Como preparar uma Defender para uma trilha com entrada em rio

[Djalma Inoue]

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Companheiros boa noite, fiquei curioso ao ver varias viaturas mergulhando no rio e fiquei me perguntando, como é a preparação para um carro entrar na água deste jeito, como fica a parte elétrica alguem pode me informar como funciona isso ou a Land pode entrar na água sem problema nenhum?? Até que altura de água pode-se entrar seguro??

[alansouza]

Nao sou a melhor pessoa pra te informar , mas com certesa um snorkel e a primeira coisa a se pensar

[rafaelfernandez]

Até 50cm de agua nao precisa do snorkel. Acima disso já se faz necessario, agora tem que ser muito bem instalado, pois pior do que nao ter snorkel, e ter um que nao funciona.

[]´s
Rafael

[alexx.files]

Verificar se os bujões estão no lugar e fechar as janelinhas em baixo do parabrisas...

[]´s
Alex

[Thiago Gontijo]

É importante verificar se os supiros dos diferenciais. Se a água passar o suspiro pode contaminar o óleo dos diferenciais.

[ka2]

Cuidados que tomo: (alem do snorkel)

- verifico a profundidade (a pé se for o caso..)
- Uso reduzida
- nao uso embreagem dentro da água (escolho uma marcha reduzida e nao troco)

Na volta da trilha é bom ré-engraxar as cruzetas. A água vai lavar tudo e deixar sem graxa.
Verifique se os rolamentos estao ok tbem.

Dentro da água, fique atras da onda que se forma. Fique logo atras mantendo a velocidade.

Isso é o que lembro..... Ah, se tiver uma ponte, eu prefiro usar rsrsrs.
Abraços

[Djalma Inoue]

Alex valeu pelas informações mas que bujões são estes?? Eu sou meio bronco em Defenders se vc puder me esplicar melhor!

Verificar se os bujões estão no lugar e fechar as janelinhas em baixo do parabrisas...

[]´s
Alex

[Djalma Inoue]

Cuidados que tomo: (alem do snorkel)

- verifico a profundidade (a pé se for o caso..)
- Uso reduzida
- nao uso embreagem dentro da água (escolho uma marcha reduzida e nao troco)

Na volta da trilha é bom ré-engraxar as cruzetas. A água vai lavar tudo e deixar sem graxa.
Verifique se os rolamentos estao ok tbem.

Dentro da água, fique atras da onda que se forma. Fique logo atras mantendo a velocidade.

Isso é o que lembro..... Ah, se tiver uma ponte, eu prefiro usar rsrsrs.
Abraços

Ka2 muito obrigado por trazer tão valiosas informações, me diga mais uma coisinha se possível; qual a melhor graxa para se usar nas cruzetas? O que vc acha da graxa de molicote grafitada?? Quantos pinos graxeiros tem uma 110 e onde se localizam??

[Djalma Inoue]

Tiago obrigado pelas informações mas para ficar mais claro, onde se localiza o suspiro do diferencial?? Na minha ignorância achava que era tudo fechado como a caixa de marcha que tem um bujão superior para ver o nível e abastecer e o inferior para esgotar o óleo.

É importante verificar se os supiros dos diferenciais. Se a água passar o suspiro pode contaminar o óleo dos diferenciais.

[Djalma Inoue]

Alguem sabe me dizer o que é feita com a parte elétrica do carro; tenho visto carro que mergulha completamente dentro d'agua, como fica motor de arranque, alternador, bateria farois, lanternas, módulo, etc..

[Thiago Gontijo]

Tiago obrigado pelas informações mas para ficar mais claro, onde se localiza o suspiro do diferencial?? Na minha ignorância achava que era tudo fechado como a caixa de marcha que tem um bujão superior para ver o nível e abastecer e o inferior para esgotar o óleo.

Djalma,

são duas mangueiras na parte traseira do compartimento do motor. Depois tiro uma foto e te mostro com mais detalhe. Dá uma olhada na sua e fica ciente da limitação. Quando o diferencial entra na água ele esfria, o ar comprime e "puxa água". A altura fica bem próxima do capô. Se entrar água não é tão grave quanto no motor, vai contaminar o óleo e você troca, perde $$$$ mas não perde o diferencial.

Um abração

[ka2]

Djalma

Copiei do topico
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...t=graxa&page=2

Segundo o _portela:

"A Land Rover recomenda que a graxa para os rolamentos tenha dissulfeto de molibdênio. Mas isto é apenas preferível...O essencial é que seja a base de sabão de lítio. Neste aspecto é a mesma para o cardã e cruzetas.
Graxas com molibdênio encontradas em embalagens pequenas são MOLYKOTE BR-2 e SKF LGEM2. As demais só de 20kg para cima...
Os pontos de engraxamento são:
cruzetas;
cardãs;
rolamentos das rodas;
"

Sobre a parte elétrica, não sei responder sobre a LRD, mas quando eu tinha um Troller o bendix (é assim que se escreve?) é vítima frequente dos mergulhos, alem dos rolamentos.

grande abraço