Sensor de nível dágua para Defender

[rafaelfernandez]

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Amigos,

Andei pesquisando por conta propria e achei esse Sensor de nivel. Minha pergunta é a seguinte: Será que isso vai funcionar direito? Custa apenas 47 latinhas.

Arquivo com referencias do sensor em anexo.


[]´s
Rafael

[Carlão Rover]

Funciona, mas você vai gastar com fiação e sensor de alarme(luz ou outro)no painel.Vai gastar mais de 47 latinhas....

[Hugo4x4]

Amigos,

Andei pesquisando por conta propria e achei esse Sensor de nivel. Minha pergunta é a seguinte: Será que isso vai funcionar direito? Custa apenas 47 latinhas.

Arquivo com referencias do sensor em anexo.


[]´s
Rafael

Rafael,

A temperatura máxima de esse sensor diz 85 °C, a temperatura de trabalho do 300 TDi está entre 86 - 102 °C, o termostato abre com 88 °C.

[rafaelfernandez]

Rafael,

A temperatura máxima de esse sensor diz 85 °C, a temperatura de trabalho do 300 TDi está entre 86 - 102 °C, o termostato abre com 88 °C.

Ou seja,

Vai tostar o sensor cedo ou tarde.... e agora?? reles? ou o sistema do kroger?

[caique]

Ao meu ver esse sensor tem outro problema, a necessidade de furar o reservatório de água, o que não me parece uma coisa boa...

a diferença do sensor do kroger para o de rele é quase nenhuma, a não ser que o kroger usa um dispositivo eletronico mais sofisticado, que tem, além da luz, um cigarra que dispara caso a luz fique acesa por mais de 20 segundos.

isso é uma vantagem, pois no sol forte as vezes não é possível visualizar a luz de aviso...

no rele também é possivel acoplar um cigarra...com a palavra os "entendidos"..

[Hugo4x4]

Ao meu ver esse sensor tem outro problema, a necessidade de furar o reservatório de água, o que não me parece uma coisa boa...

a diferença do sensor do kroger para o de rele é quase nenhuma, a não ser que o kroger usa um dispositivo eletronico mais sofisticado, que tem, além da luz, um cigarra que dispara caso a luz fique acesa por mais de 20 segundos.

isso é uma vantagem, pois no sol forte as vezes não é possível visualizar a luz de aviso...

no rele também é possivel acoplar um cigarra...com a palavra os "entendidos"..

Caique,

- O sistema Kroger mede somente o nível do reservatório.
- O sistema de tampa do Vectra com relés é mais barato que o Kroger, necessita mais atenção.

Os dois sistemas acima mencionados não protegem contra quebra da bomba de água, para melhorar tem que colocar um sensor de temperatura no lugar do plug do termostato.

-O Madman (África do Sul) além de monitorar com alertas tem um display digital para ver o valor das variáveis. O valor de alerta da variável é programável, consta de:
Um pirômetro para medir a temperatura dos gases do escapamento.
Um sensor de temperatura para água.
Um sensor de nível para água.
Um sensor de temperatura de óleo da reduzida.
Um sensor de pressão de óleo do motor
Display para a tensão da bateria.
Inclinômetro
-O LBB (África do Sul) monitora as mesmas variáveis que o Madman tendo alerta luminoso e sonoro, não é possível ver o valor das variáveis.

Com os preços antes da quebradeira americana no mercado de R$ 400 no LBB (melhor custo-benefício) e R$ 900 no Madman sem o pirômetro são mais interessantes.

Furar o reservatório para colocar o sensor eu gosto porque mantém a tampa original, o Madman é assim.

[_portela]

É...No relé dá para ter cigarra luz e trio elétrico, sem problemas

Eu sou péssimo em elétrica. Até hoje não entendi para que serve o sensor do Kroger na tampa do Vectra.

A tampa do Range tem um trem de inverter não sei o quê, mas na do Vectra, sei não

Abs.,

[caique]

É...No relé dá para ter cigarra luz e trio elétrico, sem problemas

Eu sou péssimo em elétrica. Até hoje não entendi para que serve o sensor do Kroger na tampa do Vectra.

A tampa do Range tem um trem de inverter não sei o quê, mas na do Vectra, sei não

Abs.,

Portela, depois dessa última frase tudo ficou mais claro !!!!!rsrsrsrsrsrs

[gustavoullmann]

Assim que sobrar uns pilas vou comprar a tampa da range rover (R$ 220,00 na tek com) e fazer o esquema de relés que o portela passou... Acho que vai ficar legal, mas antes eu vou ter que fazer um grande esforço para entender aquele esquema... hehehe Sou meio boca aberta para esquemas elétricos...

Abraços!

[_portela]

Xiiii...

A do RR exige algo "a mais" que eu não sei dizer o que é, mas não é tão simples quanto a do Vectra.

Abs.,

[gustavoullmann]

aiaiai.... essa histório de sensor de nível é complicada....

Acho que vou instalar o reservatório dágua dentro da cabine! Bah, vou botar dentro do console central pra ficar discreto!!! Assim eu monitoro "pessoalmente" o nível dágua....

Ou melhor, vou instalar no painel e fazer uma marca graduada, pois aí vai servir de inclinômetro! Sensacional!!! hahaha

Um abraço, Gustavo.

P.s.: vou pedir ajuda pra um amigo meu que é engenheiro elétrico pra desvendar esse mistério... hehehe

[cerbero]

Passando aqui pra registrar a minha satisfação pelo produto que o Kroger me forneceu, o sensor de nível de H2O para a Defender.
Ontem rompeu a mangueira do aquecedor, aquela que sai do cabeçote... pois bem, o sensor acendeu o led no velocímetro, e de imediato encostei a VTR o mais rápido possível...
Resultado, gastei R$ 21,00 para colocar outra mangueira para quebrar o galho até chegar a oficina... bem melhor que gastar com retífica de cabeçote e outros gastos advindos de um aquecimeto...
Pois isso já conteceu comigo e tive que comprar um novo cabeçote, que para montá-lo me custou R$ 4.800,00, já instalado... gasto bem maior que o que tive para colocar o equipamento do Kroger (sensor do reservatório+equipamento do Kroner+a mangueira que comprei!!!)
hehehehehe

Obrigado Kroger...