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  • #13
    Usuário Avatar de Eduardo Tescarollo
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    Bom dia, no diferencial tem uma plaqueta de indetificação assim com no
    cambio, apesar se seu J não tiver força para arrancar em 1ª marcha com
    certeza o cambio é o peugeot.

  • #14
    vlww, vou dar uma conferida aki, tenho q melhorar esses freios, alguem ja usou os de rual como citado acima??

  • #15
    Usuário Avatar de Mourão GP
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    Os meus são a disco na traseira.São discos de brasilia com furação refeita p/ o J e pinças de tempra, cabos são de pálio.Estou rodando a mais de 1 ano e meio e o carro não arreda 1 mm,
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Kit Freio A Disco  Traseiro-freio-disco-i.jpg   Kit Freio A Disco  Traseiro-freio-disco-ii.jpg   Kit Freio A Disco  Traseiro-jpx-008.jpg   Kit Freio A Disco  Traseiro-jpx-009.jpg   Kit Freio A Disco  Traseiro-jpx-004.jpg  

  • #16
    Usuário Avatar de Mourão GP
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    errei a ultima foto.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Kit Freio A Disco  Traseiro-j-004.jpg   Kit Freio A Disco  Traseiro-j-009.jpg  

  • #17
    Usuário Avatar de joão k. chikui
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    Glauco
    Muito interessante. Como funciona este freio de mão?

  • #18
    Usuário Avatar de Mourão GP
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    Citação Postado originalmente por joão k. chikui Ver Post
    Glauco
    Como funciona este freio de mão?
    Uai ? É só puxar a alavanca e ele deixa o bicho paradinho!

  • #19
    Usuário Avatar de Supercharger
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    Kakakakakaka!

  • #20
    Citação Postado originalmente por Glauco p. Mourão Ver Post
    Uai ? É só puxar a alavanca e ele deixa o bicho paradinho!
    um dia o meu faz isso....rsrs brasilia? serve perfeito?

  • #21
    E bem mais barato que os da Super Brake... Grande ajuda!

  • #22
    Usuário Avatar de Mourão GP
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    Citação Postado originalmente por locomeubr Ver Post
    um dia o meu faz isso....rsrs brasilia? serve perfeito?
    Desde que trabalhado por um bom torneiro, serve ,e muito bem.

  • #23
    Usuário Avatar de Adilson Mancebo
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    Caro Gê,
    Eu coloquei o seguinte no meu J:
    Disco: Niva - como o diâmetro interno do Niva é menor que o do JPX, desbastei um pouco no cubo do J e um pouco na parte interna do disco.
    Pinça: Traseira da Van VW (Eurovan ou Caravele), com freio de mão
    Fabriquei um suporte para pinça composta de uma peça cilindrica que foi parafusada no local dos espelhos do freio original. Nesta peça soldei duas orelhas para fixar a pinça.
    O freio ficou muito bom, inclusive o de mão.
    Os cabos do freio de mão e a tubulação de óleo, mantive as originais do Jota.
    Eu não consegui colocar o desenho da peça aqui.
    Vou tentar colocar pelo Yahoo.

    Sds
    Adilson

  • #24
    Moderador Avatar de gvogetta
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    Citação Postado originalmente por Glauco p. Mourão Ver Post
    Os meus são a disco na traseira.São discos de brasilia com furação refeita p/ o J e pinças de tempra, cabos são de pálio.Estou rodando a mais de 1 ano e meio e o carro não arreda 1 mm,
    Glauco,


    Quando for fazer uma revisão do teu sistema de freios traseiro procure deixar menos exposta a tubulação do fluido para as pinças traseiras, talvez com fita abraçadeira Hellermann. Pelas fotos os flexíveis estão muito salientes, o que é perigoso. Já pensou um toco ou um galho enroscando ali naquele flexível... Tá feito o estrago!

    Um abraço,



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