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  • #1
    Usuário Avatar de leobnaval
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    Rolamento de roda dianteiro L200 4x2 e 4x4




    Pessoal dica para quem vai trocar os rolamento de roda dianteiros da L200.

    A minha nunca teve estas peças trocadas, portanto estava com os rolamentos originais a L200 é 95 (então foram 17 anos), e o sistema apenas foi desmontado para troca da graxa em jul. de 2009 (14 anos sem mecher em nada).

    A minha experiência foi com a L200 4x2, então desmontei os cubos diant. e saquei os rolamentos fora.
    Antes de desmontar já tinha pesquisado qual os rolamento de roda dela, o que facilitou e muito a escolha e compra das novas peças.

    Os rolamentos externos são (capa e cone), cód.: M12649.M12610
    É comum achar somente por estes números também: 12649/610

    Aplicações:
    A/C/D-10/A/C/D-20-Bonanza/Veraneio - 1980 em diante - eixo dianteiro externo
    Blazer - 4X2 - 1995 em diante - todos - eixo dianteiro externo
    Bonanza - 1989 até 1994 - todos - eixo dianteiro externo
    F-1000 - 1992 até 1998 - eixo dianteiro externo
    Hilux - 1992 até 1997 - 4X2 2.4 - eixo dianteiro externo
    L-200 - 1991 até 1998 - 4X2 diesel e gasolina - eixo dianteiro externo
    L-300 - 4X2 diesel e gasolina - eixo dianteiro externo
    S10 - 4X2 - 1995 em diante - todos - eixo dianteiro externo
    Silverado - 1991 até 2002 - todos - eixo dianteiro externo


    Os rolamentos internos são (capa e cone), cód.:LM48548.LM48510
    É comum achar somente por estes números também: LM 48548/510

    Aplicação:
    A-C-D-10/A-C-D-20/Bonanza/Veraneio - 1980 em diante - eixo dianteiro interno
    D 100 - eixo dianteiro interno
    F-100 - 1957 até 1983 - eixo dianteiro interno
    F-1000 - eixo dianteiro interno
    Frontier - todos importados e nacionais - eixo dianteiro externo
    Hilux - 2.4 4X2 - eixo dianteiro interno
    Galaxie 500 - eixo dianteiro interno
    L-200 - 4X2 diesel/gasolina - todos - eixo dianteiro interno
    L-300 - 4X2 diesel/gasolina - todos - eixo dianteiro interno
    Landau - eixo dianteiro interno
    Limited - todos - eixo dianteiro interno
    Ranger - 4X2 - 1995 em diante - eixo dianteiro interno
    X-Terra - 2003 em diante - eixo dianteiro externo - nacional e importado


    Eu comprei (nov. 2011) numa loja especializada em rolamentos e paguei:
    M12649.M12610 R$26,90 cada FAG
    LM48548.LM48510 R$22,50 cada FAG

    Cada roda diant. usa 1 interno e 1 externo.

    Para as L200 4x4.

    Os rolamentos internos e externos são (capa e cone), cód.: LM102949.LM102910
    É comum achar somente por estes números também: LM 102949/910

    Aplicação:
    L200 4x4 eixo diant. todos
    F250 4x2 eixo diant. interno
    F350 4x2 eixo diant. interno


    Recomendo as seguintes marcas de rolamentos: Timken, SKF, NSK, FAG.
    Evite comprar rolamentos de 2ª linha ou os xing lings ditos de 1ª linha.

    Abraços, Leo
    O que se leva da vida é a vida que se leva...

  • #2
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    Citação Postado originalmente por leobnaval Ver Post
    Pessoal dica para quem vai trocar os rolamento de roda dianteiros da L200.

    A minha nunca teve estas peças trocadas, portanto estava com os rolamentos originais a L200 é 95 (então foram 17 anos), e o sistema apenas foi desmontado para troca da graxa em jul. de 2009 (14 anos sem mecher em nada).

