Defender 90 x XTerra

[João Djézus Clerot]

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Bom dia a todos, estou estreando aqui no fórum e já venho com uma dúvida. A Defender 90 vale a pena para se adquirir atualmente?

Estou buscando um 4x4 robusto, que aguente andar até em vala e subir parede, à diesel, com um mínimo de espaço (tenho filha), mas que também ande na cidade no dia-a-dia. Fiz várias pesquisas de Defender 90 e percebi que muitos falam que ela derrama óleo, é desconfortável e tem uma manutenção bem complicada por não ter muitas peças paralelas, ser cara e não existir mão-de-obra qualificada pra manuseá-la. Apesar disso, estou disposto a lidar com esses problemas (acredito que o mais complicado é achar um mecânico confiável para manutenção), e a Defender 90 é um carro de ficar babando.

Muitos estão dizendo que é loucura comprar um carro usado com mais de 15 anos e 200k rodado por 60-70 mil, e me apresentaram outras opções para começar minha vida off road (Agrale, Samurai, Trolle, XTerra, JPX, etc) e confesso que estou dividido entre a Defender 90 e o XTerra, este que me deixa um pouco pé atrás, pois escutei muito review negativo dele, porém tem uma mecânica mais simples de se mexer, peças mais acessíveis além de ser mais barato, com isso fiquei dividido em seguir o coração (Defender) ou a razão (XTerra). Preciso bater esse martelo e tomar minha decisão, mas queria saber a opinião das pessoas que entendem muito mais que eu de 4x4.

OBS: Moro em Brasília-DF

Desde já agradeço

[ASQ1973]

Vai de T4 nova versão... de preferência 2017 pra cima. Acabei de tirar um zero e se “quer carro pra subir parede” só o Troller mesmo. Duzentos cavalos e robustez, além do torque monstruoso.
Se a falta de espaço não lhe é problema....T4 não tem igual.

[ASQ1973]

Ah... digo T4 2017 acima pois os erros de construção nas versões 15..16 já foram solucionados no 17! 6 mil km zero problemas.