Falha ZJ

[clmpaim]

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Olá! Já fiz todo o básico, inclusive troca do regulador de pressão, continua falha chata na marcha lenta(parece que corta), que aumenta quando engatada, além da demora para pegar fria!

[clmpaim]

É uma pena que neste fórum não se consiga nenhuma dica sobre problemas de nossas camionetes, só se discute se vale a pena comprar uma, qual o consumo!

[Wilsonaa]

Com relação a sua pergunta em outro tópico , vou responder por aqui , pois não participo de Tópicos direcionados , pode ser que você tenha problemas de Flexplate ou no sensor de posição do virabrequim , para ter acesso ao sensor é bem complicado , mas é possível .

Para ver como esta o flexplate , já é bem mais fácil e você mesmo pode fazer ;
Entre a transmissão e o motor , tem uma lata que serve de proteção para a caixa seca.
Desligue a bateria
Solte o motor de arranque , são uma porca e um parafuso
Solte os parafusos desta lata e puxe ela para baixo
Pronto , você já poderá ver o flexplate , os quadrados vazados são os pontos de leitura que o sensor usa , se estiverem em boas condições , aproveite para dar uma boa limpada , com o auxilio de uma alavanca apoiando nos parafusos vai girando , limpando e conferindo um a um .

O sensor fica na parte de cima e você não terá acesso nem para espiar por baixo , voce pode experimentar dar uma limpada no conector , siga o cabo que vem lá de cima pelo lado do passageiro e se conecta ao cabo principal , que vai para a transmissão, desconecte e de uma boa limpada com limpa contacto , se isso não resolver o seu problema , ai terá que remover o sensor .

Vou ver se acho uma foto

T+

Wilson

[Wilsonaa]

Ai vai as fotos




Se você conseguir enfiar a mão entre o escapamento , talvez com uma chave 13mm curta você consiga remover




Abaixo um exemplo do que pode acontecer com este sensor , alem do desgaste natural

Segue abaixo imagens do flaxplate


Flexplate Bom




Flexplate Ruim

T+

Wilson

[clmpaim]

Olá! Muito obrigado pela resposta e informação completa, vou verificar, muito obrigado mesmo!