Pessoal, é o seguinte. Estava viajando com minha sport a gasolina rebocando minha gaiola de trilha, tudo normal, temp. normal, sem nenhum problema quando parei num posto de gasolina pra esperar alguns amigos que vinham atras. Depois que eles chegaram, quando fomos sair, ela não pegou mais. Vira a chave, o motor de partida funciona normal mas ela não pega. Conclui que poderia ser 2 coisas: Combustível que não chega ou fagulha pra queima do combustível.
Como sou calouro com a sport (tenho ela ha pouco mais de 2 meses), não sei mexer nela (ainda). Vou relatar o que olhei:
Como ela é automática, a tentativa de fazer ela pegar no tranco, ficou descartada.
As velas não olhei por não saber chegar nelas (pra ver é preciso tirar o tubo de admissão do ar e a tampa do meio do motor?)
Onde fica a bobina?
Na caixa de fusíveis, olhei e todos estavam inteiros. Na caixa de fusível do cofre do motor, também olhei e não tem nenhum queimado. Olhei os dois relês que tem e um arma quando liga, o outro não está armando. porém, ao tentar ligar armando ele manualmente também não funciona. Testei o rele fora e ele está armando. Resumindo, não é problema do rele. Testei os cabos que chegam nele e tem um que teria que ser positivo que não está chegando corrente.
Tirei a bomba de combustível e testei. Ela está funcionando perfeitamente e está dando pressão na linha. Não testei se ela tá fraca, mas se tivesse, pelo menos em baixa rotação ela deveria funcionar.
Não desconectei os cabos da centralina. Poderia ser ela? Vi em alguns tópicos que pela posição dela pode dar mal contato, mas isso acontece só nas diesel ou nas gasolina pode acontecer o mesmo?
Uma coisa que eu fiz antes, mas que acho que não tem muito a ver é que eu estava andando com a tecla "POWER" apertada. Digo isso pq foi a primeira vez que andei por mais tempo com ela apertada. Foi a primeira vez que estava viajando rebocando a gaiola, por isso utilizei a tecla, pra não perder tanta velocidade nas subidas, apesar de não estar correndo muito. Estava andando a 100, 110.
Na cidade já tinha rebocado outras vezes a gaiola sem nenhum problema.
PS: Minha sport é 97
Como sou calouro com a sport (tenho ela ha pouco mais de 2 meses), não sei mexer nela (ainda). Vou relatar o que olhei:
Como ela é automática, a tentativa de fazer ela pegar no tranco, ficou descartada.
As velas não olhei por não saber chegar nelas (pra ver é preciso tirar o tubo de admissão do ar e a tampa do meio do motor?)
Onde fica a bobina?
Na caixa de fusíveis, olhei e todos estavam inteiros. Na caixa de fusível do cofre do motor, também olhei e não tem nenhum queimado. Olhei os dois relês que tem e um arma quando liga, o outro não está armando. porém, ao tentar ligar armando ele manualmente também não funciona. Testei o rele fora e ele está armando. Resumindo, não é problema do rele. Testei os cabos que chegam nele e tem um que teria que ser positivo que não está chegando corrente.
Tirei a bomba de combustível e testei. Ela está funcionando perfeitamente e está dando pressão na linha. Não testei se ela tá fraca, mas se tivesse, pelo menos em baixa rotação ela deveria funcionar.
Não desconectei os cabos da centralina. Poderia ser ela? Vi em alguns tópicos que pela posição dela pode dar mal contato, mas isso acontece só nas diesel ou nas gasolina pode acontecer o mesmo?
Uma coisa que eu fiz antes, mas que acho que não tem muito a ver é que eu estava andando com a tecla "POWER" apertada. Digo isso pq foi a primeira vez que andei por mais tempo com ela apertada. Foi a primeira vez que estava viajando rebocando a gaiola, por isso utilizei a tecla, pra não perder tanta velocidade nas subidas, apesar de não estar correndo muito. Estava andando a 100, 110.
Na cidade já tinha rebocado outras vezes a gaiola sem nenhum problema.
PS: Minha sport é 97