Pajero full - comentários gerais

[FBSAFADI]

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Amigos, aproveitando para dar o ar da graça no grupo... passei um tempão desaparecido!

Tentei fazer compras na PARTSOUQ.COM, mas fui informado por eles que por enquanto não estão fornecendo para o Brasil.

Alguém tem importado por outro site?

Cheguei a comprar uma vez na amayama, mas não gostei muito. Eles só informam depois que não tem peças no estoque...

Abraços
fbsafadi

[Carreteiro]

Pessoal bom dia,

Passei por alguns porblemas e andei longe dos foruns, hj preciso da ajuda de vcs. Estou com uma Pajero Full 2001 2.8 motor 4m40 e qdo comprei ela soltava muita fumaça e oleo pelo respiro e o carro era muuuito fraco mais muito msm a ponto de pegar uma subida ela reduzir ate p primeira marcha, fui em um bombista conhecido e me disse q era motor fraco porem o carro marcava no painel pouco mais de 165.000 km. Por ser 2001 achei muito pouco e desconfiei e resolvi abrir o motor dela, a parte debaixo estava perfeito msm assim troquei bronzinas, bomba de oleo. a parte de cima fiz cabeçote inteiro, troquei camisas, pistoes e aneis, kit corrente transmissao, retentores e juntas completo.
E msm depois dessa "geral" o carro continua fraco, levei a turbina p teste e estava perfeita, ela parou de soltar fumaça e soprar forte pelo respiro do motor, porem qdo abre a tampa de onde se coloca o oleo no motor c o carro ligado ainda respinga um pouco de oleo p fora. Não sei se isto é normal, e estou meio perdido aqui por não ter uma ctz do q pode ser. Ela andando em rodovia plana ate desenvolve bem, msm fraca so nao pode pegar subida, nao esquenta, motor esta bem silencioso, porem estou perdido de quem realmente entenda. Sera q pode ser bomba injetora e bicos? se vc acelerar forte ela qdo anda ela chega engasgar e falhar...
a
Agradeço a atenção.

[antonioguimaraes]

Amigo, tenho uma exatamente igual a sua, que comprei num leilão do Detran, com 235.000 km e não tem nenhuma dificuldade em desenvolver velocidade, inclusive nas subidas. Já fiz quase 20 viagens com ela entre Rio e São Paulo sem nenhum contratempo e com desempenho satisfatório.

[marciogaucho]

Amigos, aproveitando para dar o ar da graça no grupo... passei um tempão desaparecido!

Tentei fazer compras na PARTSOUQ.COM, mas fui informado por eles que por enquanto não estão fornecendo para o Brasil.

Alguém tem importado por outro site?

Cheguei a comprar uma vez na amayama, mas não gostei muito. Eles só informam depois que não tem peças no estoque...

Abraços
fbsafadi

Boa noite colegas,

passando por aqui depois um tempão sumido (três filhos, sendo um pequeno! Só alegria, mas o rala é grande...).

Tive problema na partsouq tb. Fiz a compra e a receita devolveu a compra para os Emirados. Enchi a paciência da Receita mas não adiantou nada. A PartSouq ficou de me devolver o dinheiro mas não o fizeram. Acabei comprando na megazip.net pagando frete pela FedEx Economy (já fazem o recolhimento do imposto). Ficou caro para caramba, mas chegou em 5 dias e ainda assim custou menos que na concessionária.

[adriano84]

Pessoal bom dia,

Passei por alguns porblemas e andei longe dos foruns, hj preciso da ajuda de vcs. Estou com uma Pajero Full 2001 2.8 motor 4m40 e qdo comprei ela soltava muita fumaça e oleo pelo respiro e o carro era muuuito fraco mais muito msm a ponto de pegar uma subida ela reduzir ate p primeira marcha, fui em um bombista conhecido e me disse q era motor fraco porem o carro marcava no painel pouco mais de 165.000 km. Por ser 2001 achei muito pouco e desconfiei e resolvi abrir o motor dela, a parte debaixo estava perfeito msm assim troquei bronzinas, bomba de oleo. a parte de cima fiz cabeçote inteiro, troquei camisas, pistoes e aneis, kit corrente transmissao, retentores e juntas completo.
E msm depois dessa "geral" o carro continua fraco, levei a turbina p teste e estava perfeita, ela parou de soltar fumaça e soprar forte pelo respiro do motor, porem qdo abre a tampa de onde se coloca o oleo no motor c o carro ligado ainda respinga um pouco de oleo p fora. Não sei se isto é normal, e estou meio perdido aqui por não ter uma ctz do q pode ser. Ela andando em rodovia plana ate desenvolve bem, msm fraca so nao pode pegar subida, nao esquenta, motor esta bem silencioso, porem estou perdido de quem realmente entenda. Sera q pode ser bomba injetora e bicos? se vc acelerar forte ela qdo anda ela chega engasgar e falhar...
a
Agradeço a atenção.

Verificou os filtros de ar e combustível? Meu pai tem uma Hilux e ela foi ficando fraca com o tempo, chegou um ponto que ate pra manter os 80km dava trabalho. Solução foi a troca do filtro de combustível que estava muito mas muito sujo. SRV 3.0 Automatica.

[FBSAFADI]

Oi, Márcio!

Obrigado pela dica! Vi que a sua pajero é do mesmo ano e modelo da minha. Qual código você usou no site da megazip, após selecionar V98W e Pajero Montero?

As peças que precisei comprar foram: lonas de freio de mão, filtro do câmbio e uma pinça que prende a tampa do console central que quebrei... pela amayama.com, já convertendo em dólar de cartão, inserindo II, ICMS e taxa dos correios, deu algo em torno de R$1250,00. Por curiosidade fui na Kitay, em João Pessoa, e comprei tudo por R$1.100,00. Nunca a CCS bateu o preço da importação. Mas, dessa vez, foi.

