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Convex Datacenter
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    Cherokee sport 98 Pneus e Lift




    (Na volta de SP quando busquei ela, voltando pro MS, infelizmente não vi a lente molhada da gopro e ficou essa foto embaçada)
    Cherokee sport 98 Pneus e Lift-gopr0895.jpg


    Olá galera, recentemente adquiri uma Cherokee sport 98, estou vindo de um Lancer 12 que é o total oposto de dirigibilidade desse JEEP, portanto não manjo de lift, suspensão, 4x4, etc, sou amador nisso.

    Estou criando esse tópico justamente para Sanar algumas dúvidas simples, pesquisei bastante no forum mas vi muitas opiniões contrárias e diferentes que não tiraram minhas dúvidas, o meu caso é o seguinte.

    Minha XJ está com as rodas originais e com pneus 265/75. Esses pneus pegam na parte de dentro ao esterçar até o final.

    Aproveitei o dinheiro que me sobrou da compra dela e comprei essas rodas Roda 15x8 - 5 Furos de 114,3 Daytona Black em Aco (Reforcada) Estilo Mangels Preto Fosco Eletrostatico - XX Wheels Custom Steel

    acabei comprando os pneus 32x11.5 AT da Falken pois fiz as medidas no site Tiresize e comparei com os pneus que já estão na cherokee, a diferença é de 3cm a mais a partir da roda em relação ao pneu que estão nela. Em relação aos 11.5 são 3 cm a mais também, mas acabei não levando em consideração pois as rodas tem um offset negativo de 38.

    estava considerando comprar um kit lift de 2 a 3 polegadas desses que usam calços, etc.

    O problema é que pesquisando mais acabei me deparando com muitos dizendo que o 32 raspa se não colocar pelo menos 4 polegadas de lift.

    Pretendo utilizar o carro em asfalto, viagens, algumas estradas não pavimentadas e acessos de sitios, fazendas, etc. não farei trilha.

    Tenho disposição e até já pretendo cortar a lata e colocar os alargadores de paralama, inclusive vi um gringo que enfiou pneus 32 na suspensão original só cortando a lata.
    Alguém tem uma opinião própria e concreta sobre o assunto que poderia ajudar no meu caso?

    Na minha cidade não tem muitos especialistas para levantar suspensão, quem faz só faz em troller, wrangler e hilux com kits prontos. desconheço quem faça lift por aqui. (Campo Grande MS)

    Resumindo

    1 - Pneu 32x11.5 em uma roda com offset negativo de 38 pega o pneu dianteiro ao esterçar?
    2 - Pneu 32x11.5 precisa de um Lift de pelo menos quantas polegadas minimas? 1, 2, 3?
    3 - Caso precise colocar um lift o menor possível, é um trabalho simples, tem algum kit que podem indicar?


    Agradeço quem responder e me ajudar nessa, pretendo terminar essa parte das rodas e suspensão para fazer uma revisão geral e pegar 3000 km de ida + 3000 km de volta para conhecer a Patagonia.

  • #2
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    Como não houve respostas, vou deixar minha experiência para ajudar no futuro.

    Cortei a lataria da Xj 98 e instalei alargadores de paralama, aqueles de fibra.
    Levantei a seta lateral dianteira.

    Com as rodas citadas e com o pneu 31x10.5 que pedi para trocarem não pega ao esterçar, não pega em parte alguma com a suspensão original andando na cidade.

    Para fazer trilha leve, etc é óbvio que precisaria pelo menos de um lift de 2 polegadas para evitar que raspe.

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