Ar Condicionado Freelander 1

[Steveservice]

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Boa noite pessoal, minha Freelander 1 (2006) começou a ter uma falha no ar-condicionado. As vezes gela bem, outras vezes não ge la nada! Mesmo com a regulagem no máximo ela fica falhando, e o mais incrível é que isso acontece com o carro rodando. Quando ele está parado o ar dá uma melhorada. Levei em uma loja que só mexe com ar-condicionado e eles fizeram um ajuste para aumentar a vazão e por mais ou menos três dias ficou legal, depois voltou o problema. Falei com ele novamente e ele me disse que poderia ser a condensadora, gostaria de saber se alguém já passou por isso, como resolveu, e se vale a pena encomendar uma peça dessa sem ter a certeza de que é realmente ela o defeito, ou se alguém conhece uma oficina aqui na grande Tijuca que possa fazer os testes necessários antes de gastar R$ 1500,00 comprando a condensadora, e depois o defeito reaparecer.

[SM-S]

Steve,
Passei por situação semelhante. Troquei o condensador e resolveu. Mas não saberia dizer se é exatamente a mesma coisa. No meu caso a oficina especializada em A/C detectou o problema e trocou o condensador, com minha autorização, claro.
Eu achava que o problema oscilava: às vezes parecia que melhorava sozinho, mas, quando o calor apertava, o A/C não dava conta. Até que um dia morreu de vez, não gelava nada, só ventilador. Agora está ótimo.

[Steveservice]

Olá SM-s, ontem estive na oficina e eles me disseram que puxaram o sensor de temperatura um pouco para trás. Para que ele não ficasse muito próximo da saída e com isso ficasse desarmando, mas como o sensor sempre esteve ali, não achei que isso possa resolver o problema. sem falar que o ar diminuiu a potencia do ar ( mesmo no máximo, ele não gela legal ). gostaria de saber se tem alguma loja aqui no Rio onde poderia fazer o teste do condensador .

[Steveservice]

Caro SM-S, a situação só fica mais complicada. Fui em dua lojas, a primeira na Refricentro da Avenida Brasil me falaram que tinha que trocar o condensador, pois ela estava como filtro de secagem entupido o que provavelmente tinha que trocar o compressor pois havia queimado a placa de regulagem do compressor + limpeza do sistema + recarga de gás. Total R$ 5900,00. Na segunda, tinha que trocar o condensador, pois o filtro de secagem não poderia ser trocado ( vi na britcar por 200,00 original ). E tinha que trocar o compressor, porque a válvula de pressão está abrindo antes do que deveria, por isso ele para de gelar quando o giro do motor está em alta rotação. Quando o carro está andando ele para de gelar, e quando está parado volta a gelar.
Enfim, não sei que atitude tomar. Mas conversando com o pessoal da Britcar, eles me falaram que poderia ser chicote , swicht ou fusível .
Tá difícil de solucionar, sem arriscar a gastar uma grana desnecessária pra resolver !

[Steveservice]

Boa noite, alguém teria uma luz? Fui em outra oficina e o mecânico falou que provavelmente não é o compressor, pois ele não faz barulho e não trava. Achei o filtro de secagem na Britcar e vou importar antes de comprar o condensador. Alguém conhece alguma oficina aqui no Rio que faça os testes de compressor e condensador? Pq até agora onde fui eles só testaram a pressão e mediram a quantidade do gás. Acho muito vago dizer que tem que trocar isso e aquilo, e depois limpar o sistema. Lógico que vai resolver o problema! Vão trocar os principais componentes!
Steve

[SM-S]

No meu caso tudo foi resolvido na oficina. Nem acompanhei direito o que estava acontecendo. Só sei que a troca do compressor resolveu o problema. Mas eu acho que o problema era diferente do seu. Não tinha essa coisa de funcionar bem em marcha lenta. O ideal é mesmo buscar uma boa oficina especializada em ac

[Steveservice]

Boa noite SM-S, entrei em contato com um cara de São Paulo que trabalha com o compressor e ele me disse que provavelmente é o filtro secador. Disse que ele pode está entupido, por isso que o compressor trava na alta.
Já encomendei a peça, e depois conto como foi .

[Steveservice]

Olá, boa noite. Acho que resolvi o problema do A/C da freelander. Esse feriadão passado quase foi estragado pelo fato de ter rodado 1200 KM com o carro sem ar condicionado, isso porque a droga da Receita federal só liberou as peças pra mim no dia 18,sendo assim não tive como fazer a troca dos filtros ( secador e Cabine) o que só consegui fazer na sexta dia 25. Gostaria de informar que estou com as mãos geladas até agora...kkkkkkk.
Portanto gostaria de relatar que o problema com o A/C era o Filtro secador que provavelmente estava entupido, e quando o carro entrava em alta a válvula de segurança do compressor entrava em ação jogando a pressão pra fora.
Fica aí o meu relato, e boa sorte aos que precisarem de informação para problemas parecidos !
SM-S obrigado por sua atenção !

[ZeD_Br]

Olá, boa noite. Acho que resolvi o problema do A/C da freelander. Esse feriadão passado quase foi estragado pelo fato de ter rodado 1200 KM com o carro sem ar condicionado, isso porque a droga da Receita federal só liberou as peças pra mim no dia 18,sendo assim não tive como fazer a troca dos filtros ( secador e Cabine) o que só consegui fazer na sexta dia 25. Gostaria de informar que estou com as mãos geladas até agora...kkkkkkk.
Portanto gostaria de relatar que o problema com o A/C era o Filtro secador que provavelmente estava entupido, e quando o carro entrava em alta a válvula de segurança do compressor entrava em ação jogando a pressão pra fora.
Fica aí o meu relato, e boa sorte aos que precisarem de informação para problemas parecidos !
SM-S obrigado por sua atenção !

Bom dia Steveservice,

Você pode informar quanto saiu essa brincadeira?
O meu A/C está começando a ficar fraco.

Abraços,
ZeD_Br

[Steveservice]

Boa noite ZeD_Br, se não tivesse pesquisado ou corrido atrás do problema, tinha gasto uma grana ( chegaram a me cobrar R$5990,00). Pois queriam trocar tudo!
Mas vamos lá: Comprei o filtro secador Genuino na Brit-car por £$58,19 Libras, o Filtro de Cabine por £$18,59 Libras + R$250,00 Mão de obra e R$120,00 De Carga de Gás . Gastei +/- R$650,00 (Reais), bem a baixo do que iria gastar se não corresse atrás !!!
Tem uma cara no Mercado Livre que tem o Filtro por R$290,00, foi ele que me deu a dica. Só não comprei com ele porque ja havia encomendado da Inglaterra .
PS. A mão continua gelada...