Sensor de temperatura no 300Tdi

[ascherer74]

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Possuo o sensor do Sukys Watchdog (http://www.sukys.com.br/produtos/produtos.html).
Considero um dos melhores investimento já realizado na viatura. Além de avaliação do nível d'água, ele monitora também a carga da bateria, o funcionamento do alternador e a temperatura que pode ser regulada para acionamento do alarme.

[shuribes]

Pessoal. segue meu relato:

Eu uso na minha noventinha o sensor VIGIA MAX da Colven, além de controlar a temperatura do motor e não da água, pois o sensor próprio vai instalado no cabeçote do motor senão me engano, ele controla a pressão do óleo e o funcionamento do alternador, tanto para baixa carga como sobrecarga.
Já salvou meu motor uma vez, qdo estava subindo a serra e estourou uma das famosas tampas de plástico do sistema, a caixinha já emite um sinal sonoro e depois de 15 segundos corta o motor. O que mais chamou a atenção qdo escolhi esse sistema foi a possibilidade de conectar um cabo USB e saber de todo o funcionamento do motor, que temperatura trabalhou, etc... dá um relatório completo.
Instalei em Curitiba, com o Diego, pessoa super gente fina e atencioso.
Recomendo.

http://brasil.colven.com.ar/productos.asp?pid=47

Valeu.
Júnior.

[norberto]

Quanto pagou, Shuribes?


[]s

Norberto

[rafaelfernandez]

Rafael,
Vou ver se encontro o manual ou alguma orientação com os demais membros do Clube.
O modelo do meu módulo é de 2005, veja qual é o seu, pois pode ser que sendo de uma época anterior não tenha esse detalhe.
Abçs.

O meu foi comprado em 2009. Nao sabia desse detalhe. Vou ver se acho o manual aqui em casa. Mas ja agradeço de antemão a informação.

[]´s
Rafael

[George Marques Fernandes]

O meu foi comprado em 2009. Nao sabia desse detalhe. Vou ver se acho o manual aqui em casa. Mas ja agradeço de antemão a informação.

[]´s
Rafael

Rafael,
Da época da compra encontrei a seguinte conversa com um dos GURUS da LROA, Levy Pereira, proprietário da Mula Verde, de Natal-RN: o circuito do Marcus pode monitorar simultaneamente os dois sensores - nível e temperatura. Isso já vi com ele, só precisa avisar do interesse no sensor de temperatura, que o mesmo faz uma UPGRADE no circuito.
Então, esse detalhe tem que ser solicitado ao Marcus quando do pedido.
Abçs, George

[Hugo4x4]

Pessoal. segue meu relato:

Eu uso na minha noventinha o sensor VIGIA MAX da Colven, além de controlar a temperatura do motor e não da água, pois o sensor próprio vai instalado no cabeçote do motor senão me engano, ele controla a pressão do óleo e o funcionamento do alternador, tanto para baixa carga como sobrecarga.
Já salvou meu motor uma vez, qdo estava subindo a serra e estourou uma das famosas tampas de plástico do sistema, a caixinha já emite um sinal sonoro e depois de 15 segundos corta o motor. O que mais chamou a atenção qdo escolhi esse sistema foi a possibilidade de conectar um cabo USB e saber de todo o funcionamento do motor, que temperatura trabalhou, etc... dá um relatório completo.
Instalei em Curitiba, com o Diego, pessoa super gente fina e atencioso.
Recomendo.

http://brasil.colven.com.ar/productos.asp?pid=47

Valeu.
Júnior.

Junior

O "VIGIA" é muito bom, é um sistema argentino de proteção de motores utilizado desde 1972, especialmente em caminhões, ônibus e ultimamente nos carros dos membros do Club Land Rover da Argentina. É fechado onde não da para ver os valores das variáveis como nos outros sistemas postados, a temperatura que monitora é a do cabeçote e se qualquer variável atingir níveis fora do estabelecido o motor é parado (melhor solução para o dono do ônibus ou caminhão) com alarme sonoro prévio de 15". O Madman mede: temperatura d´gua, temperatura dos gases de combustão, pressão do óleo do motor, nível de água do reservatório, temperatura do óleo da caixa de transferência, tensão gerada pelo alternador, grau de inclinação frontal e lateral do veiculo. Estas variáveis são programáveis entre um máximo e um mínimo, sendo que os valores picos atingidos são gravados. Este sistema não interrompe o funcionamento do motor, mais deixa gerenciar a marcha e se alguma variável ficar fora do programado toca um alarme sonoro junto com um luminoso. Prefiro este sistema aberto que me informa valores instantâneos e com isto antecipar ações corretivas, nada é de graça, o Madman é caro.

