Amigos,

Gostaria da opinião de vocês...

A Triton nacional (motor 4M41) poderia ser considerada um "carro mundial" da marca, ou seja, em uma eventual expedição de volta ao mundo (ou o menos nas Américas, por exemplo) encontraria as peças de desgaste usual para compra?

Tirando a eventual mão de obra especializada (que às vezes até no Brasil é precária) como ficariam os fluidos (óleo de motor, diferencial, freio, embreagem, líquido de arrefecimento, etc...), filtros (óleo, diesel, ar) e itens como pastilhas, correias?

Temos (eu e a esposa), em um futuro "não muito distante", a pretensão de uma viagem como esta. A Triton seria um veículo adequado?

Estou postando a mesma pergunta no tópico da Nissan (trocando a palavra "Triton" por "Frontier"... rsrsrs...)

Abraços.