Adaptaçao De Motor Mwm Na L200 Sport

[clayton-piaui]

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Bom dia Amigos


Depois de duas desilusoes ocm o memso motor da l200 sport (pois ele bateu 2 X num intervalo de 100 dias) andei fanado com um mecanico muito esperiente da minha cidade (RIBAO) q disse q seria possivel adapitar o motor sprint MWM na l200, pois depois disso poderia esquecer problemas com motor...alguem ja ouviu falar ou jah fez tal adaptaçao, ou ja adapitou outro motor diferente ?? preciso de relato de experiencias pra saber qual decisao tomar

[Gallo]

Eu ja vi cambio de mwm/powerstroke (eaton FSO2405) no motor da l200 rs que participa de rallys, agora o contrario nunca vi... se você trocar o motor, provavelmente tera que trocar o cambio também, pois o torque eu axo que é muito grande para a caixa da l200 que é fraquinha!!
zabraços

[LUIS ANTONIO -BA]

Troca o carro,
Alem de vc gastar muito, voce poderá ter uma serie de complicações.
Abs.

[murilloaquino]

E alem disso, na hora da vendaa....
so um motor desse deve tá na casa dos 12 mil...

[Walter L. L. Casitta]

Troca o carro,
Alem de vc gastar muito, voce poderá ter uma serie de complicações.
Abs.

X2! Contudo tenho visto um interesse crescente em trocar os motores 2.8 da Pajeros Sport pelo MWM aqui em BH. Segundo dizem por aqui o Mit 2.8 só pode ser retificado com peças originais e isso pode ficar mais caro que um MWM novo.

[murilloaquino]

já ouvi falar disso tambem.Por alto, me falaram de um custo em torno de 25 a 30mil na importação do motor sem os perifericos!!!...
so a turbina que foi trocada do meu carro na garantia veio no valor d 8500 reais na nota fiscal como preço de custo...

[BLUE BUS]

Bom dia Amigos


Depois de duas desilusoes ocm o memso motor da l200 sport (pois ele bateu 2 X num intervalo de 100 dias) andei fanado com um mecanico muito esperiente da minha cidade (RIBAO) q disse q seria possivel adapitar o motor sprint MWM na l200, pois depois disso poderia esquecer problemas com motor...alguem ja ouviu falar ou jah fez tal adaptaçao, ou ja adapitou outro motor diferente ?? preciso de relato de experiencias pra saber qual decisao tomar

Clayton, estou terminando de fazer a adaptação de um MWM 2.8 SPRINT ZERO que estou colocando na pajero e trocando o 4m40...o meu bateu e para fazer com peças originais 10.500. Bom não sei se dá na L200, se o cofre for do tamanho do da pajero, da para fazer com certeza, agora se for menor não vai dar não pois na pajero já ficou a conta...bom d auma olhada lá para saber o que eu estou fazendo...tópico " quem tem pajero"

abraço e boa sorte na adaptação

[LUIS ANTONIO -BA]

Isso é possivel, mas não fica bem mais barato trocar o carro.
Pelo menos esta original e não da dor de cabeça.

[cesarsouza]

Esse motor na Cherokee sport também ficaria ótimo heim.

[BLUE BUS]

Isso é possivel, mas não fica bem mais barato trocar o carro.
Pelo menos esta original e não da dor de cabeça.

Bom na minha opinião eu adoro o meu carro, só que o motor da MWM é muito superior ao da MIT tanto em relação a durabilidade, resistência e manutenção.....adoro os carros da MIT só que não acho muito bom os motores. Também agora encontro peça em qualquer lugar, não precisando passar por um assalto no que diz respeito a valor de peças, que não é um absurdo, e sim um insulto a qualquer consumidor.

[Edintruder]

O problema que deve ser avaliado é o seguinte:

1° - Se bateu o motor, vai ter que mexer, se vai gastar pra arrumar tá lascado, então se colocar o MWM na L200 será como dar um peidinho pra quem tá cagado, pois já que vai gastar melhora a L200 de uma vez e se esquece rodando depois com certeza nunca mais vai dar problema com aquecimento ou motor fraco. O Câmbio da L200 deve suportar muito bem o torque do MWM sim, pois não sei de nenhuma L200 com câmbio quebrado.

2° - Se o motor ainda não bateu, se livra dessa naba antes que quebre, e daí sim o investimento do conserto do motor pode ser revertido em outro modelo de picape!!!

[BLUE BUS]

já ouvi falar disso tambem.Por alto, me falaram de um custo em torno de 25 a 30mil na importação do motor sem os perifericos!!!...
so a turbina que foi trocada do meu carro na garantia veio no valor d 8500 reais na nota fiscal como preço de custo...

Veja aí o exemplo do Murilo, a turbina da hpe de saiu pela bagatela de 8.500, mais da metade do MWM 2.8 SPRINT que comprei zero kilometro e completo. A turbina do MWM é a GARRET e uma nova custa 1.500 a 2.000 no maxímo. O pessoal da MIT acha que o nosso dinheiro nasce em árvore, também estamos no brasil né....da uma olhada no valor das peças lá fora....as quais eles importão do Japão como nós...é preço de peça de carro 1.0....é brincadeira