usuário Avatar de SAPO-BOMBA
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    Onde se consegue essa hélice de 11 pás, só na Mit? Ou dá pra comprar no mercado?

    Abraços
    GALLOPER 1999 2.5TD | TOYO OPEN COUNTRY AT 31 x 10,5 x R15 | SUPER L.D.A

  • #7
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    Caramba,
    a minha é 8 pas e estava querendo trocar p/ de 11......desisti depois de ler esse tópico....

  • #8
    Citação Postado originalmente por Everton Júnior Ver Post
    Depois que a minha quebrou tambem sempre espero ou entro devagar. Aqui ja teve alguns casos de quebra de Ranger's e Troller's que usam a mesma helice. To pensando em mandar colocar a de 8 pas, essa eu sei que nao quebra.
    Mas Everton, se vc mudar para de 8 pás, não passará a ter problemas?
    Alexandre K
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  • #9
    Banido
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    Citação Postado originalmente por AKPG Ver Post
    Mas Everton, se vc mudar para de 8 pás, não passará a ter problemas?
    A Minha é de 8, e nunca tive qualquer tipo de problema!

  • #10
    Usuário Avatar de netão
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    Citação Postado originalmente por Mad Dog Ver Post
    A Minha é de 8, e nunca tive qualquer tipo de problema!
    Mas a sua é uma sport,e a dele uma nova Savana.
    Pode ser que a Mit tenha feito alguma mudança e a de 8 não der certo ou não pode acontecer nada,continuar na mesma!!!
    Vá a lugares que não terminam em lojinhas!!!!
    F1000 4x4 Turbo Intercooler, 231CV e 62kgfm!

  • #11
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    Afinal a diferença da de 8 para 11 é o silencio ou refrigera melhor?

  • #12
    Usuário Avatar de Marcelo-HPE
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    O chefe da oficina da Sendai em Vitória disse pra mim que a hélice de 11 pas produz um melhor arrefecimento do radiador .
    L200 TRITON SAVANA 3.2 200cv 2017 AT -PANZER 4X4
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