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Convex Datacenter
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  • #25



    Citação Postado originalmente por Léo_Babiski Ver Post
    Barão, por isso que sempre falo para levantar a carroceria pelos suportes metálicos e manter o tamanho original dos coxins de borracha.

    Vi um caso de carroceria trincar por conta da troca das molas originais pelas militares sem a mudança de amortecedores.

    Essa semana vou mandar fazer no torno todas as buchas do J (nas medidas originais) e estou na dúvida se faço em pu vermelho (densidade 90), de borracha ou neoprene.

    A Murari pediu R$950,00, se eu mandar fazer não vai custar a metade desse valor.

    Rodei com as buchas do triangulo traseiro estouradas e também tive preju, quebraram os dois parafusos (R$30,00 cada no torneiro) e arrancaram os 2 suportes do triangulo R$150,00.

    Abs.
    Léo

    Faça de PU vermelho, sem comparações.
    Pode até ser mais caro, mas a resistência a impactos é muito maior.

    Tenho o desenho dele, caso queira usar.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -buchatirante.jpg   -19-11-09_1446.jpg  
    Amigos da Trilha Off Road

  • #26
    Usuário Avatar de Léo_Babiski
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    Fernando e Renato, obrigado pelas dicas!

    Hoje desmontou os eixos e amanhã vai para o corte em plasma.

    Semana que vem mando fazer os calços, com o desenho fica mais fácil, obrigado mais uma vez.

    Fernado, as fotos ficaram ótimas, já dá para ter uma uma boa idéia.
    Vamu que Vamu !

  • #27
    Banido
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    eixos fotos de suportes

    léo não sei se vai te ajudar mais ai vai fotos do meu jpx porém eixos de hilux abraços se precisar de algo mediads de suportes etc é so falar acredito que seja muito parecidos os suportes que vc vai usar oK. abraços
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -gedc1651.jpg   -gedc1655.jpg  

  • #28
    Usuário Avatar de EDUARDO DE AZEVEDO CHAGAS
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    O Leo onde encontro estas PU vermelha densidade 90 ?
    Abraco.

  • #29
    Usuário Avatar de Léo_Babiski
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    Eduardo, aqui em BH eu encontro em casa especializada em borracha. Salvo engano um tarugo do vermelho custa em média R$60,00.

    Para os calços de carroceria em comprei as buchas do tirante da suspensão dianteira da f4000 feitas em borracha lonada (pneu, R$8,00 cada) por serem mais macias que o PU vermelho.

    Aparentemente ficou bom.

    Abs.
    Vamu que Vamu !

  • #30
    Alguem ja tentou usar os calços de motor AP como calço de carroceria? Li uma vez não lembro onde de uma pessoa que fez isso no Jota. Queria saber se dá certo, se funciona e se tem algum problema. Eu achei interessante pois assim dava pra elevar a carroceria.
    JPX (Joyota) Motor Toyota 2.8 (3L)
    Gaiola AP 2.0 MI Gasolina com Megasquirt I V2.2 Extra

  • #31
    Usuário Avatar de Carolino
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    Boa noite pessoal!


    Estou montando um JPX militar, hoje ao trocar as buchas do tirante traseiro notei que o mesmo da certinho como calco da carroceria, calco nao, tirei o suporte original e coloquei ele no lugar, aumentou 2.5 cm, e o mesmo do tirante da F4000, paguei 8,50 em cada.

    Se quiser levantar mais ainda e so pegar dois deles e cortar o centrador de um e fazer um pino central em ferro, ai aumenta 5 cm, achei que ficou bem bao.

    Em anexo uma foto pra vcs comentarem.

    Abs
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -calco-cabine-jpx.jpg  
    4X4 Brasil Razão: Anexar foto

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