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  • #85
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    Citação Postado originalmente por agricio Ver Post
    Boa tarde a todos.
    Tenho uma savana 2010 que comprei zero km e não troco por nenhum outro carro.
    Fiz todas as revisoes e trocas de óleo conforme recomendado.
    Minha única reclamação era o motor fraco em retomadas e para ultrapassar.
    Quando soube que o Mauricio Reiko estava chipando motores li muito a respeito e falei com outras pessoas que já tinham feito.
    Depois de algum tempo resolvi arriscar.
    Paguei R$ 900,00 e lhes digo que vale cada centavo, o carro ficou outro.
    Não parece nem de longe o motorzinho de 121cv.
    Ele falou que vai para 173cv, não sei se vai mas se nao vai chega muito perto.
    Não mudou nada o consumo. Só notei que esta fumaçando um pouco mais, algo que ele avisa que vai acontecer.
    Já faz 6 meses e a viatura esta ótima.
    Não abuso da velocidade ando entre 100 e 120km/h.
    Certa vez, para testar, andei 600km, praticamente a 140km/h durante todo o percurso.
    O consumo foi para 7km/l mas o carro andou muito bem o tempo todo sem forçar em nenhum momento.
    Espero ter ajudado, não tenho nenhuma intençaõ de ajudar o Mauricio na venda pois nem conheço, pois estou em Manaus-AM.
    Em Manaus tem um representante.
    Só estou relatando o que acontece com minha viatura.
    Bacana seu relato Agrício...
    E o bom é que vc vai ficar bastante tempo com a viatura (pelo que li no outro tópico), assim podemos acompanhar o andar da carruagem...hehe!!
    Como vc parece ser bastante prudente com o uso da viatura sabendo dos seus limites, acredito que não terá problemas prematuros...somente o previsto do desgaste normal mesmo!!
    Qlquer novidade não deixe de atualizar aqui viu...

    Grande abraço!!
    EX - L200 Outdoor HPE 2010 M/T powered by UNICHIP
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  • #86
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    Bom dia Junior.
    Farei isso.
    Na verdade, não sei se o termo é chipar, o que o Mauricio faz é reprogramar a central.
    No momento estou revisando a viatura para ir para o Peru, chile e argentina no inicio de Junho.
    Vi alguns relatos de perda de potencia em altitudes acima de 3000 metros, na vez anterior que estive em Cuzco com uma outdoor 2010, os mecanicos da mit falaram para desligar o HPE e ela andou bem, foi e voltou sem problema.
    Outro detalhe são os aditivos anti-congelantes, ainda estou pesquisando.
    Um bom dia a todos.
    4X4 Brasil

  • #87
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    Citação Postado originalmente por agricio Ver Post
    Bom dia Junior.
    Farei isso.
    Na verdade, não sei se o termo é chipar, o que o Mauricio faz é reprogramar a central.
    No momento estou revisando a viatura para ir para o Peru, chile e argentina no inicio de Junho.
    Vi alguns relatos de perda de potencia em altitudes acima de 3000 metros, na vez anterior que estive em Cuzco com uma outdoor 2010, os mecanicos da mit falaram para desligar o HPE e ela andou bem, foi e voltou sem problema.
    Outro detalhe são os aditivos anti-congelantes, ainda estou pesquisando.
    Um bom dia a todos.
    Chipar fala-se quando coloca o chip de potência interligado na central original do veículo!!
    No seu caso a sua foi remapeada...falamos simplesmente "fez remap".
    Em relação a sua viagem é um tanto interessante sua rota...revise bem o carro antes de ir para não passar aperto na estrada viu!! E depois poste umas fotos da viatura enfrentando o trecho..hehe

    Grande abraço e bom dia!!
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  • #88
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    Citação Postado originalmente por agricio Ver Post
    Bom dia Junior.
    Farei isso.
    Na verdade, não sei se o termo é chipar, o que o Mauricio faz é reprogramar a central.
    No momento estou revisando a viatura para ir para o Peru, chile e argentina no inicio de Junho.
    Vi alguns relatos de perda de potencia em altitudes acima de 3000 metros, na vez anterior que estive em Cuzco com uma outdoor 2010, os mecanicos da mit falaram para desligar o HPE e ela andou bem, foi e voltou sem problema.
    Outro detalhe são os aditivos anti-congelantes, ainda estou pesquisando.
    Um bom dia a todos.
    Agricio, é importante o seu relato, pois é difícil conhecer que tem esse motor remapeado, eu mesmo estou querendo fazer isso na minha, mas ainda tô na dúvida, estou pesquisando bastante...como a minha tem 121cv eu tenho a opção de comprar o módulo HPE e aumentar ela para 141cv ou remapear a central e ter um ganho maior...Esse valor que vc pagou faz tempo? Achei um preço muito bom.

  • #89
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    Agricio, quantos km tinha quando foi feito o remapeamento e quantos km ela tem hoje?

    Já fez o teste de consumo tentando andar entre 80~100km/h?

