Land Rover Freelander V6 com GNV !

[ramiresba]

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Pessoal,
Instalei o KIT 5ª geração, a minha é 2005 V6 2.5, blindada. Faz em media 6 Km/litros na gasolina, eu ando normalmente, ou seja, sem exageros. uso o carro para trabalhar e rodo por dia em média 120 KM indo e vindo ao trabalho em SP o que não é fácil, mas em média tenho conseguido com um bujão de 21 mts, gastar 17 metros para cada 200 KM, media de 11,7 Km/mt. não há redução de potencia, apenas na arrancada fica mais lenta, penso que pela blindagem, mas nada que 2 segundos depois voce não esqueça que esta a gas, o custo foi R$ 5.700,00 á vista ou R$ 6.000,00 financiado na OSASGAS em Osasco SP, eles são credenciados de diversas montadoras, passou-me muita confiança, estou satisfeito. O que mais gosto é que não preciso me importar com botões, o carro fica eletronico e gerencia o combustivel que quer usar.

Olá 03 Jeeps,
Faz muito tempo que vc utiliza o kit? Percebeu algum aumento de temperatura do motor ou se a ventoinha está entrando mais do que o normal? E a manutenção do kit é feita de quanto em quanto tempo? O valor que vc pagou já incluiu trocas de velas e outras coisas mais?
Foi mal a enxurrada de perguntas!
Abraço

[rmandrade]

Sei que o tópico é antigo, mas o tema ainda é muito atual!

Estou prestes a instalar o Kit GNV 5a geração, BRC também, na minha LAND ROVER FREELANDER 2 3.2 S 6V, 2009.

Depois posto as fotos, ainda n decidi o tamanho dos cilindros. Vou fazer aqui no Rio de Janeiro, se alguém tiver alguma indicação de lugar, será bem vinda!

Obrigado!

[ToribioMalagodi]

Sei que o tópico é antigo, mas o tema ainda é muito atual!

Estou prestes a instalar o Kit GNV 5a geração, BRC também, na minha LAND ROVER FREELANDER 2 3.2 S 6V, 2009.

Depois posto as fotos, ainda n decidi o tamanho dos cilindros. Vou fazer aqui no Rio de Janeiro, se alguém tiver alguma indicação de lugar, será bem vinda!

Obrigado!

Bom dia! Boa sorte nessa empreitada! Quando ao tamanho, vai de acordo com a sua necessidade de espaço... Maior, significa menos espaço na porta mala... Se porta mala eh importante para vc, entao coloca 18 ou 15.... Se nao, pode botar 2 cilindros que aumenta a autonomia.... E tem q lembrar de reforcar a suspensao traseira que ja tive um carro convertido e a suspensao traseira foi para brejo hehe...

E eu recomendo instalar em SP pois tem uma empresa la que ja colocou convertidos nas Lands... EH bom ir para esse caminho de um local que ja teve experiencia em colocar nas Lands do que ser o primeiro... Se achar uma oficina no rio que ja fez isso, vai tranquilo e com garantia sempre...

[DBucoff]

Fiquei bem curioso com esta história de GNV... Num outro post comentei da temperatura no compartimento do motor, que acho bem alta comparado com carros menores... será que o GNV 5ª Geração dá conta da eletrônica das VTRs?

[ToribioMalagodi]

Fiquei bem curioso com esta história de GNV... Num outro post comentei da temperatura no compartimento do motor, que acho bem alta comparado com carros menores... será que o GNV 5ª Geração dá conta da eletrônica das VTRs?

GNV é até melhor para conservar o motor e abaixa mais a temperatura....

[Evand®ofm]

lembrando tb que é possível instalar dois cilindros um de cada lado embaixo dos bancos, motorista e passageiro... sem prejudicar o porta malas... ja vi em uma discovery...

[ToribioMalagodi]

lembrando tb que é possível instalar dois cilindros um de cada lado embaixo dos bancos, motorista e passageiro... sem prejudicar o porta malas... ja vi em uma discovery...

Mas Freelander ? Esse eh baixinho ehhe

[DBucoff]

Ja vi foto de Disco e fica bem interessante, só a minha VTR que vai parecer um papagaio ou cruzamento de canário com maritaca: verde com os cilindros amarelos!!!

[ToribioMalagodi]

Ja vi foto de Disco e fica bem interessante, só a minha VTR que vai parecer um papagaio ou cruzamento de canário com maritaca: verde com os cilindros amarelos!!!

Made in Brazil !!!

[Evand®ofm]

Ja vi foto de Disco e fica bem interessante, só a minha VTR que vai parecer um papagaio ou cruzamento de canário com maritaca: verde com os cilindros amarelos!!!

melhor amarelo do que os antigos salames rosa... kkkk

[ToribioMalagodi]

melhor amarelo do que os antigos salames rosa... kkkk

Oxi.... Ja tive 2 carros GNV e ambos amarelos.... Escapei hehe

[rmandrade]

Bom dia! Boa sorte nessa empreitada! Quando ao tamanho, vai de acordo com a sua necessidade de espaço... Maior, significa menos espaço na porta mala... Se porta mala eh importante para vc, entao coloca 18 ou 15.... Se nao, pode botar 2 cilindros que aumenta a autonomia.... E tem q lembrar de reforcar a suspensao traseira que ja tive um carro convertido e a suspensao traseira foi para brejo hehe...

E eu recomendo instalar em SP pois tem uma empresa la que ja colocou convertidos nas Lands... EH bom ir para esse caminho de um local que ja teve experiencia em colocar nas Lands do que ser o primeiro... Se achar uma oficina no rio que ja fez isso, vai tranquilo e com garantia sempre...

Valeu pela resposta Toribio!
vou procurar saber se as oficinas daqui já colocaram num freelander antes.. sei que já botaram em alguns carros importados da mercedes, por isso estava confiando.... mas ir instalar em SP é uma opção também! Onde você recomenda?

estou pensando em colocar um de 18m3, mas só vou decidir na hora quando ver o tamanho dele dentro da mala...

E com ctza, vou ter q ver a suspensão traseira sim... valeu por lembrar!

Quando instalar eu posto as fotos aqui e digo como ficou!

PS. também n acho que dá pra colocar os cilindros embaixo dos bancos na Freelander rs seria ótimo se desse!
PS. quanto a cor, dá pra cobrir o amarelo do cilindro com umas capas pretas, já vi mt gente cobrindo...