Postado originalmente por
neilsonhenriques
Renato,
Eu também não dava nada por ele. O bicho é um monstro no off-road. Fizemos um pequeno percurso aqui na Região Serrana do Rio e o Cayenne (e a Discovery, claro) passou onde ficaram 2 Trollers e um Pajero Full do modelo anterior a esse. A suspensão pneumática dele é animal, fica só um pouco mais baixo que o Discovery. Também tem bloqueio 100% e um tipo de sistema parecido com o Terrain Response.
O problema é o preço. Ele custa uns R$ 100 mil mais caro e a manutenção é s-u-r-r-e-a-l.
Esse amigo que foi com a gente já trocou um diferencial e um câmbio. Inclusive está vendendo o carro. Se estiver interessado, o cara quer mesmo fazer negócio.
Vi uma bolsa desmontada na oficina (o cara foi atravessar um leito de um rio e socou o fundo do carro numa pedra pontuda) e não tinha entendido que havia um amortecedor ali dentro. Mas faz sentido.
Sobre a suspensão, obrigado pelo adendo. São as buchas mesmo.
Fato ! Meu mecânico disse rigorosamente a mesma coisa.
Meu carro está entrando na pré-adolescência, com apenas 108.000 km, e o compressor está perfeito. Já troquei o desumidificador, principalmente porque moro perto de praia.
Nem fala Renato. Já comprei o vinho e até hoje não chegou o jamon. A Sandra disse que por causa da greve dos Correios as entregas estavam atrasando. Continuo babando aqui ...