Estou com o mesmo problema que a turma andou citando acima (motivo do tópico)...
Há quase um mês decidi baixar o tanque para ver o estado da bomba de gasolina... e constatei que a mesma não era original e a que colocaram era de 3 bar, sendo que a recomendada é de 4 bar... resumindo, troquei a bomba pensando ser esse o problema, de que com 3bar o regulador não regula direito e o mesmo acaba falhando por falta de gasolina... pura babaquice minha ter pensado assim, resultado, coloquei a bomba de 4bar e nada... hoje tive uma raiva tão grande que nem falem...
Enquanto enfrentava o engarrafamento dos infernos, vinha eu pensando no que seria, e a sonda lambda me veio à cabeça como causa porque é só desligar e religar que ela volta ao normal, e com pouco tempo ela começa tudo de novo... isso sempre na baixa, em alta, se eu pegar estrada ela não falha nem oscila...
Amigo meu já havia me dito que esses carros que já usaram GNV ficam "gravados" no módulo algo à respeito e todas falham... o carro não tem problema nenhum é só o módulo endoidando... um reset resolve...
Com a raiva que tive hoje resolvi ler à respeito até achar o problema ou algo plausível para o problema... e antes de ler o manual de manutenção dela, resolvi encarar esse tópico... e decidi que farei o reset mesmo!!!
Boa sorte pra mim!
Pablo