Comprei há 1 mês minha vtr ela estava com a junta do cabeçote queimada.
Levei há oficina foi trocado as juntas , cabeçote foi para retificação , quando tudo ok, o mecânico montou tudo certinho.
Ai quando fomos andar com ela, ela não aguentava a lenta e ao baixar a rotação morria , percebemos também que não passava da 3 marcha.
Então passamos no scanner e acusou somente o sensor map
Comprei o sensor de sp levou 10 dias paguei 850 reais e trocamos.
Agora o painel simplesmente endoidou acendeu luzes que não acendia antes como ABS, o marcador de combustível não está funcionando, luz da injeção eletrônica e air bag.
Passamos novamente o scanner e acusou problemas no sensor map novamente, central da transmissão automática , sensor de temperatura externa, air bag , abs, coisas que não tinha antes.
Sem contar que fiquei na estrada, o câmbio que antes não passava apenas para 4 marcha agora quando quente não quer nem sair do lugar.
O que me intriga é que no tempo que esse sensor map chegava o eletrecista aqui andou instalando alarme, som, travas , reles, fusíveis.
Estou com dúvidas do que realmente aconteceu.
Porque nem o mecânico nem o eletrecista não sabem o problema.
E o problema surgiu apenas depois do serviço deles.
Então peço ajuda dos amigos do fórum que tem mais experiência pois é meu primeiro JEEP.
Comprei há 1 mês minha vtr ela estava com a junta do cabeçote queimada.
Levei há oficina foi trocado as juntas , cabeçote foi para retificação , quando tudo ok, o mecânico montou tudo certinho.
Ai quando fomos andar com ela, ela não aguentava a lenta e ao baixar a rotação morria , percebemos também que não passava da 3 marcha.
Então passamos no scanner e acusou somente o sensor map
Comprei o sensor de sp levou 10 dias paguei 850 reais e trocamos.
Agora o painel simplesmente endoidou acendeu luzes que não acendia antes como ABS, o marcador de combustível não está funcionando, luz da injeção eletrônica e air bag.
Passamos novamente o scanner e acusou problemas no sensor map novamente, central da transmissão automática , sensor de temperatura externa, air bag , abs, coisas que não tinha antes.
Sem contar que fiquei na estrada, o câmbio que antes não passava apenas para 4 marcha agora quando quente não quer nem sair do lugar.
O que me intriga é que no tempo que esse sensor map chegava o eletrecista aqui andou instalando alarme, som, travas , reles, fusíveis.
Estou com dúvidas do que realmente aconteceu.
Porque nem o mecânico nem o eletrecista não sabem o problema.
E o problema surgiu apenas depois do serviço deles.
Então peço ajuda dos amigos do fórum que tem mais experiência pois é meu primeiro JEEP.
SOCORROO!!!
A Elétrica desse carro é bem complexa, assim como motor e câmbio, sendo assim, para mexer na elétrica, tem que ser quem realmente conheça, qualquer componente instalado de forma incorreta, pode apresentar os defeitos relatados.
A Elétrica desse carro é bem complexa, assim como motor e câmbio, sendo assim, para mexer na elétrica, tem que ser quem realmente conheça, qualquer componente instalado de forma incorreta, pode apresentar os defeitos relatados.
Att
Joabes
Pois é amigo Joabes, agora estou nessa situação por um erro meu de ter deixado em um profissional com pouco conhecimento no carro agora é arcar com as consequências, levei em um centro automotivo e hoje irão examinar o carro, assim que descobrirem o que aconteceu, posto aqui no fórum para poder ajudar outras pessoas...
Pois é amigo Joabes, agora estou nessa situação por um erro meu de ter deixado em um profissional com pouco conhecimento no carro agora é arcar com as consequências, levei em um centro automotivo e hoje irão examinar o carro, assim que descobrirem o que aconteceu, posto aqui no fórum para poder ajudar outras pessoas...
Seu retorno será importante para ajudar demais membros, que por ventura tenham o mesmo problema.
Pois é amigo Joabes, agora estou nessa situação por um erro meu de ter deixado em um profissional com pouco conhecimento no carro agora é arcar com as consequências, levei em um centro automotivo e hoje irão examinar o carro, assim que descobrirem o que aconteceu, posto aqui no fórum para poder ajudar outras pessoas...
Meu primeiro conselho é RETIRAR tudo que foi colocado extra... e precisa ser um serviço muito bem feito porque mesmo um cabo cortado e depois soldado pode causar diferenças (se for um sensor)...