Tem um filhote de cascavel dentro do meu capo !

[Leo Maluf]

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....É mais ou menos isso:Levei o carro para fazer um serviço na concessionaria e o mecanico, de boa vontade e por sua conta resolver prender uns dutos que ele disse estarem soltos e muito perto de fontes de calor; no caso, o coletor de descarga.
Depois disso - Coincidencia ou não - Apareceu um barulhinho como um filhote de cascavel raivoso! Na verdade, trata-se de um barulho de relê , o mesmo barulho que ouço qdo viro a ignição e as velas de pre aquecimento são acionadas.Só que agora fica direto, mas só qundo acelero o carro.
Depois de muito olhar/escutar, fiquei quse certo que vem da peça mostrada na foto'
Essa peça fica sobre um berço flutuante de silicone e tem o que parece ser um rele na parte superior.
Desculpem a foto de má qualidade, foi feita com celular iluminada por uma lanterninha na minha garagem.
O carro: Pajero Sport diesel AT HPE 2.8 motor 4m40 ano 2005 mod. 2006

[Costalonga]

Léo, pela idade isso num é filhote mais não!
KKKKKKKKKKKKKKKKKK

Desculpe a intromissão, mas esse relê é perto da turbina?
Me parece que ele tem dois canos ligados nele, é isso mesmo?

Talvez ele seja relacionado a algo junto a turbina não?

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

[Leo Maluf]

Isso mesmo Costalonga!

[Everton Júnior]

Se esse barulho é um tec tec tec bem rápido, é característica da Pajero Sport HPE 2.8 .
É o sistema HPE em ação.

Abraço!

[Leo Maluf]

Se esse barulho é um tec tec tec bem rápido, é característica da Pajero Sport HPE 2.8 .
É o sistema HPE em ação.

Abraço!

!!!.......É um tec tec tec bem forte e continuo, e só faz em alta rotação; será então que o modulo HPE não estava funcionando? A coincidencia é que antes de levar o carro à concessionaria para fazer um serviço que nada tem a ver com isso ( troca do oleo do cambio AT ) o mecanico, um cara atencioso e de boa vontade , mexeu em umas mangueiras que estavam muito prox. Ao coletor de descarga e uma curvinha de mangueira que é ligada a outro mangotezinho que , por sua vez é conectada a peça da foto.

[Fernando Castioni]

A minha faz o tal do tec tec também... Tomei esse mesmo susto no passado... Exatamente a mesma coisa... Som muito parecido com acionamento das velas de pre-aquecimento... Fiquei uns dois dias sem dormir direito... rs Mas depois conversei com uns amigos e eles falaram que é realmente normal... Tranquilão... Eu é que nunca tinha reparado, ou seja, nunca tinha ficado próximo ao motor, com capô aberto, enquanto alguém acelerava a máquina... Grande abraço!!!!

[Leo Maluf]

Tremenda pagação de mico a minha,coisa de marinheiro de primeira viagem!

[Silva_1982]

Ufa que alívio pois a minha (Pajero Sport 2005) está fazendo este barulho também... além disso ela está baixando agua do recipiente vou ver se acho a tal da tampa de 0.9 bar pois a minha é de 1.1 (original) creio ser isto pois se fosse cabecote rachado,trincado, o oleo teria sinal de agua e ela estaria fumaceando (branco) coisa que não faz.... estou certo?

Abraços,

[Imperador!]

Não necessariamente ^^

[Silva_1982]

Cesar, você acha que pode ser cabeçote trincado sem os "sintomas" especificados???

[Imperador!]

Cesar, você acha que pode ser cabeçote trincado sem os "sintomas" especificados???

O cabeçote da minha Ranger estava trincado, sem apresentar fumaça branca sem perder óleo.
Tudo depende de onde está a possível trinca (estamos falando de possibilidades).

Essa questão de perder água precisa dar uma geral no sistema de arrefecimento antes de se pensar em cabeçote (limpeza de radiador, acoplamento viscoso, válvula termostática, troca de aditivo, verificar estado das mangueiras, dar teste de pressão no sistema e procurar por vazamentos...)

[Silva_1982]

Valeu, esta semana vou tentar marcar um horário com um fera aqui da minha cidade, especialista em radiadores.
Valeu a dica Cesar