    A minha experiência foi com a L200 4x2, então desmontei os cubos diant. e saquei os rolamentos fora.
    Antes de desmontar já tinha pesquisado qual os rolamento de roda dela, o que facilitou e muito a escolha e compra das novas peças.

    Os rolamentos externos são (capa e cone), cód.: M12649.M12610
    É comum achar somente por estes números também: 12649/610

    Aplicações:
    A/C/D-10/A/C/D-20-Bonanza/Veraneio - 1980 em diante - eixo dianteiro externo
    Blazer - 4X2 - 1995 em diante - todos - eixo dianteiro externo
    Bonanza - 1989 até 1994 - todos - eixo dianteiro externo
    F-1000 - 1992 até 1998 - eixo dianteiro externo
    Hilux - 1992 até 1997 - 4X2 2.4 - eixo dianteiro externo
    L-200 - 1991 até 1998 - 4X2 diesel e gasolina - eixo dianteiro externo
    L-300 - 4X2 diesel e gasolina - eixo dianteiro externo
    S10 - 4X2 - 1995 em diante - todos - eixo dianteiro externo
    Silverado - 1991 até 2002 - todos - eixo dianteiro externo


    Os rolamentos internos são (capa e cone), cód.:LM48548.LM48510
    É comum achar somente por estes números também: LM 48548/510

    Aplicação:
    A-C-D-10/A-C-D-20/Bonanza/Veraneio - 1980 em diante - eixo dianteiro interno
    D 100 - eixo dianteiro interno
    F-100 - 1957 até 1983 - eixo dianteiro interno
    F-1000 - eixo dianteiro interno
    Frontier - todos importados e nacionais - eixo dianteiro externo
    Hilux - 2.4 4X2 - eixo dianteiro interno
    Galaxie 500 - eixo dianteiro interno
    L-200 - 4X2 diesel/gasolina - todos - eixo dianteiro interno
    L-300 - 4X2 diesel/gasolina - todos - eixo dianteiro interno
    Landau - eixo dianteiro interno
    Limited - todos - eixo dianteiro interno
    Ranger - 4X2 - 1995 em diante - eixo dianteiro interno
    X-Terra - 2003 em diante - eixo dianteiro externo - nacional e importado


    Eu comprei (nov. 2011) numa loja especializada em rolamentos e paguei:
    M12649.M12610 marca FAG R$26,90
    LM48548.LM48510 marca FAG R$22,50

    Cada roda diant. usa 1 interno e 1 externo.

    Para as L200 4x4.

    Os rolamentos internos e externos são (capa e cone), cód.: LM102949/102910

    Aplicação:
    L200 4x4 eixo diant. todos
    F250 4x2 eixo diant. interno
    F350 4x2 eixo diant. interno


    Recomendo as seguintes marcas de rolamentos: Timken, SKF, NSK, FAG.
    Evite comprar rolamentos de 2ª linha ou os xing lings ditos de 1ª linha.

    Abraços, Leo
    Putz isso sim é amigo prestativo valeu pela gentileza.
    Grande abraço.

  • #3
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    caiu como uma Luva, excelente post. Parabens Léo!
    Triton "Lama" SL 2" + BL 4" + Rock Slider + 35 GF MT + presentes.
    Em construção - Cherokee Sport XJ - "Capitão América" - Lift de 12" 4link total.

  • #4
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    Citação Postado originalmente por jackalbr Ver Post
    caiu como uma Luva, excelente post. Parabens Léo!
    Valeu, muito bom saber que outras pessoas realmente usam o material divulgado.

    Abraços
    O que se leva da vida é a vida que se leva...

  • #5
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    Fala Léo, cara, vou te incomodar de novo! pode passar o contato de onde comprou, o mais barato (1 linha) que achei foi a 79 e vão 4 hehehe (2 pra cada roda dianteira). abraço!
    Triton "Lama" SL 2" + BL 4" + Rock Slider + 35 GF MT + presentes.
    Em construção - Cherokee Sport XJ - "Capitão América" - Lift de 12" 4link total.

