Amortecedor Defender

[_portela]

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Rafael,

Eu mantive as molas originais, apenas troquei os amortecedores pelos OME, que no meu caso coloquei os Nitrocharger Sport.

Abs.

[rafaelfernandez]

Eu aguardaria mais um pouco e esperaria a próxima promoção do Fórum...

Marco,

Sabes de algo que nos nao sabemos!?

Portela e Hugo,

Obrigao pelas informações. Ajudaram muito.
Acredito que eu va fazer a mesma opção que voces, trocar os amortecedores pelos OME e manter as molas originais. Vou esperar como nosso amigo Marco sugeriu e enquanto isso pesquisar um pouco mais.


[]´s
Rafael

[Marco Aurélio R Guimarães]

Marco,

Sabes de algo que nos nao sabemos!?

Rafael

Sim...

[rafaelfernandez]

Sim...

Deixa de ser bau e abre logo o bico!!!

Brincadeira... sei que a paciencia é uma virtude.

[]´s
Rafael

[Marco Aurélio R Guimarães]

Deixa de ser bau e abre logo o bico!!!

Brincadeira... sei que a paciencia é uma virtude.

[]´s
Rafael

kkkkkkkkkkkkkkkk!
Agora sim, posso abrir o bico Rafael!! Vai lá no sorteio do fórum e pega um número! Quem sabe dá sorte e não se preocupa mais com os amortecedores!!!
Abração!

[rafaelfernandez]

kkkkkkkkkkkkkkkk!
Agora sim, posso abrir o bico Rafael!! Vai lá no sorteio do fórum e pega um número! Quem sabe dá sorte e não se preocupa mais com os amortecedores!!!
Abração!

Valeu Marco,
Quem sabe nao levo essa!


[]´s
Rafael

[walter77]

Rafael,

Fala com o Gustavo Gugelmin da TECMIN, eu comprei um jogo de amortecedores e o de direcao com ele faz pouco tempo, por um preco muito bom. Qualquer coisa, se precisar, te mando por MP o numero do celular dele.

Abraco,

Walter

[CGAUER]

Hoje eu só vou de Old Man Emu (OME)..

Sempre usamos eles nos nossos LRs.. No 90 branco eles foram verdadeiros guerreiros.

E uma ocasião nos Andes o traseiro esquerdo pegou uma pedra de 20cm de diâmetro que foi atropelada e depois arremessada em minha direção. O tubo externo ficou severamente danificado, mas o funcionamento continuou perfeito até o dia que vendi o carro. Ainda nos Andes, no caminho entre São Pedro e Uyuni por uma trilha 4x4, eles esquentaram tanto em razão das profundas costelas de vaca somado ao ar rarefeito que prejudicava a refrigeração, que a cada travessia de rio saia muito vapor de cada um deles.

Mesmo com todos estes percalços nunca perderam sua eficiência. Rodei um total de 100mil Km e pareciam novos. Olha que a maior parte destes 100mil Km foram em rípio, estradas de terra e muito asfalto esburacado.

Agora com o 110, substituí os originais por OME, antes mesmo de ir para rua. A segurança em curvas e eventuais desvios tipo alce, vale cada centavo. Fica mais duro e proporcionalmente mais grudado no chão. Eles acabam com o glorioso gingado do LR, mas no meu caso, segurança não tem preço.

Quero muito testar os Bilstein. Vou entrar no sorteio!

Abraços

Clemente

[walter77]

Rafael,

oops, esqueci.. o Gugelmin e' revendedor da ARB (OME), e a minha experiencia de pouco tempo com os OME tambem e' excelente. Minha 90tinha teve um antes e depois de trocar os originais, que ainda estavam bons, pelos OME.

Abraco,

Walter

[Marco Aurélio R Guimarães]

Falando em amortecedores, alguém tem informação sobre os amortecedores dos novos modelos do defender, a partir de 2007? Foram recalibrados?
Pergunto porque no meu ex-noventinha, os originais eram moles e ao adquirir o 2007, notei uma difereça brutal. Muito mais firme, não permitindo em hipótese alguma esse terrível balanço.
No 130 então, sem comentários! Lá a suspensão é tão boa que não me permito alterar qualquer coisa...
Abraço!

[henrique wamser]

estou satisfeitíssimo com os iron man da noventinha, muito gostosa de dirigir, bem firme em qualquer terreno, bem como com o inter cooler maxcooler, que faz ela andar quase como as puma.
de agora em diante, só compro lands do Marco Aurélio hahahahaha

[Marco Aurélio R Guimarães]

estou satisfeitíssimo com os iron man da noventinha, muito gostosa de dirigir, bem firme em qualquer terreno, bem como com o inter cooler maxcooler, que faz ela andar quase como as puma.
de agora em diante, só compro lands do Marco Aurélio hahahahaha

Então Henrique... Fico com vergonha desse jeito ...
O comportamento das novas está muito parecido com o da seu 90 com esses equipamentos na suspensão. Não sei se teve oportunidade de andar em um 90 dos novos, mas os achei bem mais firmes. Diferença essa que não notei no 110...

Você já deve estar inteirado sobre o curso de pilotagem que tivemos este final de semana com a Euro. Estavam presentes dois Range Rovers e um Discovery 4... Falando em suspensão, o que é aquilo?? Tive o privilégio de andar um trecho com a Vogue do Ricardo e achei a coisa mais ridícula do mundo!! Não tem graça nenhuma fazer qualquer tipo de coisa com um 4x4 desses. Não se ouve o barulho do motor, não se sente as depressões do terreno, não estala, não range, não se faz qualquer esforço, o carro "pensa" pela gente... Voltei correndo pro meu defender!!!

Abração!