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Convex Datacenter
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Resultados 13 a 24 de 35
  • #13



    Obrigado!!!!!!
    Me economizou uma grana e e pelo menos 10 dias de espera pela peça segundo a revenda KIA daqui.

  • #14
    Resolvido. O cabo funcionou perfeitamente.
    Pra quem necessitar, aqui vai a referencia do original da FIAT:
    0261210118, 0261210103, 0261210102, 7756924, 7799032

    Os carros são:
    ELBA CSL 1.6 MPI TODOS
    PICK-UP FIORINO LX 1.6 8V MPI 10/95 > 10/96
    TEMPRA 1.6 I.E 04/93 > 12/96
    TIPO 1.4 8V MPI (COM AR COND) 10/93 > 05/97
    TIPO 1.6 8V MPI (COM AR COND0 10/93 > 05/97
    TIPO 1.6 I.E 92 >
    UNO 1.6 8V MPI 10/94 > 10/95

    As únicas diferenças entre esse e o original é o tamanho do chicote (esse é bem maior) e a posição do cabo.

    Obrigado EDuarte!!

  • #15
    Usuário Avatar de EDuarte
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    Citação Postado originalmente por Patoloko Ver Post
    Resolvido. O cabo funcionou perfeitamente.
    Pra quem necessitar, aqui vai a referencia do original da FIAT:
    0261210118, 0261210103, 0261210102, 7756924, 7799032

    Os carros são:
    ELBA CSL 1.6 MPI TODOS
    PICK-UP FIORINO LX 1.6 8V MPI 10/95 > 10/96
    TEMPRA 1.6 I.E 04/93 > 12/96
    TIPO 1.4 8V MPI (COM AR COND) 10/93 > 05/97
    TIPO 1.6 8V MPI (COM AR COND0 10/93 > 05/97
    TIPO 1.6 I.E 92 >
    UNO 1.6 8V MPI 10/94 > 10/95

    As únicas diferenças entre esse e o original é o tamanho do chicote (esse é bem maior) e a posição do cabo.

    Obrigado EDuarte!!
    Opa, que bom que resolveu.

    []s
    (DU)
    Sportage TDI 2001 Curta
    Ex Rocsta 94 "Maçarico"

    Ex Sportage 99 Curta "Recruta"

  • #16
    Usuário Avatar de MAAT
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    ten sportage que si nao esta la alavanca em PARE ,nao pega,e outra que em neutro pega,dependiendo del dono anterior que modificaçao le voto

  • #17
    Usuário Avatar de FEOFURTADO
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    Caro Maat, poderia informar onde fica o dreno (bujão) para retirar toda a agua de refrigeração do motor?

  • #18
    Usuário Avatar de FEOFURTADO
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    desculpe, do motor da sportage 2001 tdi

  • #19
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    Amigo Maat, você tem oficina em Porto Alegre ?

  • #20

    Sportage não liga

    Boa tarde pessoal do 4x4 Brasil,
    Sou novo no fórum e no mundo 4x4, e tenho sofrido com alguns problemas que estão aparecendo na minha Viatura. Tenho uma sportage 99, gasolina, que ultimamente está apresentando dificuldade para ligar. Quando tento dar partida, o motor fica ratiando mas não liga. A sensação que dá é que o combustível está sendo cortado. Já foi trocado a bomba de combustível, mas o problema voltou a ocorrer. Quando bato a chave, escuto pequenos toques da buzina, o que tenho achado estranho. Alguém saberia me ajudar em relação a esse problema? Estou precisando muito de ajuda, pois tenho enfrentado grandes dificuldades em encontrar algum mecânico que realmente conheça esse carro. Inclusive, aproveito a oportunidade para pedir aos colegas de BH sugestões de mecânicos para esse carro.
    Obrigado a todos!

  • #21
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    sportage não pega

    bom dia amigos!
    seguinte,minha spt diesel 2001 hoje fez frio e não pegou pela manhã. Fiz o aquecimento normal mas nada de pegar. O meca disse ser as velas queimadas.Pode ser isso mesmo,apesar de sinalizar no painel que está aquecendo? Essas velas não são originais,pois já havia trocado a uns meses.Se alguém puder me ajudar agradeço.
    abraço.

  • #22
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    Citação Postado originalmente por judemar swarowsky Ver Post
    bom dia amigos!
    seguinte,minha spt diesel 2001 hoje fez frio e não pegou pela manhã. Fiz o aquecimento normal mas nada de pegar. O meca disse ser as velas queimadas.Pode ser isso mesmo,apesar de sinalizar no painel que está aquecendo? Essas velas não são originais,pois já havia trocado a uns meses.Se alguém puder me ajudar agradeço.
    abraço.
    Cara, pode ter certeza, são as velas queimadas, já sofri muito com elas. Recomendo as velas da marca Delphi, são ótimas e não são caras, paguei 60,00 no jogo há seis meses atrás, até hoje não tive mais problemas. A indicação no painel indica que a corrente está chegando até as velas, porém se estão queimadas não adianta. No meu jipe spt 2001 tdi tem um botão adaptado que aciono (aperto) por vinte segundos com a chave da igniçao ligada, que logo após é só dar a partida. O sistema original está desativado, foi colocado um relê e o acionamento agora é manual, pois o original com o tempo dá defeito.

    Espero ter ajudado.

    Carlos

  • #23
    Usuário Avatar de DouglasMac
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    CarlAlberto, Delphi até serve bem, mas para usar para mais uns tres anos, só as originais. O sistema na chave original não estraga, tenho em perfeito estado.
    "segurar" por 20 segundos não resolve pois as velas chegam em uma temperatura e não passam disso, melhor fazer por 10 segundos duas vezes. ok?

    Rivaldojr82, seja bem vindo conterrâneo!!
    Tamos a pé de mexanicos em BH, no que puder, estamos a disposição. mande seu cel via MP aqui.
    Seu problema deve começar a procurar solução com eletricista, Bolinha (Belcar elétrica) no alto da rua Formiga esquina com Pitangui, bairro Concordia.

    Abraços.
    Curcunda - SPT 97 - Gasol - Lift/Body - AVM - 31x10,5 - Lixado - PX/PY - 200% block - Guincho 12k - Eixos e Suspa Tapera

    Gueixa - XTerra 05 - Preta

  • #24
    Usuário
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    medianeira/PR
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    amigos, desculpe a demora do retorno.
    realmente valeu a dica,as velas estavam super queimadas mesmo.
    por sugestão tbem do meca coloquei originais. 60,00 cada.
    obrigado pela força.
    abraço.

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