amgontijo, estou há cerca de dois meses com o LTX force na minha viatura. Já rodei 4000 km e vou colocar algumas impressões. O meu é um Sport, aro 16. Mas creio que no geral deva se aplicar ao aro 17:
Considerando estradas asfaltadas e boas, ele é equivalente ao Scorpion Verde. As principais vantagens estão no off-road. É superior em tudo. Ótimo em curvas, tração, joga bem o barro para fora e com excelente frenagem. Não é como um BF ou MUD, mas diria que é em torno de 30-35% terra. O que mais me impressionou que não é ruidoso, pelo contrário, é pouco menor que o Scorpion.
No consumo, sem alterações.
Durabilidade, na confiança da marca....
J.
jeb, posta umas fotos do jeep com os LTX Force!! Valeu
Prezados,
Consultei um revendedor de pneus em BH e o mesmo disse que já colocou pneus 225-65/17 no Renegade, mas que utilizou Alargador Espaçador. Disse que o cliente foi orientado pela concessionária (para mim achei muito estranho).
Vi este aqui na internet:
Alargador Espaçador Roda 32mm Alumínio Jeep Renegade R$386,00
Olá a todos! Coloquei pneus BF Goodrich 225/70/R16 com as rodas da versão PCD. O carro ficou ótimo. Não pega em nada, o consumo não aumentou muito (é sempre importante lembrar que precisa aumentar em 4,5% o consumo mostrado para saber o real valor), ficou macio e realmente funciona no offroad, sem prejudicar no asfalto.
A minha surpresa foi que: ao calcular as pressões de calibração, usando a regra do índice de carga, pressão máxima e pesos do veículo indicados no manual, encontrei o valor de 25PSI (dianteiro e traseiro) com o carro vazio. Achei muuuito estranho! com 28 a barriga já fica bem grande.
Eu também achei esse meio feio e bem caro. Mas hoje num grupo do Facebook vi alguém postar um Renegade branco com um que era LINDO! Igual ao original, só que de aço. E os ganchos vermelhos foram substituídos por Manilhas redondas vermelhas... Pena que não achei mais o post!
O parachoque até tinha 7 rasgos como a dianteira do carro...