Faróis apagando

[FMuniz]

Tweet

Amigos,

Estou com um problema no acionamento do farol. As vezes ele pisca apagando totalmente e com um leve toque na chave de acionamento a luz volta, sempre tem acontecido com o farol alto. Alguém pode me dar uma LUZ...

Um abraço
Francisco

[Paulo Nascimento]

Muniz,

você ainda tem a chave original? Ela dá problemas e precisa ser substituída...

Eu coloquei uma "genérica" que é de puxar ao invés de empurrar como a original, mas é muito mais barata e cumpre a função.

No meu Defender começou assim, até que não acendia mais as luzes, e então, procurei um eletricista e fiz a troca. Ficou muito bom.

Abraços,

Paulo

[Edu MB]

Pode ser simplesmente mau contato ou oxidação ..

Segue uma foto da peça em questão :

[Herculano]

Vc já instalou o relê para os farois

[poeckster]

a minha original quebrou prestes a entrar na argentina, o contato de farol ligado se foi, não segurava no ligado, coloque a de puxar generica, tipo botão, funcionou 8000km beleza, depois procura a original com calma, nem sei se vou trocar.

[Ninety]

Francisco,
Comigo aconteceu da mesma forma. Passa muita corrente pela chave e ela não aguenta. Antes de mais nada, instale um relé para os faróis em qualquer auto-elétrico, antes mesmo de substituir a chave. Use limpa contatos na chave original, e tente evitar a substituição. Pode ser que resolva. Se não for suficiente, substitua por uma alavanca original (em torno de R$ 100 na landcenter) ou por uma de puxar (tipo de fusca ou de caminhão) que caiba no console (vc vai gastar em torno de R$ 20 por esta última).

[Edu MB]

Amigos , sem atrapalhar o tópico do Francisco , mas alguém teria o esquema elétrico deste relê ??

Tive o mesmo problema de farol falhando , e foi só mau contato ..

Agora essa dica de instalar relê é bem interessante !!

Desde já agradeço ,

Zé Marrara

[FMuniz]

Obrigado pelas respostas,

Vou instalar o relé e limpar os contatos, depois eu digo como ficou, OK.

Um abraço a todos.

Francisco

[Ninety]

Zé Marrara,
Não sei dizer sobre o esquema elétrico, mas é um relé bem comum, instalado geralmente no compartimento do motor próximo aos faróis. Custa uns R$ 50, e qualquer auto-elétrico instala sem maiores dificuldades.
Vale a pena.
Abs,
Gustavo

[Arthur Makoto]

Amigos , sem atrapalhar o tópico do Francisco , mas alguém teria o esquema elétrico deste relê ??

Tive o mesmo problema de farol falhando , e foi só mau contato ..

Agora essa dica de instalar relê é bem interessante !!

Desde já agradeço ,

Zé Marrara

A chave de luz queima porque não aguenta sustentar a corrente pro farol, ela começa a isolar os contatos internos até falharem por completo, a instalação de um relé auxiliar nos faróis acaba com esse problema, a não instalação do relé danificará a nova chave mais cedo ou mais tarde sendo ela original ou genérica.
Um eletricista caprichoso talvez consiga recuperar a original, dependendo do estado dela.

[mauromosc]

Se prepara para a bica: uma original custa uns bons 500 biro-biros.
A minha já tive que trocar e agora é a chave da seta que tá indo para o saco.


Um abraço,
Mauro Mosczynski

[caique]

Prezados,

se alguém tiver uma chave de farol quebrada, ou só aquela borracha dela, que puder me doar, eu agradeço, pois estou fazendo umas experiências.

Mauro, acho que não é tudo isso, a chave de farol deve ser uns 120 (a marília é 30), e a do pisca uns 350 no mercado livre..

absss

caique