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  1. #1
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    Question O que é "OD Off" no painel da L200???




    Boa Noite,

    Sou novo no fórum e nos 4x4.
    A uns 20 dias adquiri uma L200 Sport HPE Automática 2004.
    Fiquei meio assustado, pois acendeu uma luz no painel escrito OD Off. Achei que era falta de óleo diesel no tanque, e nada, dpois olhei óleo do motor, estava meio baixo e completei, e mesmo assim não apagou.
    Ouvi dizer que tem haver com o cambio, mas não sei como liguei ou como desligar isso.

    Espero ajuda...rsss

    Obrigado a Todos

    Carlos

  2. #2
    Usuário Avatar de Edintruder
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    25/12/2004
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    Quer dizer Over Drive desligado.
    O Over Drive (OD) é uma sobre-marcha disponível nos câmbios automáticos, no caso da L200 é a 4a marcha. Quando desliga só vai até a 3a marcha. Esse dispositivo para desligar serve para aproveitar melhor a potência do motor em locais aonde permita uma velocidade de cruzeiro e precisa de mais força motriz ou freio motor (caso de serra, veículo pesado ou com reboque). Em uso urbano não muda grande coisa.
    FEMIL 97 MWM X10 4x4 - SL 6" - 33" - BW1356 mecânica - Snorkel - Guincho 12000lbs - Movida à dinossauro! Looking for a extended cab in gravyards

  3. #3
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    Obrigado Edintruder

    Agora fico mais tranquilo...

    Amanha tento fazer o cambio voltar ao "normal"...

    Obrigado

  4. #4
    Usuário Avatar de murilloaquino
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    28/10/2005
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    Na l-200 se nao me engano é um botaozinho na propria alavanca do Cambio...
    Pajero full 2008 240 cv by reiko

  5. #5
    Usuário Avatar de davilsantos
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    do lado esquerdo
    troller 2012, chip + e-locker r/f+ us bedlock 35"+pitbull 12000lbs+off-shocks

  6. #6
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    18/05/2006
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    Este botão não é desativado apos o deligamento do motor? Necessitando ser reativado apos a artida?

    []'s
    Abs, Edu
    Trailblazer 13/13 2.8D
    Unichip ~=215CV

  7. #7
    Usuário Avatar de Rogério Silva
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    A hilux não tem isso não neh?

  8. #8
    Usuário Avatar de Waldir Carlos
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    OFF: Rogério, te enviei uma MP. Quando possível, favor me responder.

    []s
    F-1000 1998/98 XLT 4.10 TCA 4x4 * BL 2" & BFG 33" *
    [ex-L200, ex-Hilux SRV A/T, ex-Pajero Full DI-D]
    [ex-Pajerinho 99_V6 3.0L M/T = espetacular]


  9. #9
    Usuário Avatar de Rogério Silva
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    20/08/2006
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    Citação Postado originalmente por WCarlos_902 Ver Post
    OFF: Rogério, te enviei uma MP. Quando possível, favor me responder.

    []s
    Waldir, já tinha respondido antes, no mesmo dia em q tinha recebido, não sei o q houve, pois acho q não chegou. De qualquer forma, enviei novamente, caso não receba, me avise ok?

    Abraço

  10. #10
    Usuário Avatar de ramonpoa
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    05/05/2006
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    Citação Postado originalmente por Rogério Silva Ver Post
    A hilux não tem isso não neh?
    O over-drive também é útil em ultrapassagens em auto-estradas... você empurra a marcha para baixo antes de começar a acelerar.... (no corolla fica na própria alavanca do câmbio)....

    Na HILUX AT não existe o botão... você controla na alavanca (em D ou 3, pois o 3 é só deslocar a alavanca para o lado... uso de vez em quando em estrada, para ultrapassagem ou subida de serra com muitas curvas.).....
    4X4 Brasil

  11. #11
    Usuário Avatar de FlavioLouveira
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    Citação Postado originalmente por Rogério Silva Ver Post
    A hilux não tem isso não neh?

    Tem sim, é só puxar a alavanca (em D senao me engano)para a esquerda que ele fica em 3 marchas só...

    Esse recurso é muito util em serras, na descida, assim vc nao prescisa ficar brequando o tempo todo, ou quando subindo, vc nao deixa o cambio ficar trocando marcha o tempo todo... ou com reboque e outros já citados


    Na L200, é um botaozinho no proprio cambio que ativa/desativa-o

  12. #12
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    30/04/2007
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    Isso mesmo.....
    Descobri pra que servia o botão...
    Isso que da ser novato...

    Valeu pela ajuda pessoal...

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