trocar bomba d´agua, radiador, defletora , ventuinha e valvula termostatica
Vixxxee Doutor !
Me perdoe a brincadeira, mas do sistema de arrefecimento da L200 do colega Sidney, parece que só sobrou mesmo a sugestão da troca das mangueiras, e da água.
Putz!! Dá uma procurada depois no "Kit Gelo" aqui no fórum. Quando você solucionar o problema da sua L200, não esquece de postar a solução aqui pra gente! Tô acompanhando o post, boa sorte!
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Postado originalmente por sidney de castro fonseca
boa noite tenho uma l200 2004 e quando alcanso 100 km na estrada ele começa a querer ferver. alguém poderia me ajudar por favor
ESSA mITSUBISHI É UMA IRRESPONSAVEL, UMA EMPRESA LIXO, tenho uma porcaria dessa, no frio abaixo dos 18 graus anda que é uma beleza, mas esquentou um pouco e BUUMM, l vai atemperatura no espaço, os engenheiros da Mitsubishi deveriam ter vergonha de terem lançado esse modelo, o motor 4D56 ia bem com 87cavalos,ai alguem teve a brilhante ideia de aumentar para 147cavalos sem se preocupar com o sitema de arrefecimento, Os engenheiros formados na UNIBAN deveriam serem demitidos todos e a Mitsubishi pedir desculpa publlicamente, o maior erro da MItsubshi, e detalhe nao asumiu o erro pois no rally eles correm co eletroventiladores de alta performance e carissimos.
mas a mit nao contava com a astucia do brasileiro, resolve assim:
troca da helice de 8 para a e 11 pas e polia viscosa
abertura da bomba d'agua
selar o sistema de arrefecimento
isso ja resolve, mas e quiser pode ainda
trocar a valvula slenoide por outra com dois furos comm broca de 4mm
eletroventilador no radiador de ar condicionado
ai voce tem um carro comparado com uma TOYOTA