Fora do Ponto

[mbae.apina]

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Caro amigos, aproximadamente dois anos e meio, quando adquiri uma defender 110 2001, (148300 km) sou leitor assiduo dos tópicos, ferramenta valiosa, que tem me ajudado nao solucao de inumeros problemas, desde a escolha correta de pneus, peças genéricas, etc...ja fiz um reparo no cilindro mestre da embreagem que custou 25,00 reais, contra 800,00 reais do cilindro mestre original na autorizada...
Resolvi me registrar pois enfrento o seguinte problema:

Barulho de rangido... achei que fosse algum rolamento da correia dentada que ja estava pra trocar, apos encontrar um "trocador de peças" mais barateiro, (que eu nao considero mecanico) qual foi a minha surpresa apos a troca da correia e dos rolamentos, o rangido nao parou, mas tambem o carro ficou fora do ponto, pela manha ao ligar muita fumaça branca...(nao acontecia antes) em um post aqui alguem disse que o rangido poderia ser falta de lubrificaçao na cruzeta...
Perdeu potencia tambem, as marchas ficaram mais curtas...
Agora preciso de um mecanico de verdade honesto e no minimo justo com o serviço. Prefiro pagar novamente pelo serviço do que deixar esse "trocador de peças " mexer no veiculo novamente. Alguém conhece algum no RIO??? ou Niteroi ??
Obrigado.

[henrique wamser]

olá

fumaça branca pela manhã, quando o motor está frio, é normal, até já abri um tópico sobre o assunto.
quando liga, e acelera devagar, em + ou _ 1800 giros, saem tufos de fumaça branca.
só sosseguei quando na concessionária, ligaram para eu ver tres carros e em todos isso aconteceu....
no modelo novo, com motor puma, não tem nada disso.
abraço