    Se ela for essa do avatar, é a cor mais linda de savana que saiu.

    Ex - L200 Sport HPE 2005

  • #90
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    Rodrigo eu ja testei esse módulo HPE em minha viatura antes de remapear e praticamente nao vi diferença alguma em termos de ganho.
    Fiz o remapeamento faz uns 6 meses.

  • #91
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    Tava com 55 mil km agora ta com 61mil.
    Fiz o teste. Nessa velocidade o consumo permaneceu o mesmo.
    É essa mesma é o modelo da série especial de 15 anos
    Aqui em Manaus só tem ela,

  • #92
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    Citação Postado originalmente por agricio Ver Post
    Tava com 55 mil km agora ta com 61mil.
    Fiz o teste. Nessa velocidade o consumo permaneceu o mesmo.
    É essa mesma é o modelo da série especial de 15 anos
    Aqui em Manaus só tem ela,
    em 06 meses, você rodou 1000 km com a pick up?
    Ex L200 Outdoor 2008.
    ATUAL NOVA RANGER CD XL 4X4 2.2 13/14 150CV

  • #93
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    Citação Postado originalmente por Moipessoa Ver Post
    em 06 meses, você rodou 1000 km com a pick up?
    digo, 1000 km/ mes?
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  • #94
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    Citação Postado originalmente por agricio Ver Post
    Rodrigo eu ja testei esse módulo HPE em minha viatura antes de remapear e praticamente nao vi diferença alguma em termos de ganho.
    Fiz o remapeamento faz uns 6 meses.
    Na semana passada fui em uma oficina aqui em SP que faz o remapeamento (Reiko) me pediram 1600,00 a vista ou 1800,00 em 3x, por isso espantei com o preço que vc pagou, vou ver se acho outro representante. Ah! Sua viatura é LINDA! Simplesmente perfeita! Muito mais bonita que a savana feita com a triton! Não troca não...rs....

  • #95
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    Citação Postado originalmente por Carlos A. C. Azevedo Ver Post
    Agricio, quantos km tinha quando foi feito o remapeamento e quantos km ela tem hoje?

    Já fez o teste de consumo tentando andar entre 80~100km/h?

    Se ela for essa do avatar, é a cor mais linda de savana que saiu.

    Grande Carlos, tá sumido do forum amigo..não lhe vejo por aqui mais com tanta frequência..hehe!!
    Que mal lhe pergunte, mas com que viatura estás agora?! Abandonou a Mit? Tá de Toy agora?? Rsrs

    Agrício vc ganhou na loteria com esse preço viu (se não der dor de cabeça a vtr é claro), pq o mais barato que achei aqui no MT pra remapear a S10 foi R$2400,00 na Digipower...tá certo que fica o bixo, mas é um valor alto demais!!
    Por esse e por outros motivos vou colocar um chip de potência externo mesmo que já dizem que o resultado fica muito bom...e como a S10 não é tão carroça assim de potência, já deve ficar ótimo e exatamente o que eu busco em acréscimo de potência!!
    Ela tem 140cv e 34,7kgfm de torque, o chip "promete" que vai pra 180cv e 43kgfm de torque, MASSSSSS se for pra uns 165cv e 38a 39kgfm de torque já ta excelente pra mim viu!! E o mió di tudo é o precinho camarada em torno de R$350,00 a R$450,00

    Abraço
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  • #96
    Usuário Avatar de Carlos A. C. Azevedo
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    Citação Postado originalmente por Junior-L200Power Ver Post
    Grande Carlos, tá sumido do forum amigo..não lhe vejo por aqui mais com tanta frequência..hehe!!
    Que mal lhe pergunte, mas com que viatura estás agora?! Abandonou a Mit? Tá de Toy agora?? Rsrs

    Agrício vc ganhou na loteria com esse preço viu (se não der dor de cabeça a vtr é claro), pq o mais barato que achei aqui no MT pra remapear a S10 foi R$2400,00 na Digipower...tá certo que fica o bixo, mas é um valor alto demais!!
    Por esse e por outros motivos vou colocar um chip de potência externo mesmo que já dizem que o resultado fica muito bom...e como a S10 não é tão carroça assim de potência, já deve ficar ótimo e exatamente o que eu busco em acréscimo de potência!!
    Ela tem 140cv e 34,7kgfm de torque, o chip "promete" que vai pra 180cv e 43kgfm de torque, MASSSSSS se for pra uns 165cv e 38a 39kgfm de torque já ta excelente pra mim viu!! E o mió di tudo é o precinho camarada em torno de R$350,00 a R$450,00

    Abraço
    Fala Junior, desde que a L se foi tô mais lendo do que postando hehehe. Tô de toy sim, mas num corolla , sabe como é a cidade tá cheia de obras e diminuíram as pistas, então ficou meio complicado de andar com uma monstrinha daquela hehehe, mas bate uma saudade as vezes .



    Só vi uma vez uma dessas savana serie 15 anos dessa cor verde na frente da macom, o sol batia nela e brilhava tudo, muito linda mesmo

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