Novato com jpx ajuda eu...

[Thiagocpv]

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Amigos,
1º Comprei um JPX semana passada e estou muito afim de deixar ele Original porem trocar os “relógios” do painel como; velocímetro, temperatura, RPM e marcador de combustível. Que marca comprar e a marcação desses outros fica precisa? Por exemplo: de COMBUSTIVEL e TEMPERATURA. Outra coisa ele esta com motor 4cc do Opala é bom da pra levar? ajudem sou muito CRUZAO no assunto.
2º Ele esta com Rodas Originais e pneus originais aro 16.
gostaria de colocar um pneu misto qual colocar? Devo mudar o aro p/ 15 ou bobeira ? e se puderem indicar algum site de pneus baratos agradeço.

Deis de já:
Agradeço Atenção.

[mirian]

Olá Thiago,
Bem vindo! Eu tbem entrei neste forum em busca de ajuda e até hoje recorro as pessoas que fazem parte dele em busca de respostas.
Eu tbem estou reformando meu JPX e, quanto ao painel de velocimetro, eu mandei arrumar o mesmo quenjá estava nele. Os ponteiros e as partes pretas foram pintadas, a fiação foi parcialmente trocada, as peças quebradas foram repostas, o fundo branco dos relógios foram limpos. Ele ficou muito bom, eu mandei arrumar aqui em Curitiba na Casa dos Velocímetros, nao achei barato(custou R$ 250,00)mas, se fosse comprar o painel com todos os relógios, sairia mais caro. Quanto as rodas, o meu eu ja comprei com rodas aro 15, mas o pessoal do forum normalmente diz que rodas aro 15 sao melhores pois tem mais opções de pneus. Tenho um JPX, mas, ainda estou no maternal quanto a este assunto. Prepare-se, pois vc vai ter bastante trabalho. Abs

[Domingos Cassiano]

Thiago aro 15 ou 16 hoje aquaze não mud nd pois j tem os dois pneus o que v vai precisar e mandr deslocar o centro da roda colocando ela of-sete mais negativo p/ usar pneus 32" ou 33" motor do opala e uma boa alternativa sim e ja veio c/m ele pode ficar

[zegotinhacpv]

Olá Tiago!

Vc é amigo do Rodrigo capeta?Ele me falou que um amigo dele tinha comprado um jpx esses dias!E estou com o meu a uns 3 meses no maximo,mas no que eu puder ajudar é só falar.Os relogios do Jota dizem que quando trocados por outros (mesmo as melhores marcas) não são precisos e tem que levar para aferir,mas eu não posso afirmar,pois os meus são originais e funcionam prefeitamente bem e quanto aos pneus ei acho que os 15 são mais facei de se achar.o Alemão aqui de cvp tem quatro fronteira 15 zerados que ele tinha vendido pro capeta por 800,00 e ele tem rodas de f1000 que tambem ele deve vender.epero ter ajudado flwae.

[leogc]

fala thiago, blz?

seja bem vindo e fique a vontade para tirar suas dúvidas.

relógios: uma humilde opinião, não vale a pena trocar os relógios do jpx...ele já é VDO que é uma excelente marca...a não ser que vc troque por autometer, o resto é tudo uma bosta...

se estiverem feios, tem empresas que reformam os mostradores e trocam os vidros.

pneus: se já tá 16, deixa 16...vc pode colocar um 236x85x16 que é um pneu barato em relação aos outros, não precisa mexer em roda..e o carro fica mais alto...tem pneus recapados nesse tamanho por bons preços e de boa qualidadede. se o carro é para trilha, solte as bieletas da barra estabilizadora dianteira, e esse pneu que eu falei....e vai ser brincadeira passear nas trilhas.

motor de opala: alguns de nós aqui, tem esse motor... acho que a única desvantagem desse motor é que não tem injeção original...

abs

[zegotinhacpv]

Blz Leo!No caso dos pneus eu falei dos 15 pq acho mais faceis de achar,mas os meus são Pirelli scorpion MUD 235/85/16 e fica muito bom a altura mesmo como vc falou e só da uma raspadinha por dentro pq minha rodas são originais!preciso por um espaçador.No caso do motor eu ainda estou de xud.RsRs!Tiago se vc precisar de algo estou perto de vc e lhe ajudo no que vc precisar,é so me mandar uma MP que te mando o endereço.flwae.

[leogc]

pois é ze...todo mundo fala de pneu aro 15...mas acho que no aro 16 tem melhores opções de pneus mais altos e mais finos.

não sabia que precisava de espaçador....mas ainda assim é bem melhor do que trocar roda...

abs

[Martin Melcop]

Usava o 245/75/16 sem a necessidade de espaçador.....

[zegotinhacpv]

Olá Martin.Não sei se é só neu carro,mas esta com 235/85/16 e raspa facil!Ja ta até CROMADO a torre do amortecedor traseiro e segundo pesquisei as rodas são as originais do Jota mesmo!Por isso acho que é melhor por espaçador ou até trocar as rodas.flwae.

[MARCOS AFONSO]

uma alternativa é inverter o miolo da roda, isso é feito em oficinas especializadas em rodas ( geralmente de caminhões) ou um bom torneiro, pois não tem nenhum segredo.

[zegotinhacpv]

uma alternativa é inverter o miolo da roda, isso é feito em oficinas especializadas em rodas ( geralmente de caminhões) ou um bom torneiro, pois não tem nenhum segredo.

Vou dar uma pesquisada mas acredito que por aqui fique meio caro e não compense!Vlw pela dica.flwae.

[leogc]

ze, com certeza é mais barato do que rodas novas (a não ser que ache um jogo por um precinho de brima).

abs