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  • #1
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    Retirada do Filtro de ar do motor da Pajero TR4




    Bom dia senhores,

    Alguém sabe me dizer se há um jeito mais fácil para a retirada do filtro de ar, digo isso pois o último mecânico, que não tem experiência com tr4 tomou um pau pra retirar o filtro, só conseguiu depois de retirar a barra transversal do motor. Se alguém souber de algum macete e puder passar eu agradeço.
    Jimny 4ALL 17/18 (Indicativo - PP1OZ)

  • #2
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    Citação Postado originalmente por mark_4x4 Ver Post
    Bom dia senhores,

    Alguém sabe me dizer se há um jeito mais fácil para a retirada do filtro de ar, digo isso pois o último mecânico, que não tem experiência com tr4 tomou um pau pra retirar o filtro, só conseguiu depois de retirar a barra transversal do motor. Se alguém souber de algum macete e puder passar eu agradeço.
    Muito fácil amigo, apenas soltar as presilhas, afastar um pouco as partes que juntam o filtro e sacar na posição vertical. espero ter ajudado!
    Artur Filho- Pajero TR4 2010

  • #3
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    Citação Postado originalmente por mark_4x4 Ver Post
    Bom dia senhores,

    Alguém sabe me dizer se há um jeito mais fácil para a retirada do filtro de ar, digo isso pois o último mecânico, que não tem experiência com tr4 tomou um pau pra retirar o filtro, só conseguiu depois de retirar a barra transversal do motor. Se alguém souber de algum macete e puder passar eu agradeço.
    Eu irei trocar o meu esses dias...aí faço a documentação, via vídeo, do procedimento....tirei ele outro dia para verificação e achei relativamente tranquilo.
    Abraços
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  • #4
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    Rapaz, sendo como vc fala Artur fica fácil mesmo, amanhã vou dar uma olhada, valeu pela dica. Airton se der pra fazer o vídeo posta sim, no youtube só achei o do ar condicionado que é bem tranquilo e já havia feito. Grato a todos!
    Jimny 4ALL 17/18 (Indicativo - PP1OZ)

  • #5
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    Olá, Mark_4x4...não consegui fazer nesse findi devido ao plantão no trampo, mas nessa semana faço e posto no tube...abraços
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  • #6
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    Tranquilo Airton!!! Faça quando for possível, abraço!
    Jimny 4ALL 17/18 (Indicativo - PP1OZ)

  • #7
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    Citação Postado originalmente por mark_4x4 Ver Post
    Tranquilo Airton!!! Faça quando for possível, abraço!
    Aproveitando, vi que seu carro é remapeado. conta um pouco do que muda, consumo, torque, aceleração rápida.
    Artur Filho- Pajero TR4 2010

  • #8
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    Retirada do Filtro de ar do motor da Pajero TR4-image.jpgRetirada do Filtro de ar do motor da Pajero TR4-image.jpg
    Artur Filho- Pajero TR4 2010

  • #9
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    Citação Postado originalmente por Artur Aranha Filho Ver Post
    Retirada do Filtro de ar do motor da Pajero TR4-image.jpgRetirada do Filtro de ar do motor da Pajero TR4-image.jpg

    Troquei o oleo sábado e o mecânico sofreu pra trocar esse filtro. Fez o mesmo que o amigo aqui disse, retirou um dos lados da barra transversal.

    Vou guardar essas fotos para a próxima troca. Realmente parece ser simples.

  • #10
    Usuário Avatar de AirtonLieuthier
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    Citação Postado originalmente por mark_4x4 Ver Post
    Tranquilo Airton!!! Faça quando for possível, abraço!
    Boa tarde aê...
    Troquei o óleo e filtro de ar hoje... e registrei...o vídeo não ficou 100% pq faltou alguém pra segurar o celular, mas acho que ficou aceitável...
    Segue o link


    Abraços
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  • #11
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    Citação Postado originalmente por AirtonLieuthier Ver Post
    Boa tarde aê...
    Troquei o óleo e filtro de ar hoje... e registrei...o vídeo não ficou 100% pq faltou alguém pra segurar o celular, mas acho que ficou aceitável...
    Segue o link


    Abraços
    Meu amigo, é fácil demais, não sei a confusão que o mecânico arrumou. vou tentar fazer o teste sábado ficou bom demais, o negócio é jeito!! Obrigado Airton pela atenção!!
    Jimny 4ALL 17/18 (Indicativo - PP1OZ)

  • #12
    Usuário Avatar de mark_4x4
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    Retirada do Filtro de ar do motor da Pajero TR4-image.jpgRetirada do Filtro de ar do motor da Pajero TR4-image.jpg
    Obrigado Artur pelas fotos, ficou claro que é jeito mesmo!! quanto a remapear a ECU, sai fora, joguei 1100 contos fora, muda muuuuuito pouco. não diria que é uma propaganda enganosa mas não da 10cv de diferença, e olha que além da ECU eu troquei as velas por iridium, não notei muita diferença tb. vai por mim se vc quer mais CV´s tasca álcool que sai bem mais barato!! abraço
    Jimny 4ALL 17/18 (Indicativo - PP1OZ)

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