Hugo4x4
Defender 110 04
Jeep CJ5 73

[shuribes]

HUGO, realmente pelas possibilidades e itens de verificação e acompanhamento do motor, o Madman é muito superior ao Vigia.

Quando instalei não fazia nem idéia que existisse um monitoramento tão completo assim, mas a pergunta que não quer calar.. Quanto custa? No vigia na época senão me engano paguei R$850,00 agora parece que custa em torno de R$1.000,00.

No mais o Vigia já serve para oque realmente me interessa, que é parar o motor em caso de baixa pressão no óleo ou temperatura superior ao normal e isso ele já fez em duas vezes, uma quando, subindo a serra estourou um dos tampões de plástico do motor e vazou a água do radiador e outra quando escapou a cruzeta do cardão do guincho mecânico e amassou o cárter, batendo no fundo do pescador e impedindo a circulação do óleo, então já valeu o investimento hehe.

Abraços.

[rafaelfernandez]

Rafael,
Da época da compra encontrei a seguinte conversa com um dos GURUS da LROA, Levy Pereira, proprietário da Mula Verde, de Natal-RN: o circuito do Marcus pode monitorar simultaneamente os dois sensores - nível e temperatura. Isso já vi com ele, só precisa avisar do interesse no sensor de temperatura, que o mesmo faz uma UPGRADE no circuito.
Então, esse detalhe tem que ser solicitado ao Marcus quando do pedido.
Abçs, George

George,

Falei com o Kroeger e ele me disse que o sensor ja vem pronto para monitorar mais 2 sensores quaisquer. Desde que os mesmo nao sejam resistivos. Ou seja, os sensores tem que ser do tipo arma/desarma (como a tampa do reservatorio de agua).

Agora ficou a duvida: Qual sensor desse tipo serve no Defender? Uma vez que ele tem que armar logo acima da temperatura maxima de trabalho do 300TDi.Nao seria mais pratico instalar um segundo relogio com um sensor resistivo?

Esses que encontramos nas lojas de acessorios servem no 300tdi? Ou tem algum modelo especifico? E qual seria a marca mais confiavel?

[]´s
Rafael

[Hugo4x4]

Shuribes

Em Junho de 2008 paguei R$ 900,00.

Hugo4x4
Defender 110 04
Jeep CJ5 73

[norberto]

O Vigia está por 1500,00 agora, segundo o representante que eu contatei.

[]s

Norberto

[George Marques Fernandes]

George,

Falei com o Kroeger e ele me disse que o sensor ja vem pronto para monitorar mais 2 sensores quaisquer. Desde que os mesmo nao sejam resistivos. Ou seja, os sensores tem que ser do tipo arma/desarma (como a tampa do reservatorio de agua).

Agora ficou a duvida: Qual sensor desse tipo serve no Defender? Uma vez que ele tem que armar logo acima da temperatura maxima de trabalho do 300TDi.Nao seria mais pratico instalar um segundo relogio com um sensor resistivo?

Esses que encontramos nas lojas de acessorios servem no 300tdi? Ou tem algum modelo especifico? E qual seria a marca mais confiavel?

[]´s
Rafael

Rafael,
Não sei te dizer. Mas, do jeito que tá instalado na minha, como falei anteriormente, tem sido eficiente. Pois, já deixei de fazer o motor umas 2-3 vezes por causa do módulo.
Abçs, George

[rafaelfernandez]

Amigos,

Como achar esse sensor nao resistivo para o 300tdi tem se provado bem dificil, resolvi tentar solucionar o problema do marcador de temperatura ineficiente da Defender. Ai surgiram as primeiras duvidas:

1) Qualquer relogio de temperatura de agua que ja vem com sensor pode ser instalado no 300tdi?

2) Qual o local mais indicado para se colocar o sensor do relogio para se obter uma leitura mais precisa e rapida da temperatura?

No mais, qualquer outra dica referente ao assunto em questao é bem vinda.

[]´s
Rafael