Abraço,

fbsafadi

Boa noite colegas,

passando por aqui depois um tempão sumido (três filhos, sendo um pequeno! Só alegria, mas o rala é grande...).

Tive problema na partsouq tb. Fiz a compra e a receita devolveu a compra para os Emirados. Enchi a paciência da Receita mas não adiantou nada. A PartSouq ficou de me devolver o dinheiro mas não o fizeram. Acabei comprando na megazip.net pagando frete pela FedEx Economy (já fazem o recolhimento do imposto). Ficou caro para caramba, mas chegou em 5 dias e ainda assim custou menos que na concessionária.

[Glaicon]

Senhores, tinha que trocar o óleo do carro da esposa, pois está com 99.500 Km´s.
Pois bem. Ao invés disto, fui lá no Marquinhos e comprei outro Mitsubishi!
Nunca dei bola para sedãs, mas esse Lancer me seduziu.
Nove air bags, 160 CV´s e padle shift para levar os filhos à escola.
Acho que está bom.
Desculpem o off topic, mas esses diamantes no volante me deixaram empolgado.
A esposa ainda não sabe. Segunda-feira darei uma desculpa para levá-la na concessionária e faremos aquele lance de capa e laço de presente.
Se estiverem pensando em ter ou trocar um segundo carro de casa, pesquisem o Lancer.
CustoXbenefício excelente.

[marciogaucho]

Caro Fbsafadi,

Eu localizei os códigos das peças no site da partsouq colocando o chassi do carro, e já fui com os códigos anotados para o site da megazip.net.

[marciogaucho]

Senhores, tinha que trocar o óleo do carro da esposa, pois está com 99.500 Km´s.
Pois bem. Ao invés disto, fui lá no Marquinhos e comprei outro Mitsubishi!
Nunca dei bola para sedãs, mas esse Lancer me seduziu.
Nove air bags, 160 CV´s e padle shift para levar os filhos à escola.
Acho que está bom.
Desculpem o off topic, mas esses diamantes no volante me deixaram empolgado.
A esposa ainda não sabe. Segunda-feira darei uma desculpa para levá-la na concessionária e faremos aquele lance de capa e laço de presente.
Se estiverem pensando em ter ou trocar um segundo carro de casa, pesquisem o Lancer.
CustoXbenefício excelente.

Que carrão!
Parabéns pela aquisição.

[caporto]

Pessoal bom dia,

Passei por alguns porblemas e andei longe dos foruns, hj preciso da ajuda de vcs. Estou com uma Pajero Full 2001 2.8 motor 4m40 e qdo comprei ela soltava muita fumaça e oleo pelo respiro e o carro era muuuito fraco mais muito msm a ponto de pegar uma subida ela reduzir ate p primeira marcha, fui em um bombista conhecido e me disse q era motor fraco porem o carro marcava no painel pouco mais de 165.000 km. Por ser 2001 achei muito pouco e desconfiei e resolvi abrir o motor dela, a parte debaixo estava perfeito msm assim troquei bronzinas, bomba de oleo. a parte de cima fiz cabeçote inteiro, troquei camisas, pistoes e aneis, kit corrente transmissao, retentores e juntas completo.
E msm depois dessa "geral" o carro continua fraco, levei a turbina p teste e estava perfeita, ela parou de soltar fumaça e soprar forte pelo respiro do motor, porem qdo abre a tampa de onde se coloca o oleo no motor c o carro ligado ainda respinga um pouco de oleo p fora. Não sei se isto é normal, e estou meio perdido aqui por não ter uma ctz do q pode ser. Ela andando em rodovia plana ate desenvolve bem, msm fraca so nao pode pegar subida, nao esquenta, motor esta bem silencioso, porem estou perdido de quem realmente entenda. Sera q pode ser bomba injetora e bicos? se vc acelerar forte ela qdo anda ela chega engasgar e falhar...
a
Agradeço a atenção.

Caro carreteiro;

Em seu lugar eu teria começado a geral no carro pela Bomba Injetora, porque na grande maioria das vezes carro a diesel fraco ou é turbina ou BI, sendo a BI a principal vilã. Como você já testou a BI agora tem que retirar sua BI e mandar para um bombista bom analisar ela, ela pode estar com baixa pressão (problema no corpo do distribuidor) ou outro problema qualquer.
A sua BI é bem mais tranquila de mexer do que a BI da 3.2 Semi eletrônica. Uma geral na sua BI para deixar nova deve ficar em uns 2.5k, acredito que você já gastou muito mais que isso nos demais testes e sem nenhum sucesso certo?
Espero que consiga resolver o problema da sua Full.

Abs.

[Edson Borges]

Boa noite!
Eu estou entrando no fórum hoje, estou negociando meu primeiro 4x4, uma Pajero Full 3.8 GLS 2008, está com 148.000 km, gostaria de saber quais são as principais coisas que devo verificar no carro antes de fechar negócio, pois não tenho experiência com este tipo de veículo. grato

[JEFFCATUNDA]

Opa.....
To de volta... E dessa vez com uma Pagero Full 3p 2008....
Peguei em um negócio e quero ver o que seria necessário fazer na bixinha...
Esta marcando 97 mil km, mas não sei se é o correto...
Fiz uma avaliação nela e ja vimos que vou precisar trocar os coxins do motor, e tá comaçando a babar o intercooler...
Tenho que trocar tambem o protetor do carter que esta podre e pneus...
Não tenho o manual dela, dai que fica dificil até para saber para que serve aquela monte de botões...
Agradeço a ajuda awui para esse " novato" no mundo MIT.Obrigado.