  • #6
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    Agora na hora da montagem, deve se tomar cuidado com a limpeza e com o ajuste do cone/capa para não pré-carregar o rolamento e nem deixar o mesmo com folga .
    Olho no mecânico !!
    abs
    L200 TRITON SAVANA 3.2 200cv 2017 AT -PANZER 4X4
    JEEP CHEROKEE XJ 4.0 MANUAL 1998 -JAGUNÇO DA TRILHA PESADA

  • #7
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    Citação Postado originalmente por jackalbr Ver Post
    Fala Léo, cara, vou te incomodar de novo! pode passar o contato de onde comprou, o mais barato (1 linha) que achei foi a 79 e vão 4 hehehe (2 pra cada roda dianteira). abraço!
    Cara aqui em Piracicaba costumo comprar rolamentos e retentores na Primo Rolamentos, porque eles trabalham com as melhores marcas, ótimos preços e atendimento.

    A Vania fornece orçamentos por e-mail: vania@primorolamentos.com.br
    E o site da loja é este: Primo Rolamentos

    []s
    O que se leva da vida é a vida que se leva...

  • #8
    Usuário Avatar de leobnaval
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    Citação Postado originalmente por Marcelo-HPE Ver Post
    Agora na hora da montagem, deve se tomar cuidado com a limpeza e com o ajuste do cone/capa para não pré-carregar o rolamento e nem deixar o mesmo com folga .
    Olho no mecânico !!
    abs

    Exatamente Marcelo, a limpeza das peças e precisão na montagem influência e muito a qualidade do serviço final e a durabilidade, assim como a lubrificação realizada corretamente com a graxa correta na quantidade correta.

    Lembrando que todo rolamento capa e cone trabalha com pré-carga na montagem.

    No manual anexo, instruções de montagens, desmontagem e torques na troca dos rolamentos de roda das L200
    Para modelo L200 4x2 páginas 14 a 16
    Para modelo L200 4x4 páginas 17 a 20

    26 FRONT AXLE.pdf

    []s
    O que se leva da vida é a vida que se leva...

  • #9
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    Citação Postado originalmente por Marcelo-HPE Ver Post
    Agora na hora da montagem, deve se tomar cuidado com a limpeza e com o ajuste do cone/capa para não pré-carregar o rolamento e nem deixar o mesmo com folga .
    Olho no mecânico !!
    abs
    Valeu Marcelo, vou acompanhar a montagem!
    Triton "Lama" SL 2" + BL 4" + Rock Slider + 35 GF MT + presentes.
    Em construção - Cherokee Sport XJ - "Capitão América" - Lift de 12" 4link total.

  • #10
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    Citação Postado originalmente por leobnaval Ver Post
    Exatamente Marcelo, a limpeza das peças e precisão na montagem influência e muito a qualidade do serviço final e a durabilidade, assim como a lubrificação realizada corretamente com a graxa correta na quantidade correta.

    Lembrando que todo rolamento capa e cone trabalha com pré-carga na montagem.

    No manual anexo, instruções de montagens, desmontagem e torques na troca dos rolamentos de roda das L200
    Para modelo L200 4x2 páginas 14 a 16
    Para modelo L200 4x4 páginas 17 a 20

    26 FRONT AXLE.pdf

    []s
    PQP... uhauhah Valeu mil vezes de novo Léo!
    Triton "Lama" SL 2" + BL 4" + Rock Slider + 35 GF MT + presentes.
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  • #11
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    18/05/2013
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    tobias barreto/SE
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    boa tarde leo a minha frontier e 2010 xe sem ABS qual seria a referencia do rolamento dianteiro vlw abraços

  • #12
    Usuário Avatar de leobnaval
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    Citação Postado originalmente por kleber frontier Ver Post
    boa tarde leo a minha frontier e 2010 xe sem ABS qual seria a referencia do rolamento dianteiro vlw abraços
    Kleber, não tenho essa informação, mais você pode pesquisar que com certeza saberá.

    []s
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