Levei a minha TR4 AT 2010 para ver o problema do forte cheiro de combustível e a conclusão da oficina é que se tratava de um problema na bomba de combustível, que foi trocada por conta da pressão inadequada, cabos e bicos injetores (que foram limpados). Após esses ajustes e mais troca de velas, o carro realmente não apresentou mais o problema. Estava falhando quando parado e às vezes em arrancadas. Ah, a força voltou também. Meu carro tava fazendo 4.88 km/l...
*Vi através de pesquisa que a bomba de combustível da TR4 é realmente problemática... Alguém daqui já sofreu esse problema? Anteriormente tive uma TR4 2004 AT e também tive que trocar a bomba, pois não estava com a pressão adequada.