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Convex Datacenter
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Resultados 25 a 36 de 102
  • #25

    Talking




    Galera ! !

    Obrigado pela parte q me toca...........uiiiii.........

    As peças são encontradas (pelo menos eu acho) até +- 15 anos....... porem sempre existem as exceções.....módulo por exemplo, a maioria não existe mais novo, somente remanufaturados mesmo pra viaturas de 8 anos..........

    E dependendo da peça posso ter ou não pronta entrega...........na pior situação, o prazo de entrega é em +- 10 dias....

  • #26
    Citação Postado originalmente por EDIE-DF Ver Post
    NÃO VENDO E NÃO EMPRESTO, NEM PARA EXPERIMENTAR! PORQUE SE EXPERIMENTAR VAI SAIR FEITO DOIDO PROCURANDO UMA PRA COMPRAR!
    Eldon, não falei ?? Se eu eu dizer essa frase aí, seria suspeito...por que curto d+ a minha....

    Abs.

  • #27

    cherokee sport diesel

    Nzardo,

    Te mandei uma MP.

    André

  • #28
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    cherokee diesel 2.5 sport

    Citação Postado originalmente por EDIE-DF Ver Post
    Mano véio,
    uncê fala com Newtão (Nzardo) que ele arruma tudo procê e num preço camarada.
    ola edie estou interessado em uma cheroka 2001 diesel só que o cara ta pedindo 37,000 conto vale pagar vou dar um gran vitara 2001e pagar o restante.

  • #29
    Usuário Avatar de phmatheus
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    Citação Postado originalmente por sergio marcio Ver Post
    ola edie estou interessado em uma cheroka 2001 diesel só que o cara ta pedindo 37,000 conto vale pagar vou dar um gran vitara 2001e pagar o restante.
    Sergio, tenho uma, e o preço dessa ai tá muito barato, deve ter alguma coisa errada, a minha comprei em leilão e paguei 20 pilas, e gastei mais 20 pilas para fazer o motor dela, pq ele estava oco (nao tinha nada dentro).

    O Carro é excelente e se souber tocar não vai te dar problema, a questão é que diesel não pode sentar a bota pq se não ferve e esse motor foi projetado para trabalhar em climas mais amenos que o do brasil, tanto que os cabeçotes originais tem local para duas velas de aquecimento.

    Existe um cabeçote da apaz madrid que é fabricado na argentina que resolve esse problema de vez e nunca mais vai ter dor de cabeça com aquecimento.

    Quanto a manutenção as peças por ser um carro a diesel não são tão mais caras que um a gasolina, basta vc ter um pouco de paciencia e importar as peças que vai economisar uma boa grana.

    Grande Abraço e boa sorte na compra.

    Cordialmente
    Pedro H. Matheus
    Triton 3.2 HPE - 2010 - KaVaKo
    Jeep Willys 6 Cil. 4 Marchas - 1971 - Omelete

  • #30
    Usuário Avatar de Fabil
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    Sérgio, por acaso essa cheroka que vc está negociando e uma azul que está em conselheiro alfaiate?
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  • #31
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    não essa já foi pra recife

  • #32
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    valeu mateus vou verificar bem antes de fechar negocio

  • #33
    Usuário Avatar de Fabil
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    E aí sérgio? Deu negócio?
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  • #34
    Usuário Avatar de RValle
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    Ae galera, to pensando em fazer uma loucura e meter uma Xeroca ou Vitara... Tenho uma Honda Shadow 2012, mas ela passa mais tempo e tá com 2 mil km e completou 1 ano de vida...

    Essa daqui valeria o investimento? Jeep Cherokee Sport 4x4 2.5 Diesel,ñ É Troler/hilux - Ano 2001 - 155284 km - no MercadoLivre

    Ou procuro com calma e pego uma a gasolina? Na real não queria gastar mais do que 30 conto.

    Abração! .´.
    4X4 Brasil
    Toyota SW4 02 1KZTE (Marinete)




  • #35
    Usuário Avatar de Fabil
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    cheroka gasolina = 6km/l na media ( na melhor das hipoteses, motor revisadinho e dirigindo de pé leve)
    cheroka diesel = 11km/l na media

    se vc nao entende de mecanica/motor diesel, arruma algum amigo que entenda e peça p/ ir com vc ver o carro, se estiver tudo ok, abraça!
    Fabiano - Samurai speedporco - BH-MG
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  • #36
    Usuário Avatar de GH
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    Fabil,


    tá meio pessimista essa média...
    Minha XJ mecanica faz 6 km/litro na cidade e 9 na estrada, sem cuidar muito.
    Sei que XJ mecanica é rara, e menos confortável.
    Mas a XJ diesel é mecanica também (e portanto tb é menos confortavel), e é mais rara que a irmã mecanica a gasosa.

    XJ a gasosa e c/cambio mecanico tem excelente relação custo/benefício, ainda mais se a idéia é sair da estrada.

    Tem menos eletronica, esquenta menos (não tem radiador de cambio AUTO esquentando a agua do radiador), tem manutenção muito simples (o cambio é o mesmo da Hilux 3.0, com pequenas diferenças e a embreagem é a mesma da GM Bonanza).

    Não tem o confortão da automatica, mas...
    Abs, GH
    1998 JEEP XJ 4.0: CÂMBIO MANUAL + LIFT 4" + BF MUD 33" + WARN 9000

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