Como colocar pra funcionar roda livre Sportage ??

[leandrosamo]

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Pessoal,

Este é meu primeiro tópico nao sei se estou no postando certo !

Meu nome é Leandro moro em Santa Rita do Sapucaí sul de minas, comprei uma Sportage Grand 98/99 a 3 meses ja fiz algumas viagens com ela para Campos do Jordao e Ubatuba.

Gostaria de Perguntar para o pessoal q tem sptg o q eu devo trocar para colocar a Roda livre Original da Sportage pra funcionar ???
Já pesquisei no forum e quase todos recomendam trocar a RL por uma da AVM, porem gostaria de ter pelo menos por algum tempo o sistema original em funcionamento.

desde já agradeço.

[leonardo trilheiro]

naum, sei c vale a pena naum eh muito caro e muitas das vezes naum eh muito confialvel bota um da avm manual e corra para o abraço

[Amostardeiro]

Pessoal,

Este é meu primeiro tópico nao sei se estou no postando certo !

Meu nome é Leandro moro em Santa Rita do Sapucaí sul de minas, comprei uma Sportage Grand 98/99 a 3 meses ja fiz algumas viagens com ela para Campos do Jordao e Ubatuba.

Gostaria de Perguntar para o pessoal q tem sptg o q eu devo trocar para colocar a Roda livre Original da Sportage pra funcionar ???
Já pesquisei no forum e quase todos recomendam trocar a RL por uma da AVM, porem gostaria de ter pelo menos por algum tempo o sistema original em funcionamento.

desde já agradeço.

Leandro

1º A roda livre das Sportage 99 são a vácuo, se estiver funcionando corretamente quando tu acionares o 4x4 a roda livre aciona também, pode ser feito até 80 km/h segundo o manual;

2º Se ela não estiver funcionando pode ser a solenóide que libera o vácuo aí tem conserto, a peça é barata ou, se for a roda livre aí meu fu...u tudo pois custa caro pkct, em Porto Alegre 750,00 cada, e seguiras sujeito a ficar na mão denovo, logo se for o caso troca pela AVM manual que é + confiável e + barata.

Abraço

[leandrosamo]

Valeu Leonardo e Amostardeiro,

Quando comprei ela as RL estavam invertidas a mola com a engrenagem ou seja travado o o eixo com as rodas.

Precebi isso quando desmontei as rodas livres entao limpei as engrenagens que estavam enferrujadas e com bastante sujeira depois parti pra solenoide que estava travada depois de uma limpeza voltou a funcionar.

Percebi q o vácuo chega nas mangueiras mas ainda nao aciona a roda livre, será q coloquei muita graxa ?

Troquei o retentor e um rolamento agulha q estava estourado.

Bom vou tentando sou teimoso rsrsrs ... depois de esgotar as possibilidades vou alterar a original pra manual e economizar pra comprar uma AVM automatica.

Valew
Abraços

Leandro Morais
Sportage 99 Preta
Scorpion ATR 235/75/R15

[mbm4x4]

Valeu Leonardo e Amostardeiro,

Quando comprei ela as RL estavam invertidas a mola com a engrenagem ou seja travado o o eixo com as rodas.

Precebi isso quando desmontei as rodas livres entao limpei as engrenagens que estavam enferrujadas e com bastante sujeira depois parti pra solenoide que estava travada depois de uma limpeza voltou a funcionar.

Percebi q o vácuo chega nas mangueiras mas ainda nao aciona a roda livre, será q coloquei muita graxa ?

Troquei o retentor e um rolamento agulha q estava estourado.

Bom vou tentando sou teimoso rsrsrs ... depois de esgotar as possibilidades vou alterar a original pra manual e economizar pra comprar uma AVM automatica.

