Gustavo.Fui lá dar uma avaliada, mas acabou que não deu certo o negócio. Mas estou de olho aqui se aparece mais alguma. Com paciencia acredito que vou achar uma com boa procedencia para comprar. Também prefiro sempre peças originais para os veiculos aqui de casa, até para evitar de gastar 2 vezes. Obrigado!
Olá amigos tenho uma pajero gls b 2000 2.8 diesel.
Estou procurando um amigo q possa me enviar umas fotos. Das ligacoes das mangueiras q endicam as luzes da tração a minha está com as mangueiras desligadas dos selenoides ta uma bagunça. Aquelas q ficam ali atras do filtro de ar.
O bico de injeção da minha pajero gls-b 99 perdeu a rosca e está perdendo pressão. Existe algum kit reparo dessa rosca no mercado??? Como resolver esse problema????
Boa noite, alguem por acaso saberia me dizer se os paralamas dianteiros e as portas dianteiras da pajero 2 portas gls B ano 98, são as mesmas peças das pajeros 4 portas ?? Obrigado.
Me chamo Bruno, moro em Fortaleza, há uns 10 anos tive uma Tr4, passei 3 anos com ela, após esse tempo sem 4x4, comprei uma GLS-B 2p 3.5 Manual, é meu segundo carro, uso para passear na praia e subir umasdunas basicamente.
Me chamo Bruno, moro em Fortaleza, há uns 10 anos tive uma Tr4, passei 3 anos com ela, após esse tempo sem 4x4, comprei uma GLS-B 2p 3.5 Manual, é meu segundo carro, uso para passear na praia e subir umasdunas basicamente.
Bom dia bruno, lindona sua viatura....por acaso saberia me dizer se o tamanho das portas dela são do mesmo tamanho das portas da pajero de 4 portas ?? obrigado
bom dia bruno, lindona sua viatura....por acaso saberia me dizer se o tamanho das portas dela são do mesmo tamanho das portas da pajero de 4 portas ?? Obrigado
Pessoal, tenho uma Pajero Sport Gls turbo diesel 2.8 ano 2000 automática e estou com o seguinte problema:
Quando acelera e se mantem abaixo de 2000 rpm escapa as marchas e aceleração vai la em cima ate engatar alguma marcha e dar um tranco, mas quando acelera acima de 2000 rpm as marchas são passadas normalmente sem problemas e sem trancos.
Alguém sabe me informar o que pode estar acontecendo e como posso resolver ?
Ja fui na autorizada e eles não sabem .
Pessoal, tenho uma Pajero Sport Gls turbo diesel 2.8 ano 2000 automática e estou com o seguinte problema:
Quando acelera e se mantem abaixo de 2000 rpm escapa as marchas e aceleração vai la em cima ate engatar alguma marcha e dar um tranco, mas quando acelera acima de 2000 rpm as marchas são passadas normalmente sem problemas e sem trancos.
Alguém sabe me informar o que pode estar acontecendo e como posso resolver ?
Ja fui na autorizada e eles não sabem .
Rodrigo
O que eu faria.... Desconecte (ou peça pro seu mecânico) desconectar a eletrônica do cambio (modulo, etc.) e passa um limpa contato. Aproveita e pede pra isolar com o silicone. Além de melhorar o contato de todas as conexões, este processo já vai resetar o modulo do cambio.
Depois, quando foi a ultima vez que vc trocou o fluido do cambio? Se não lembra, uma boa pedida é trocar em uma oficina especializada. Aqui em BH troquei da minha pelo sistema de diálise, onde não precisa abrir o cambio. Fiquei bem satisfeito. A concessionaria vende o fluido original a granel e é mais barato que comprar no mercado. Vai gastar uns R$ 1000,00 nisso.
Se não resolver, aí o tombo á grande, na faixa de uns $5 mil, pois vai ter de abrir o cambio.