defender 110 1997 barulho preocupante

[mc noronha]

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bom dia galera,
minha defender 110 1997 faz um barulho e dá um toco quando passo a marcha e solto a embreagem o que é? e quando desacelero também faz esse toco. já troquei o pivo traseiro não adiantou nada.
sds,
mc noronha

[mauro balmiza]

ENGRAÇADO É QUE NA MINHA 110 ANO 1997 ACONTECIA A MESMA COISA....esse tranco quando soltamos a embreagem depois de passar a marcha....mas aos poucos fui pegando o jeito de modo que eu passei a tirar o pé da embreagem com mais "jeito"... fiquei com a def por 4 anos e nunca tive problem,as....hoje estou com uma 110 ano 2001 e não tenho este problema de dar soco na troca de marcha....

[mauro balmiza]

solte a embreagem mais devagar que com certeza o "tranco" vai diminuir....

[Hugo4x4]

Revisa as cruzetas

[Marcelo Oyarzábal]

Bom dia.

Revise as cruzetas como o Hugo disse, caso não tenha folgas, experimente esticar um pouco mais as marchas, se mesmo assim der trancos, olhe as tulipas pra ver se não possuem muita folga ou se não estão soldadas e trincadas.

[ENOC]

mesmo se as cruzetas , tulipas e outros componentes estiverem perfeitos, se não passar a marcha no tempo e soltar a embreagem lentamente vai dar tranco.

[fchain]

Na minha 110 foi resolvido o problema quando troquei o pivot traseiro(da barra "A") as buchas e as buchas dos braços tensores(que mostravam a maior folga). Valeu.

[mc noronha]

muito obrigado

[Nelson Defender 110]

Noronha,
também tenho uma 110 1997.
Meu carro tem muitos barulhos ...
Tem um barulho que já me acostumei que está relacionado aos freios, mas parece que é na transmissão ...
É o seguinte: o embolo da pinça do freio se não estiver acionado (o freio) recua um pouco deixando a pastilha solta e bamba.
Tanto no freio dianteiro quanto traseiro. Esse chacoalhar faz uma barulheira . Quando vc pisa no freio para imediatamente.
Tirando o barulho chato, nao causa nenhum problema adicional.
Procurando no google:
Brake pad rattle cause?

[mc noronha]

muito obrigado a todos que me responderam sds e mtas alegrias.

[Tarcio Pimentel]

A minha começou com o barulho também; troquei esta semana o pivô central do eixo traseiro, buchas traseiras, as 4 tulipas, as 4 cruzetas, os dois diferenciais dos eixos e o central da caixa de transferência. Esta mais justa que quando nova! Valeu cada centavo do investimento. Acredito que se trocar só o pivô central e as buchas do braco tensor, já deve acabar ou diminuir consideravelmente o tranco.