Valew
Abraços

Leandro Morais
Sportage 99 Preta
Scorpion ATR 235/75/R15

E ai Leandro?
Tudo certo?
E aí já conseguiu resolver o problema das rodas livres?
Eu ainda não consegui resollver o problema das minhas.
Nas minhas, ela não acopla o lado direito, noto que chega vácuo na mangueira,mas hora ela aciona e hora fica em falso.
Resolvi abrir e notei que estava bem sujo, fiz a limpeza, e coloquei um pouco de graxa.
Testei novamente e ela continua não acoplando.
Voce tem alguma sugestão??
Será que botei muita graxa, (usei a mesma graxa que se coloca para lubrificar cardãs e cruzetas).
As vezes acho que o vácuo é muito fraquinho. Existe alguma regulagem para ele ficar mais forte??
Se algum sportager de plantão tiver uam dica, agradeço.
Abs
Mateus

[Tarcisio Pinheiro]

Olá BLZZ!

Eu não conheço o sistema de RL das SPTG mas de tudo que já li, dá pra ter uma idéia e então eu pergunto:

O vácuo que aciona as RL vem do próprio motor ou tem uma bomba de vácuo para isso?

E se acelerar o motor, até próximo de 2000RPM na hora do engate,
o vácuo será maior !


Até!!!

[mbm4x4]

E ai amigão?Blza?
Até aonde eu sei o vácuo é adquirido pelo sistema do freio(servo-freio), dai passa para um depósito que fica antes da Válvula selenóide. Qdo se aciona o 4x4, esta válvula abre e libera o vácuo para o sistema de mangueiras que vai até as rodas.
Me corrijam se estiver errado.
abraço
mateus

[Tarcisio Pinheiro]

BLZZ! amigo!

Bom e o vácuo do sist. de freio vem de onde?

Acho que em quase todos veiculos o vácuo do sistema de freio
vem da aspiração do motor, mas como este é um motor turbo
então no lugar da aspiração se tem pressão,ok, logo tem que existir outro equipamento para produzir vácuo (bomba de vácuo)

As ford F-1000 tem essa bomba de vácuo acoplada no motor(MWM antigo) e as mais recentes Maxion 2.5 também tem mas é externa, tocada pela correia e funcionam fazendo vácuo para o freio e demais coisa que dependem de vácuo.

E na SPTG o vácuo vem de onde?


Até!!!

[mbm4x4]

Fala Tarcisio.
É verdade, no final tudo é irmão ou primo, ta tudo relacionado...KKKK!
A minha é a gasolina, não tem turbo, mas com certeza o vácuo é criado em algum lugar...
Estava lendo nos tópicos da ranger com RL à vácuo, e alguem menciona que a lubrificação da RL deve ser de leve, no "máximo um WD-40 leve"...
Alguém confirma, porque se for assim, a graxa que eu usei para lubrificar deve estar atraplalhando para a RL acoplar????
Valeu
Alguem sabe como se lubrifica as RL original à vácuo da Sportage 2000 a gasolina??
Agradeço
mateus.

[Tarcisio Pinheiro]

Eu ainda não sei, pois ainda não comprei a minha SPTG

mas tô batalhando, mais uns 40/50 dias eu compro


até!!!

[Amostardeiro]

Para todos

A Sportage Diesel e a TDi tem uma bomba de vácuo acoplada no motor para acionar o freio e roda livre, uma mer..., na modelo a gasolina o vácuo vem da aspiração do motor como em todos os outros a gasolina.

Abraço

[mbm4x4]

Grandíssimo Amostardeiro.
valeu pela explicação.
Mas ainda continuo na duvida da lubrificação da bendita RL.
Abri novamente limpei bem a graxa e agora lubrifiquei com wd-40 e fechei novamente.
Agora de tarde vou dar uma testada para ver se vai "funfar".
Valeu a todos.
Grande Tarcisio, não tenha pressa em achar a sportage. Procure bem para achar uma bem conservada, porque depois é só alegria.
Gosto muito do carro.
Boa sorte
mateus.