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Convex Datacenter
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  • #1
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    Mudança da especificação do óleo.




    Fui comprar o óleo na mitsubishi e o vendedor me disse que o óleo agora é 10w30 e que teria que fazer uma retrolavagem no motor e que demoraria umas 3 horas.
    Alguém já fez esse procedimento?
    Tem como fazer fora da ccs?
    Teria um óleo melhor para meu carro com mais de 200 mil km?

    Obrigado

  • #2
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    Pq vc nao compra o óleo que sempre comprou fora da css e troca por conta propria?
    Pajero Sport HPE 2.8 05/05

  • #3
    Usuário Avatar de mfdomingues
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    Citação Postado originalmente por rollupp Ver Post
    Fui comprar o óleo na mitsubishi e o vendedor me disse que o óleo agora é 10w30 e que teria que fazer uma retrolavagem no motor e que demoraria umas 3 horas.
    Alguém já fez esse procedimento?
    Tem como fazer fora da ccs?
    Teria um óleo melhor para meu carro com mais de 200 mil km?

    Obrigado
    Rollupp qual era o óleo que usava antes?

    Eu não consigo entender (na verdade consigo sim, a questão toda é $$) como um motor que foi projetado para o óleo X agora pode mudar para o óleo Y assim por simples decisão da montadora e CSS.

    Aconteceu o mesmo com o tipo de óleo que é utilizado nas caixas de marcha, antes era o Gl4 e ai de repente alguém disse que agora é o Gl5, porém, o Gl5 não é compatível com metais amarelos, ou seja, mudou o óleo porque o lobby dos fabricantes pesa no bolso de alguém.

    No caso das sportage muitas estão usando o Gl5 e agora só vejo o povo tendo que trocar os anéis sincronizadores que são de cobre e custa o muito caro, enfim....
    Mitsubishi Pajero tr4 - 2.0 - 2005 - Original
    Ex: Grand Sportage - 2.0 - TDI - 2001 - PzKpfw

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