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  • #1
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    long arm x drop brackets qual a melhor escolha?




    Alguém poderia me ajudar no sistema de suspensão da cherokee,qual é o melhor?

    long arm x drop brackets qual a melhor escolha?-p1020594_28small29.jpg< com long arm

    long arm x drop brackets qual a melhor escolha?-0929111231_0001.jpg<sem long arm
    As 2 tem o mesmo curso de suspensão,é necessário long arm?

  • #2
    Boa noite Lucas

    Long arms é superior ao drop bracket, e o drop bracket é superior ao short arm (o braço original).

    Então, o Long arm é melhor, em relação a dirigibilidade curso de suspensão e etc. Porem, o custo é mais alto e mais trabalhoso, ja que vc vai ter que cortar algumas partes ali debaixo da carroceria.

    Ja o drop bracket, vai ficar melhor do que manter o sistema original. O conforto e dirigibilidade vai ficar proximo do original. É facil de instalar, ja que n vai ser preciso cortar nada. Porem vc n vai ganhar em altura no vão livre, ja que a distancia do chão até o braço vai ficar igual (claro, que dependendo o teu tipo de trilha n ira atrapalhar).
    O problema do drop bracket, é que dependendo de quantos tu vai querer aumentar a suspensão, vai ser o tamanho do bracket.
    Ex: Vai querer aumentar 3 pol, o bracket vai ter que ser de 3 pol. Então tu n vai ganhar altura no vão livre, ja que a distancia do solo até o bracket vai continuar igual a altura original.

    E tu ta pensando aumentar em quantos a suspensão? Porque dependendo de quantos vai aumentar, vai valer mais a pena um ou outro
    ex Jeep Willys 58
    Grand Cherokee Laredo 98
    Técnico em Automobilística.

  • #3
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    Citação Postado originalmente por guga100 Ver Post
    Boa noite Lucas

    Long arms é superior ao drop bracket, e o drop bracket é superior ao short arm (o braço original).

    Então, o Long arm é melhor, em relação a dirigibilidade curso de suspensão e etc. Porem, o custo é mais alto e mais trabalhoso, ja que vc vai ter que cortar algumas partes ali debaixo da carroceria.

    Ja o drop bracket, vai ficar melhor do que manter o sistema original. O conforto e dirigibilidade vai ficar proximo do original. É facil de instalar, ja que n vai ser preciso cortar nada. Porem vc n vai ganhar em altura no vão livre, ja que a distancia do chão até o braço vai ficar igual (claro, que dependendo o teu tipo de trilha n ira atrapalhar).
    O problema do drop bracket, é que dependendo de quantos tu vai querer aumentar a suspensão, vai ser o tamanho do bracket.
    Ex: Vai querer aumentar 3 pol, o bracket vai ter que ser de 3 pol. Então tu n vai ganhar altura no vão livre, ja que a distancia do solo até o bracket vai continuar igual a altura original.

    E tu ta pensando aumentar em quantos a suspensão? Porque dependendo de quantos vai aumentar, vai valer mais a pena um ou outro
    4.5 no máximo sem calço na suspensão,quero mais curso na suspensão,as trilhas aqui são mais erosões.
    A minha é uma grand cherokee 98 se caber um pneu 35 nela já esta bom kkkk,a cherokee com short arm da foto acima ela tem um bom curso,parece ser igual long arm

  • #4
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    Na segunda foto é uma cherokee xj...

    O amigo Guga resumiu bem, e se você quer curso, parte logo pro long arm.

    Na maioria das vezes (não estou por dentro dos kits disponíveis para zj) o drop mantem o mesmo esquema de susp original, trás benefícios, porem é limitado.

    Abraços!
    Murilo Beltrame

  • #5
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    Essas opções tem objetivos diferentes. Drop brackets (Control Arm Drop Kit) visa conforto e manter a segurança, melhor opção se você for viajar com o carro.
    Veja uma boa explicação aqui:
    Cherokee Control Arm Drop: Cherokee XJ Control Arm Drop KitT+

  • #6
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    Citação Postado originalmente por Gadelha Ver Post
    Essas opções tem objetivos diferentes. Drop brackets (Control Arm Drop Kit) visa conforto e manter a segurança, melhor opção se você for viajar com o carro.
    Veja uma boa explicação aqui:
    Cherokee Control Arm Drop: Cherokee XJ Control Arm Drop KitT+
    Isso comparando um carro com lifit e liks originais X lifit e Arm drop.

    Long arm é superior em todos os sentidos, dependendo do kit, vem com um sub frame para reforço do mono-bloco, baixa o cambio para melhorar os ângulos dos cardans, etc. O unico problema é o custo e ter instalação mais complexa e em alguns casos definitiva.

    Abraços
    Murilo Beltrame

  • #7
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    Tem uma pessoa de campinas que ele prepara veiculos 4x4,faz qualquer tipo de adaptação e modificação

    Talvez seja esse sistema de suspensão para a cherokee zj,ainda estou pensando kkkkk
    long arm x drop brackets qual a melhor escolha?-link-novo.jpg long arm x drop brackets qual a melhor escolha?-link.jpg

    vlw pessoal pela ajuda!

  • #8
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    Citação Postado originalmente por M-Beltrame Ver Post
    Isso comparando um carro com lifit e liks originais X lifit e Arm drop.

    Long arm é superior em todos os sentidos, dependendo do kit, vem com um sub frame para reforço do mono-bloco, baixa o cambio para melhorar os ângulos dos cardans, etc. O unico problema é o custo e ter instalação mais complexa e em alguns casos definitiva.

    Abraços


    Depende do objetivo. Long arm é para casos extremos. Dá pra resolver muita coisa só usando braços ajustáveis ou ainda com o drop bracket.
    Economiza uma grana pra investir em bloqueios, por exemplo.

    T+

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