Com essa receita acho que vc não vai precisar alterar em nada o off-set das rodas. Segue o conselho do Amostardeiro e coloca calço de 35 mm na frente.
Depois temos que marcar nosso encontro de sportages que nunca sai! shuahusauhsauhsauhsahuas! Ta fogo.
Com essa receita acho que vc não vai precisar alterar em nada o off-set das rodas. Segue o conselho do Amostardeiro e coloca calço de 35 mm na frente.
Depois temos que marcar nosso encontro de sportages que nunca sai! shuahusauhsauhsauhsahuas! Ta fogo.
Abraços
Eduardo
O pior é que cada vez tem menos gente acessando os tópicos sobre Sportage, acho que não vai sobrar ninguém pro encontro.
Abraço
Antonio - PU3VAP
USE SEMPRE O CINTO DE SEGURANÇA
XJ 97 AT, lift 3"+ 31"+bloqueio+guincho 9klbs, Defender 110 2002.
Olá,
ando meio sumido daqui, mas ainda tenho Sportage!!
Eu coloquei na minha os BS Colway. Parecem perfeitos para fora de estrada, coisa que nunca fiz. Paguei em Dezembro R$ 289 cada. São um pouco barulhentos no asfalto acima de 70 km/h
kiabiker,
Tenho esses pneus na viatura a 1 ano e posso garantir que são muito bons.
Já fiz algumas trilhas com muita lama e pedras e se saiu muito bem.
Não tenho o que reclamar.
O barulho é característico do desenho da banda e tende a aumentar conforme o pneu vai gastando. Mas não chega a incomodar.
Pior que eu mesmo ate to acessando menos, as vezes por preguiça, as vezes por trabalho. Mas é isso ai!
Abraços
E aí Eduardo,
Também estou um pouco sumido do fórum.
Falta de tempo e muita correria no dia-a-dia, sem contar o tempo perdido no trânsito maluco de sampa.
Tenho que achar uma forma de acessar o fórum nos congestionamentos (eh, eh, eh).
Ontem, mesmo, tinha intenção de ir até o Ibira, mas o trânsito me matou
Pior que eu mesmo ate to acessando menos, as vezes por preguiça, as vezes por trabalho. Mas é isso ai!
Abraços
Pessoal, valeu as dicas sobre suspensão ...
Tenho mais uma pergunta: É vantagem comprar molas e amortecedores originais (novos) na traseira e colocar os calços, ou melhor comprar já as molas e amortecedores maiores (Besta GS + Omega Suprema) sem os calços ???? Em questão de preço fica muito melhor a segunda opção.
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Esse encontro tem q sair, com certeza.
Vamos voltar pro tópico "SPORTAGE NA TRILHA" e tentar combinar isso ...
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Eu tenho notado que o forum não dispara mais os emails que notificam que alguém escreveu um post ... isso dá uma "caida" de acesso .... mas quando começei a frequentar esse forum SPORTAGE ficava na primeira divisão, agora já tem post lá pra página 10.... Mas, fazer o quê, o bom é que os posts continuam de excelente qualidade.
agora preciso trocar as molas e amortecedores... acabei de voltar de santa catarina, e percebi que cada buraqueira era um susto...
quero fazer o mesmo q o batiati, hoje estou com scorpion 235 / 75 15 e qdo gastar quero por um pneu um pouco maior ainda qual seria o maior pneu q cabe com essa receita ??? (sera q cabe 31x10,5 ou 265/75 15 ???), mas ainda rodo um ano com esses pneus q ta no carro...
entao vamos la... batiati, vc ja trocou ? poderia me passar os valores ? qto se gasta na mao de obra ? onde arruma o calço ?
tem algum batente ou bucha q precisa ser trocado ???
o atila faz esse servico ???
e ja quero deixar um protesto aqui... da CF import, ha dois meses atras, fui la na CF atras de uma vareta de oleo... disse que me arrumava para o dia seguinte, dois dias depois fui la e a peca nao tinha chegado, como ja estava la, deixei pago sob a promessa de que ele me entregaria, 3 dias depois e nada... qdo liguei para ele... ele nao tinha recebido ainda... dai ele arrumou uma q nao servia, mas no final de uma novela consegui a minha vareta...
depois precisei de uma cebolinha do oleo... ele me vendeu uma a 30 reais da peça e mais 40 da mao de obra, uma semana depois estava jorrando oleo pela cebolinha... para nao acusar o fernando pois a peca poderia ter sido mal colocada... fui la no fernando e peguei outra, mais 30 reais, e mandei trocar... mais 40 reais de mao de obra... quase um mes atras, comecou a jorrar oleo de novo... e fui atras de outra autopeca... e comprei a mesma por 15 reais...
outro caso... estava com um vazamento de oleo na tampa da valvula, eu achei que trocando apenas a junta de borracha poderia resolver... nao resolveu... 25 reais da peça mais 50 da mao de obra... voltei no fernando e comprei uma tampa nova com junta nova, 190 reais mais 50 de mao de obra de novo... e nao acredito, esta vazando oleo pela junta da tampa de novo...
será possivel q tenho tanto azar assim ????
bom de qqr maneira, agora vou comecar a comprar as peças pra minha sportage na leves e pesados 6744 3333 com Kaê (fui indicado pelo luciano da serviteste, fiz a retifica e a bomba injetora la recentemente)
entao vamos la... batiati, vc ja trocou ? poderia me passar os valores ? qto se gasta na mao de obra ? onde arruma o calço ?
tem algum batente ou bucha q precisa ser trocado ???
Cara ainda não troquei não. Aconteceu um probleminha... minha bomba d'água rachou a carcaça e o carro ferveu sem água. Estou com o motor aberto trocando juntas (novamente) e dando uma plainada no cabeçote ... coisas da vida.
Assim que voltar à ativa eu vou começar. Mas já comecei a pesquisar preços. Os amortecedores eu optei pelos Monroe Adventure pressurizados, mas que tem uma difícil rede de revenda .... quanto aos calços, qualquer torneiro faz.
Quando eu tiver informações mais concretas eu passo uma planilha por aqui pra compararmos preços e opções.
(alguém já percebeu que as respostas no fórum estão sendo cortadas?)
kiabiker,
Tenho esses pneus na viatura a 1 ano e posso garantir que são muito bons.
Já fiz algumas trilhas com muita lama e pedras e se saiu muito bem.
Não tenho o que reclamar.
O barulho é característico do desenho da banda e tende a aumentar conforme o pneu vai gastando. Mas não chega a incomodar.
Legal, to pensando seriamente em comprar este pneu depois do depoimento de voces!
Quantos km voce rodou com ele durante este 1 ano?
No asfalto com chuva ele é rasoável ?
To pensando em colocar a medida 225 75 15, mesmo com o carro cheio nao pega no paralama nao né?