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  • #49



    Citação Postado originalmente por paraujo56L200outdoor Ver Post
    Olá amigos, tenho uma pkp L200 outdoor 2007. Alguem sabe me dizer o que fazer para melhorar a capacidade de manobra. Antes tinha uma Ranger cabine dupla é era moleza manobrá-la em lugares apertados.
    Paulo, um mecanico da Mit, fez na minha uma regulagem em um parafuso da suspensaõ que ela melhorou bastante o Jogo, agora manobro bem mais facil na garagem.
    PAJERO DAKAR HPE 12/13
    Hilux SRV 16/16

  • #50
    Citação Postado originalmente por AKPG Ver Post
    Paulo,
    Não tem o que fazer para resolver isso.
    Um abraço,
    Alexandre tem sim, fiz na minha é so regular um parafuso.
    PAJERO DAKAR HPE 12/13
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  • #51
    Citação Postado originalmente por LUIS ANTONIO -BA Ver Post
    Alexandre tem sim, fiz na minha é so regular um parafuso.
    É que se vc fizer isso, em caso de curso máximo da suspensão dianteira, o pneu vai pegar.
    Alexandre K
    T4 "ORIGINAL" com pneu 37 - Clique e conheça!!!
    Quer ver um brinquedo diferente? Clique aqui ou vá em Www.youtube.com/AKPGOMES


  • #52
    Citação Postado originalmente por AKPG Ver Post
    É que se vc fizer isso, em caso de curso máximo da suspensão dianteira, o pneu vai pegar.
    Só os mais largos os originais não
    PAJERO DAKAR HPE 12/13
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  • #53
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    L200 Triton Consumo

    Gostaria de saber qual o consumo Km/L da Triton...

  • #54
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    Citação Postado originalmente por RGD Ver Post
    Gostaria de saber qual o consumo Km/L da Triton...
    A minha está fazendo 8,5 - 9 km/l mecânica. Ainda está com 600 km rodados! Creio que melhore um pouco após o amaciamento...

  • #55
    Usuário Avatar de lealrenato
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    alcantara

    esse consumo é na cidade???

    caso positivo, é sensivel a melhora, ja q a minha L 200 outdoor m/t faz 7 na cidade.
    RENATO LEAL & VICTOR LEAL-MEU FILHO E NAVEGADOR http://www.youtube.com/watch?v=vCauhiwTvOU
    L 200 TRITON

  • #56
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    Citação Postado originalmente por lealrenato Ver Post
    alcantara

    esse consumo é na cidade???

    caso positivo, é sensivel a melhora, ja q a minha L 200 outdoor m/t faz 7 na cidade.
    Caro Renato, esse consumo eu posso considerar misto, pois estou na segunda tanqueada, e ainda não zerei o computador de bordo (andei na cidade e estrada)! Bem, não sei se a influencia de uma adulteração de combustível poderia influenciar d+ no consumo, mas percebi que depois da segunda tanqueada (em um posto perto da fronteira da Bahia com o Pernambuco), o consumo médio caiu sensivelmente... Vale dizer que não estou excedendo os 2000 rpm (ou pelo menos tentando). Mas tá difícil, pois o carro pede sempre mais "pé"!!!!
    Abraço a todos...

  • #57
    Usuário Avatar de lealrenato
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    alcantara

    fugindo um pouco do topico, mas a maneira com q tento minimizar a possibilidade de diesel adulterado, é abastecendo em postos br, ypiranga ou texaco, nessa ordem.
    e sempre onde ha um movimento intenso de caminhoneiro, isso em estradas.
    no perimetro urbano, so a bandeira do posto basta.

    agora curta bastante essa menina q esta contigo
    RENATO LEAL & VICTOR LEAL-MEU FILHO E NAVEGADOR http://www.youtube.com/watch?v=vCauhiwTvOU
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  • #58
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    Fiz uma pequena viagem hoje na Triton e zerei o computador de bordo na saída... Resultado: Consumo médio na estrada = 9,8 km/l... Viagem de mais ou menos 240 km de asfalto. Rítimo de viagem de 110 Km/h.
    Abraço a todos!

  • #59
    cara a nossa esta fazendo 11km/l na estrada a media de 110. ela esta com 5600km. tenho um relato da viagem que fiz a são pedro de atacama no topico fotos de picks..........
    troller 2012, chip + e-locker r/f+ us bedlock 35"+pitbull 12000lbs+off-shocks

  • #60
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    Vou ver as fotos da tua viagem! Mas vc me deixou alegre d+, visto que a minha ainda está dom 700km... A tua bebia mais no começo, ou sempre foi assim?
    Valeu!

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