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  • #49
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    Citação Postado originalmente por alberto megda Ver Post
    Foi mal

    Eu no seu caso só lambuzaria por fora e efetuaria a troca por um novo posteriormente. Com sika, silicone resseca e sai. No meu caso ele vazava na junção tbm, não só na rachadura típica de excesso de torque perto dos parafusos. Tava igual um balão furado
    abraço e boa sorte
    Valeu Alberto.

    Eu lambuzei ontem, mas tive que sair duas horas depois...não sei se foi o tempo curto que esperei ou se não adiantou lambuzar com silicone preto.

    Acho que meu caso é igual ao seu. Vou ver se resolve lambuzado mais e deixando mais tempo sem usar. Até eu conseguir importar um.

    Valeu!

    Abs

    Wald
    DEFENDER 90 CSW/2001 "AMORZÃO"

  • #50
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    Bom, então estou tentando comprar/importar um servofreio novo, mas estou querendo encontrar o "caminho das pedras".

    Achei um na Britcar por 47 libras + 40 libras de envio (DHL...parece que não mandam via Royal Mail) fica em R$ 305,00 (mais ou menos).

    O problema é que se for taxado, esse valor quase dobra e acho por esse valor aqui no Brasil (em torno de R$ 600,00).

    Alguém que compra na Britcar pode me ajudar?

    Abs

    Wald
    DEFENDER 90 CSW/2001 "AMORZÃO"

  • #51
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    Olá pessoal!
    Estou com problemas no freio da minha Land 110; ocorre que quando dou a primeira pisada no freio ele funciona; já na segunda pisada ele endurece e neste caso preciso forçar muito e mesmo assim freio pouco e não arrasta. Já verifiquei a secção da bomba de vácuo esta ok; já verifiquei se há trincas na carcaça do hidrovacuo e também e nada achei. Sendo assim pergunto: o que pode estar avariado?
    Se alguém puder ajudar eu agradeço. Obs. já estou pesquisando no mercado um hidrovacuo novo, o que achei mais barato foi de R$750,00 marca TRW, (http://defender-parts-brasil.webnode...cts/hydrovaqu/).

    At. Milton

  • #52
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    Pessoal, alguém já adaptou na Defender bomba de vácuo elétrica?

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