este conta-giros CRONOMAC de 52mm não marca com exatidão os giros, ele marca pra mais, p. ex., se o original está a 2.700rpm, o CRONOMAC marca 3.000rpm, numa expedição com outros landeiros em suas 110 diziam por rádio que seus conta-giros marcavam 2.700rpm em velocidade de cruzeiro 100-110 km/h, enquanto o meu CRONOMAC marcava 3.000rpm.
este conta-giros CRONOMAC de 52mm não marca com exatidão os giros, ele marca pra mais, p. ex., se o original está a 2.700rpm, o CRONOMAC marca 3.000rpm, numa expedição com outros landeiros em suas 110 diziam por rádio que seus conta-giros marcavam 2.700rpm em velocidade de cruzeiro 100-110 km/h, enquanto o meu CRONOMAC marcava 3.000rpm.
Fale Cemecor,
Tudo beleza?
Essas outras lands estavam com pneus na mesma medida da sua? Todas eram com o 300tdi tambem?
Na minha 90 ano 2000 o cara instalou no painel voltimetro, amperimetro e marcador da temperatura da agua. O relógio ele instalou no lugar do botão do limpador do parabrisa traseiro, e o marcador do combustivel do outro lado. O acendedor ficou no meio do relogio e marcador de combustivel, isso é o cara fez uma zona. Agora instalei um marcador de temperatura de mercurio, pois o eletrico original só estava marcando quente.
Já pensei em colocar contagiros mas depois de todo esse rolo to achando melhor escutar o ronco do motor e medir o giro na orelha mesmo. Será que é tão necessário o conta-giro assim? Por que as lands vinham sem?
quando se compara a relação entre velocidade e rotação do motor, a medida do pneu também influencia. É importante verificar se todas as Lands tinham pneu do mesmo tamanho.
Nesse caso o tamanho do pneu não tem influencia, mas o tipo e o tamanho da polia do alternador e o próprio alternador, e claro, o motor também.
abçs
O tamanho do pneu influencia sim. Pois tamanho de pneus diferentes vao resultar em leituras diferentes no velocimetro, influenciando DIRETAMENTE na rotaçao.
este conta-giros CRONOMAC de 52mm não marca com exatidão os giros, ele marca pra mais, p. ex., se o original está a 2.700rpm, o CRONOMAC marca 3.000rpm, numa expedição com outros landeiros em suas 110 diziam por rádio que seus conta-giros marcavam 2.700rpm em velocidade de cruzeiro 100-110 km/h, enquanto o meu CRONOMAC marcava 3.000rpm.
Cemecor,
Existe atrás do conta-giros um parafuso que tu pode regular a marcação de giros. Quando instalei o meu ele estava 1000 rpm a mais. Baseado em outra land com o carro parado regulei o meu, no olhometro mesmo. Nunca me preocupei muito com isso, pois com os anos de uso já sei exatamente onde forço o motor.
Mas se quiseres um medição mais confiável pode levar seu carro em uma oficina de velocímetros e relógios que eles fazem a verificação exata e regulam seu conta-giros.
na realidade eu tive este conta-giros CRONOMAC em outra land já vendida, a que eu tenho hj é com conta-giros original, na época eu coloquei o CRONOMAC em virtude do precinho do original: "1.200,00"
ascherer74, aproveitando a oportunidade, passei pela sua bela Porto Alegre ao retornar de uma expedição Argentina/Uruguai há poucos dias e visitei uma oficina em Canoas, a CLINICAR, foi realizado um reparo de alternador(regulador de voltagem), fui muito bem atendido pelo Sr. Elisandro, acho que era este o nome do rapaz. Vc o conhece?