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Convex Datacenter
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  • #13
    Usuário Avatar de pedro bonadio
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    Motor GM 2.4 da nova S10, desenvolve 140~150hp e 24~24.5 kgfm de torque e é injetado e flex, respostas rápidas e tal, talvez uma mexida na capa-seca do câmbio/motor, uma alteração em embreagem. Ou o GM 2.2, que tem 105~110hp e 19.6kgfm de torque, injetado à gasolina, e vinha nas S10 EFI mais antigas, alterações deve ser parecidas.

    Preço fica em torno de 4~6K, procure por desmanches, leilões, veículos batidos.

    Eu falo desses pois não gosto de FORD(gosto meu) e gosto de GM.

    Se quiser ser mais ignorante, parta para um Vortec 4.3 V6, que vinha nas S10 e blazer mais antigas, e tem 180~192hp de potência(varia com o ano) e 38kgfm de torque, além de um ronco e de ser irmão mais novo do famoso GM 350 V8 consagradíssimo.

    Ou se preferir um 6 caneco em linha, tem o 4.1MPFI, da silverado e do omega(potências, faixas de rpm, torque diferentes), que tem uma base parecida com o GM250(opala L6), só que injetado à gasolina...

    Todos estão difíceis de achar, mas são OS motores.

    Abraços
    Willys CJ5 '57
    Troller T4 '11

  • #14
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    Concordo com o Pedro, só adiciono a lista o 2.3 duratec (Ranger) q um tempo atrás a ford vendeu 0 km na caixa.
    Sobre a adaptação eu ACHO q em todos os casos vão ter q ser feitas altereções na capa seca, mas é bem provável q já haja prontas para vender.



    T+
    Murilo Beltrame

  • #15
    Usuário Avatar de Pedrão B.
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    Citação Postado originalmente por M-Beltrame Ver Post
    Concordo com o Pedro, só adiciono a lista o 2.3 duratec (Ranger) q um tempo atrás a ford vendeu 0 km na caixa.
    Sobre a adaptação eu ACHO q em todos os casos vão ter q ser feitas altereções na capa seca, mas é bem provável q já haja prontas para vender.



    T+

    O que a Ford vendeu foi o 2.0 das Ecosport, que teve gente que pagou mil e poucos contos... o 2.3 ainda está em uso, não tem porque a Ford queimar estoque.
    []'s

  • #16
    Usuário Avatar de Rodrigo Baratti
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    No caso dos GM 2.4 e 2.2 tem capa seca pronta para cambio de chevette por 500 latinhas...fica igual original, sem gambis!

    []

  • #17
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    26/06/2017
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    Bom dia, reativando este topico...hj em dia quanto fica para retificar um motor de opala 4cc?? Se fosse fazer ele completo?

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