Traçao L-200

[Colepicola]

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Comprei L-200 GL 4x4 2004/2005 , estou sem o manual do carro. Ela tem tração automatica ou manual. Coloquei rodas de liga leve as que tem aquelas calotinhas que cobrem o cubo. Tenho que deixar as da frente abertas para usar 4x4, sim ou não alguem pode me ajudar. Grato

[murilloaquino]

Acho q as GL ja vem com roda livre automatica

[Colepicola]

Fiquei com duvida porque existe instruções de uso no quebra sol do piloto. Para os modelos automatico e manual, mas não sei qual e o funcionamento da minha.

[Guilherme Studart]

Fiquei com duvida porque existe instruções de uso no quebra sol do piloto. Para os modelos automatico e manual, mas não sei qual e o funcionamento da minha.

Veja no cubo das rodas dianteiras. Caso haja uma borboleta para girar ela é manual.

Creio que a Mitsubishi não usa o modelo manual há muitos anos.

Mas vamos aguardar o L-200teiros de plantão que eles estão sempre dispostos a ajudar para dar uma informação 100% precisa.

[edubelem]

Veja no cubo das rodas dianteiras. Caso haja uma borboleta para girar ela é manual.

Creio que a Mitsubishi não usa o modelo manual há muitos anos.

Mas vamos aguardar o L-200teiros de plantão que eles estão sempre dispostos a ajudar para dar uma informação 100% precisa.

Me paece que a savana é manual!

[JairoM]

Comprei L-200 GL 4x4 2004/2005 , estou sem o manual do carro. Ela tem tração automatica ou manual. Coloquei rodas de liga leve as que tem aquelas calotinhas que cobrem o cubo. Tenho que deixar as da frente abertas para usar 4x4, sim ou não alguem pode me ajudar. Grato

Experimenta fazer logo de cara um teste rápido: Engata o 4x4, e depois uma marcha,,,, sai dirigindo lentamente, e tenta uma curva masi "fechada" - bem devagar....

Se o piso for de terra, melhor.. porque no 4x4, os pneus precisam "escorregar" no piso pra fazer a curva, e nao forçar.

Algumas coisas irão acontecer:
1- acende uma sinalização no painel - acinoamento do 4x4, e por consequencia a roda livre tambem (que é automática).
2- voce vai sentir se esta tracionando nas 4 mesmo ou só no eixo traseiro.
3- se estiver em 4x4, a curva vai ficar bem mais dificil.... voce sentirá a direção bem mais pesada.

Este adesivo confunde mesmo.... eu tive a mesma dúvida quando comprei a minha L-200 GLS.

[Engels Kbça]

Comprei L-200 GL 4x4 2004/2005 , estou sem o manual do carro. Ela tem tração automatica ou manual. Coloquei rodas de liga leve as que tem aquelas calotinhas que cobrem o cubo. Tenho que deixar as da frente abertas para usar 4x4, sim ou não alguem pode me ajudar. Grato

Amigo..... dá uma olhada na ponta do cubo dianteiro, nas automaticas tem escrito "AUTOMATIC". Já as mecânicas tem uma "borboleta" no centro do cubo com duas setinhas que apontam para " LOCK" para uso 4x4 ou FREE, para uso 4x2.
Um abraço
Engels

[Pequeno jr]

Se for para chutar pelo ano (2004/2005), a sua é do mesmo ano da que meu pai teve. Se ninguem mexeu em nada na sua, com certeza é automática.

[John_Niterói]

Amigo..... dá uma olhada na ponta do cubo dianteiro, nas automaticas tem escrito "AUTOMATIC". Já as mecânicas tem uma "borboleta" no centro do cubo com duas setinhas que apontam para " LOCK" para uso 4x4 ou FREE, para uso 4x2.
Um abraço
Engels

Lembre-se sempre que, depois de voltar à traçao 4X2, dê uma ré por 2 a 3 metros. Isso para voltar a rodar livre com as rodas dianteiras.

[Colepicola]

A luz verde acende no painel quando ela é engatada, e ela fica mais pesada. Agradeço a ajuda. Já tentaram instalar auto-falantes nas postas da L-200 GL é um parto.

[Engels Kbça]

Lembre-se sempre que, depois de voltar à traçao 4X2, dê uma ré por 2 a 3 metros. Isso para voltar a rodar livre com as rodas dianteiras.

Ok, mas isso só quando é AUTOMATICA, as manuais não precisam.
Um abraço

[Engels Kbça]

A luz verde acende no painel quando ela é engatada, e ela fica mais pesada. Agradeço a ajuda. Já tentaram instalar auto-falantes nas postas da L-200 GL é um parto.

Grande Colepicola

A luz verde no painel indica apenas que a caixa está em posição 4x4, isso quer dizer que o eixo cardã, diferencial e semi-eixo estão acionados, se a Roda livre for manual o carro continua 4x2 até que a "borboleta", da ponta do cubo dianteiro, seja colocada na posição "LOCK". Se seu carro for "AUTOMATIC" basta acionar a alavanca do 4x4.

Um abraço